Разведка особого назначения. История оперативного разведывательного центра английского адмиралтейства 1939-1945

Заполнив баки горючим, подводные лодки из отряда Монсума разошлись в разные стороны и на дальние расстояния. Несмотря на то, что некоторые были у нас в поле зрения, охотиться за каждой отдельной лодкой было делом весьма трудным, тем более что в отличие от Атлантики германское командование вело себя здесь намного осторожнее, да и сами лодки редко пользовались рациями. Поэтому секция поиска, кроме передачи поступившей специнформации, мало чем могла помочь командующему, у которого к тому же имелся свой разведывательный центр в Коломбо. Потери торгового судоходства «не не были по-настоящему серьезными, но они были предметом постоянного беспокойства и все время держали в напряжении наши военно-морские силы, пока не представилась возможность увеличить их в начале 1941 г. К тому моменту задержки с раскрытием шифра ТРИТОН случались значительно реже и были короче, что позволило перехватить и потопить танкер «Шарлотта Шлиман» в конце февраля, а «Браке» — неделей позже. После этого активность уцелевших подводных лодок резко упала.

Потопление подводных танкеров и дальнейшие успехи истребительных отрядов американцев в Атлантике сначала ограничили, а потоп свели на нет возможности прибытия им замены и усиления. Но все же борьба с подводными лодками продолжалась вплоть до того момента, когда в 1945 г. некоторым из них был отдан приказ вернуться в Германию, а две последних были переданы японцам с наступлением окончательной катастрофы гитлеровского рейха. Операции в Индийском океане — хороший пример трудностей с поиском и уничтожением подводных лодок (даже при наличии специнформации), когда они действуют в одиночку по собственному усмотрению, не вступая в пространные переговоры по радио.

Но все это события будущего. Какую бы досаду не вызывали боевые действия в отдаленных водах, в центре внимания все еще оставалась Северная Атлантика. В конце июля Уинн подготовил документ, в котором изложил свое мнение о возможных вариантах боевых действий Деница. Вначале он отмечал, что, хотя противник вытеснен с караванных путей из-за неприемлемого для него уровня потерь, ему должно быть хорошо известно, что способность союзников выстоять и подготовить контрнаступление целиком зависит от дальнейших поставок в Англию из западного полушария продовольствия, войск и военного снаряжения. Поэтому уход Деница из Северной Атлантики мог объясняться желанием выждать, чтобы дать сражение в другое время. Но и после этого его ожидали только поражения. Говоря о наступательной Бискайской операции, Уинн писал: «День за днем одна группа подводных лодок за другой, их командный состав и экипаж, являясь объектами воздушных атак и преследования, подвергались беспрерывно и в широких масштабах таким испытаниям, какие не в силах дальше выдерживать человек, лишенный надежды добиться победы». Деницу не оставалось ничего другого, как снова бросить свои силы в бой в Северной Атлантике, если бы он счел, что шансы германской армии и воздушного флота отразить вторжение во Францию являются минимальными. «Это была бы последняя смертельная схватка загнанного в клетку тигра, если противник решил бы вернуть свои подводные силы в сентябре и октябре в район северо-западных выходов в Атлантику. Это решение может быть принято в результате того, что он еще сможет благодаря какому-то необыкновенному повороту фортуны или блестящему, но неизвестному изобретателю найти противоядие против всех видов хорошо зарекомендовавших себя новых образцов оружия, каким, как он знал или должен был предполагать, оснащен наш арсенал. При условии, если он взвесит и увидит, что все надежды потеряны, в Северной Атлантике может разразиться внезапный и дерзкий поединок, который для Деница окажется роковым». При таких обстоятельствах он мог бы выставить, по оценке Уинна, до 150 подводных лодок, но Уинн считал, что «исход сражений решится скоро».

Донесение заканчивалось призывом к ведению наступательных операций, чтобы не давать противнику передышки. «Настало время настойчивых, полных оптимизма и смелых действий, даже если на путях конвоев в Северной Атлантике будут иметь место тяжелые потери. Боевой дух моряков торгового флота теперь столь высок, а имеющаяся в наличии мощь сил и средств защиты судов настолько значительны, что какое-то ограниченное время большие потери могут быть приемлемыми. За окончательный благоприятный результат опасаться нет никаких оснований».