Читаем Ремонт часов полностью

В градусниках, работающих с плоской спиралью, расстояние между штифтами не должно превышать двойной толщины спирали, а в градусниках, работающих со спиралью, имеющей концевую кривую, это расстояние должно быть еще меньше, однако штифты не должны зажимать спираль.

Штифты устанавливают параллельно один другому и перпендикулярно к плоскости градусника (фиг. 67, а); они должны быть чисто полированными, без следов масла во избежание прилипания спирали. По длине штифты должны соответствовать спирали (фиг. 67, а), но не должны касаться ее или баланса и не должны быть короткими. Не рекомендуется производить подгибку штифтов, как показано на фиг. 67, б.



Фиг. 67. Штифты градусника.


При плоской спирали штифты снабжаются замком (фиг. 67, в) в целях предохранения внешнего витка от захлестывания. Если требуется изменить расстояние между штифтами или штифтом и замком, то это делают в соответствии с фиг. 67, г. Штифты с замком не должны располагаться, как показано на фиг. 67, д. При длительной эксплуатации часов крупных калибров штифты в процессе работы в зоне нахождения спирали могут иметь износ (фиг. 68). Такие штифты подлежат замене.



Фиг. 68.Повреждение штифтов градусника в результате износа.


Штифты, как правило, делают из латуни диаметром 0,1–0,25 мм. Замена штифтов хотя и не сложна сама по себе, однако требует определенной затраты времени. В целях экономии времени, если есть возможность, целесообразнее производить замену градусника целиком.

§ 7. Спуски

Рассмотрение гармонических колебательных движений как основы действия регуляторов хода часовых механизмов позволило установить особенности их действия и назначение.

Между колебаниями маятника стенных часов и колебаниями баланса часов малого калибра существует различие. В стенных часах и особенно астрономических, маятник совершает медленные колебания очень малой амплитуды. В карманных и наручных часах, в отдельных типах настольных и настенных часов, имеющих приставные хода, баланс, наоборот, совершает быстрые колебания с большой амплитудой. Конструктивное различие между маятником и балансом не случайно, оно объясняется условиями их работы. Колебания маятника не изохронны. Неизохронность колебаний маятников ослабляют, уменьшая их амплитуду настолько, чтобы не нарушить нормальную работу спуска.

При конструировании часовых механизмов с маятниками выбирают число колебаний маятника в час небольшим, чтобы уменьшить влияние двух противодействующих движению факторов — трения в подвесе и сопротивления воздуха. При малых амплитудах колебаний маятника эти факторы играют меньшую роль.

В переносных часах (наручных, карманных и др.) наблюдаются иные условия работы регулятора хода. Колебательная система баланс-спираль, применяемая в них как регулятор хода (теоретически при свободных колебаниях), совершает изохронные колебания, поэтому величина амплитуды колебания баланса не влияет на период колебания.

Необходимо иметь в виду, что в часах с балансом, как с маятником, трение и сопротивление воздуха также оказывают вредное влияние. Настенные маятниковые часы работают в стационарных условиях. Часы с балансовым регулятором являются переносными.

Постоянное перемещение наручных и карманных часов создает условия к резким толчкам, действующим на механизм и, следовательно, на регулятор хода.

Резкие толчки, сообщаемые механизму извне, нарушают правильное функционирование баланса и, следовательно, создают предпосылки к искажению их хода. Толчок, поступивший извне, увеличивает или уменьшает угловую скорость движения системы баланс-спираль.

Современные карманные и наручные часы имеют число колебаний баланса в пределах 18000, 19000, 19800, 21300, 21600, 22600 в час и т. д.

Отечественная часовая промышленность выпускает наручные и карманные часы преимущественно с количеством колебаний баланса, равным 18000 в час.

Применение в часах балансов с большим числом колебаний, чем 18000 в час, вызывается стремлением исключить возможность остановки часов вследствие противодействующего толчка вблизи от мертвой точки.

Часы с большим числом колебаний баланса легче поддаются регулировке.

Баланс при большом числе колебаний совершает движение с большей скоростью. Баланс при больших скоростях колебания менее чувствителен к толчкам. Проходя через положение равновесия, быстро движущийся баланс имеет большую кинетическую энергию.

Увеличение числа колебаний баланса имеет и свои недостатки. Большая угловая скорость баланса увеличивает трение, которое для трущихся поверхностей, покрытых смазкой, зависит от скорости. На быстро движущийся баланс также сильно влияет сопротивление воздуха. Таким образом, несмотря на значительную кинетическую энергию, торможение баланса может быть большим.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Приемы создания интерьеров различных стилей
Приемы создания интерьеров различных стилей

Книга по созданию трехмерных проектов интерьеров при помощи популярного редактора трехмерной графики 3ds Max позволит каждому, кто хочет заняться моделированием 3D-интерьеров, найти необходимую информацию для воплощения идеи в жизнь. Описывается моделирование элементов и стили оформления интерьеров, работа с материалами и текстурами, способы повышения реалистичности изображений, визуализация. Рассматриваются особенности создания интерьеров в различных стилях: минимализм, ренессанс, барокко, античный, рококо, хай-тек, техно и др. Компакт-диск содержит сцены, сцены-образы, изображения для создания текстур и рисунки из книги в цветном исполнении.Для дизайнеров интерьеров, архитекторов, визуализаторов, разработчиков игр, а также пользователей, увлекающихся трехмерной графикой.

Сергей Михайлович Тимофеев , С. М. Тимофеев

Хобби и ремесла / Программирование, программы, базы данных / Программирование / Прочая компьютерная литература / Дом и досуг / Книги по IT
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

В итоговую книгу Юрия Гейко «Дураки, дороги и другие особенности национального вождения» вошло все лучшее «автомобильное», написанное в «Комсомольской правде», рассказанное на «Авторадио» и показанное на телевидении. Статьи, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и еде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских «разводках» и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям.

Юрий Васильевич Гейко

Хобби и ремесла / Разное / Без Жанра