Ремонт часов

Пружина 4 прижимает рычаг двойного молоточка в колонке, исключая его самопроизвольное перемещение. Колонное колесо при своем повороте под воздействием переводного рычага колонкой 18 освобождает тормозной рычаг 1, который, находясь под действием пружины 15, штифтом 17 удерживает баланс. Когда штифт 17 освободит баланс, механизм будет пущен в ход.

Вторым нажимом на головку пусковой рычаг поворачивает колонное колесо еще на один зуб. Тормозной рычаг выступом в устанавливается на колонку 18, одновременно штифтом 17 останавливая баланс 16.

Рычаг двойного молоточка выступом г скользит по колонке 20, но не сходит с нее и занимает приподнятое положение.

Третьим нажимом головки колонное колесо перемещается еще на один зуб; при этом рычаг двойного молоточка соскальзывает выступом г в пространство между колонками 19 и

20 и ударяет молоточками а и б по сердечкам 12 и 14. Конструкция сердечек совершенно одинакова. Пружины 11 и 13 сердечек входят одним концом в выемку оси, а другим касаются втулки сердечка, осуществляя таким образом фиксирование стрелок на оси. Эти пружины выполняют также роль фрикциона при возврате стрелок на нуль. Стрелки запрессовывают на втулки сердечек. Движение от оси передается сердечку пружинами 13 и 11, вследствие чего стрелки вращаются вместе с осями сердечек, посаженных фрикционно.

При ударе молоточка по сердечкам последние вместе со стрелками вращаются относительно осей, преодолевая сопротивление пружин. Система рычагов компликации устанавливается с исходное положение.

В механизме могут быть повреждены пружины 10, 4, 15, 13 и 11, а также иметь место износ переводного рычага 7 в точке соединения с заводным валом и паза винта 6

. В рычаге двойного молоточка изнашиваются выступы в тормозном рычаге. В колонном колесе нарушается профиль зубьев. Изнашивается паз заводного вала.

Фиг. 167. Секундомер 1-СД.

На фиг. 167, а показан механизм с системой компликации, управляющей стрелками без колонного колеса. Это механизм секундомера 1-СД. Управление основной рычажной системой производится при помощи дополнительного рычага. В этом секундомере компликация расположена со стороны мостов.

Рассмотрим взаимодействие рычажной системы. На фиг. 167, б показана компликация механизма, когда он остановлен.

Функцию колонного колеса в компликации выполняет рычаг, установленный на оси О₁ и являющийся также тормозом баланса. Тормоз баланса 13 имеет два выреза а и б для пускового рычага 12 и два выреза

в и г для фиксации пружиной 15 его двух положений, соответствующих пуску и остановке механизма.

При возврате стрелок на нуль пусковой рычаг 12 и тормоз баланса 13 остаются в состоянии, соответствующем остановленному механизму.

Управление секундомером осуществляется в три приема. Пуск и остановка, а также вторичный пуск и остановка могут производиться без промежуточного между ними возвращения стрелок в нулевое положение. Таким образом, секундомером можно производить суммирование промежутков времени. Такие секундомеры называют хроноскопами. Возврат стрелок в нулевое положение производят кнопкой сброса 7. Возврат производится, когда механизм хроноскопа остановлен.

Пуск механизма производят первым нажатием на заводную головку 10. Пусковой рычаг 12 штифтом 11 перемещается в прорези моста. Выступ д пускового рычага скользит по наклонной плоскости тормозного рычага. Когда выступ войдет в вырез, дополнительным нажатием на головку поворачивается тормозной рычаг вокруг оси по часовой стрелке. Пружина 15 переходит из выреза б в вырез г

, фиксируя тормозной рычаг. Тормозной рычаг освобождает баланс 1 и колесо 16, удерживаемое пружиной 2.

Механизм приходит в движение. С отпусканием заводной головки пусковой рычаг под воздействием пружины 14 возвращается в исходное положение. В целях исключения случайного сброса стрелок без предварительной остановки механизма имеется предохранительный рычаг 9, который блокирует кнопку 7 при перемещении тормозного рычага по часовой стрелке, в момент включения секундомера.

Предохранительный рычаг 9 связан с тормозным рычагом шарниром О₂.

При движении тормозного рычага 13 по часовой стрелке предохранительный рычаг перемещается влево, скользя своим пазом по винту 8, установленному в мосту барабана. Выступ е предохранительного рычага изогнут под прямым утлом к плоскости рычага. При перемещении рычага влево этот выступ входит в выточку кнопки 7 и запирает ее.

Положение системы рычагов компликации, когда механизм работает, показано на фиг. 167, в.

Остановку механизма производят вторым нажатием на заводную головку.