Читаем Ремонт часов полностью

Выступ д пускового рычага входит в вырез а тормозного рычага и поворачивает его против часовой стрелки, фиксирующая пружина 15 переходит в вырез б. Тормозной рычаг штифтом останавливает баланс 1, одновременно прижимает пружину 2 к колесу 16 и останавливает колесную систему механизма. При этом своем перемещении тормозной рычаг одновременно поворачивает рычаг 9, который освобождает кнопку сброса 7. Кнопка 7 постоянно находится в соприкосновении со штифтом 5, который соединяет молоточек секундного сердечка с молоточком минутного сердечка. Молоточки перемещаются после преодоления усилий пружин 6 и воздействуют на сердечки секундное и минутное.

Устройство сердечника показано на фиг. 168.



Фиг. 168.Секундомерное колесо с сердечком.


Сердечко 5 находится под колесом 16 (фиг. 167, в). Сердечко минутной стрелки находится на механизме со стороны циферблата.

При ударе молоточка по сердечку происходит вращение диска 2 (фиг. 167 в), несущего, на втулке 4 стрелку. Колесо 6 с пружиной 3 остаются неподвижными. Диск 2 и сердечко 5 связаны винтом 1. Пружина 3

осуществляет фрикционную связь между колесом 6 и диском 2.

Дефекты этого механизма аналогичны ранее рассмотренным.

Двухстрелочный секундомер, кинематическая схема которого показана на фиг. 169, отличается от рассмотренного однострелочного тем, что имеет непрерывный код часового механизма вне зависимости от того, включены или выключены стрелки.

Стрелки установлены на центральной оси. Пуск стрелок в ход и возврат их в исходное положение производят последовательными нажатиями на заводную головку.

Стрелки перемещаются вместе. Вспомогательная стрелка может быть остановлена при помощи дополнительной кнопки.



Фиг. 169.Кинематическая схема двустрелочного секундомера.


На фиг. 170 показан механизм карманного хронографа, т. е. карманных часов, к которым пристроен секундомерный механизм. Часы имеют пять стрелок, из которых три отсчитывают текущее время, две стрелки секундомерные. Секундная стрелка секундомера расположена в центре, минутная стрелка секундомера имеет собственную шкалу на 30 мин., расположенную на основном циферблате под заводной головкой.



Фйг. 170.Секундомер 28-ЧК.


Базовым механизмом хронографа являются часы «Молния». Стрелка минутного счетчика имеет периодические перемещения каждую минуту, когда секундная стрелка переходит нулевое положение. Пуск механизма секундомера производят нажатием на пусковую кнопку. Остановку механизма производят вторым нажатием этой кнопки и сброс стрелок в исходное положение — третьим.

§ 20. Другие сложные часы и вспомогательные механизмы

К сложным часам, в которых имеются надстройки специального назначения, можно отнести часы типа АЧХО. Общий вид этих часов показан на фиг. 171.



Фиг. 171.Часы АЧХО.


Эти часы используются в авиации и имеют шестисуточный завод. Основной механизм приводит в действие стрелки, отсчитывающие текущее время, и надстройки, одна из которых является секундомерной, вторая — специальная, предназначенная для определения времени полета.

Секундомерная надстройка служит для замера коротких промежутков времени. Секундная стрелка секундомера расположена в середине основного циферблата. Нижняя шкала служит для отсчета действия секундомера в минутах, она рассчитана на 1 час. Секундомерная надстройка расположена в механизме со стороны мостов. Пуск в ход секундомера производят нажимом на правую головку, вторым нажимом производят останов и третьим — возврат стрелок в исходное положение.

Секундомерная надстройка часов АЧХО показана на фиг. 172, а. При первом нажиме на головку пусковой рычаг 1

перемещается и поворачивает колонное колесо 10 на один зуб. В этом положении колонное колесо удерживается фиксирующей пружиной 11. Пусковой рычаг возвращается в исходное положение под действием пружины 16. При повороте колонного колеса мост рычага секундомера 6 и рычаг 12 качающегося триба 2 соскакивают с колонок под действием пружин 9 и 14 и падают в пространство между колонками, включая колесо 5 и колесо качающегося триба, которые входят в зацепление с секундным 3 и минутным 17 хронографными колесами. Таким образом, секундомерная надстройка присоединяется к основному механизму, и стрелки секундомера начинают отсчет времени. Одновременно колонка колонного колеса, нажимая на выступ рычага двойного молоточка 15, поднимает его из впадины. Рычаг двойного молоточка, поворачиваясь вокруг своей оси, освобождает сердечки 18, которые связаны с секундным и минутным хронографными колесами. Тормоз 7, находясь на колонке колонного колеса, скользит по ней, оставаясь в неизменном положении.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Приемы создания интерьеров различных стилей
Приемы создания интерьеров различных стилей

Книга по созданию трехмерных проектов интерьеров при помощи популярного редактора трехмерной графики 3ds Max позволит каждому, кто хочет заняться моделированием 3D-интерьеров, найти необходимую информацию для воплощения идеи в жизнь. Описывается моделирование элементов и стили оформления интерьеров, работа с материалами и текстурами, способы повышения реалистичности изображений, визуализация. Рассматриваются особенности создания интерьеров в различных стилях: минимализм, ренессанс, барокко, античный, рококо, хай-тек, техно и др. Компакт-диск содержит сцены, сцены-образы, изображения для создания текстур и рисунки из книги в цветном исполнении.Для дизайнеров интерьеров, архитекторов, визуализаторов, разработчиков игр, а также пользователей, увлекающихся трехмерной графикой.

Сергей Михайлович Тимофеев , С. М. Тимофеев

Хобби и ремесла / Программирование, программы, базы данных / Программирование / Прочая компьютерная литература / Дом и досуг / Книги по IT
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения
Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

В итоговую книгу Юрия Гейко «Дураки, дороги и другие особенности национального вождения» вошло все лучшее «автомобильное», написанное в «Комсомольской правде», рассказанное на «Авторадио» и показанное на телевидении. Статьи, посвященные самым разнообразным практическим темам, волнующим автомобилистов: защите автомобиля от угона, выборе резины, щеток, фар, стекол, зимнему обслуживанию автомобиля, автокосметике, ДТП, правилам поведения на дорогах и этике автомобилистов, соответствию автомобиля требованиям активной и пассивной безопасности, езде ночью и в ограниченном пространстве, сну и еде за рулем, животным и детям в машине; социальные статьи о милицейских «разводках» и способах противодействия им, о психологии гаишного развода, недоплате и ловушках страховых компаний, схемах обмана на дороге; а также путевые заметки, исторические обзоры и лирические очерки, посвященные автомобилям.

Юрий Васильевич Гейко

Хобби и ремесла / Разное / Без Жанра