Самый Лучший Ветер

- Именно, юнга! - развеселился Арчи. - Между прочим, за посадку, обслуживание и первые сутки стоянки платим двадцать пять рублей, как с куста. Это мы им, а не они нам одолжение делаем. И за свои же деньги приходится ждать этого дурака. Вот я на нем ГПМ-1 испытаю, будет борзеть. А если не проникнется, то всей смене дам, гм, просраться. Через коллектив до совести достучусь, вот увидите.

Я хрюкнул от смеха и принялся высматривать наконец-то поданный нам сигнал посадки. Дежурный увалень поднял у свободного пятачка на флагштоке матерчатую колбасу ветроуказателя и зажег зеленую дымовую шашку. Я потихонечку прибавил оборотов и дирижабль начал выплывать на взлетное поле.

- Смотри, Антоша, - дернул я парня. - Ветер небольшой, дымный след видишь? И почти точно на нас идет. Колбаса мало информации дает, обвисла. Гудани ему разок на одно деление, пусть дымовуху свою убирает.

Антоша осторожно потянул и тут же отпустил рычаг ревуна, и на земле засуетились, засовывая шашку в дежурную бочку с водой.

- Садиться будем с пробегом, - предупредил я Арчи. - На пятачок. Будь готов.

- Всегда готов, - без шуток отозвался тот, двигая руками рычаги переключения насосов перекачки балластной жидкости и потихоньку ровняя нас по горизонту.

Я потихоньку подводил "Ласточку" к посадочной площадке, сбрасывая высоту и контролируя скорость. В отличие от "Касатки", она вела себя послушно и не была такой дубовой, чутко реагируя на мои усилия. Антоша возбужденно сопел рядом, вцепившись в поручни и приплясывая от восторга.

- Ноги согни, - приказал ему Арчи. - Да не так, присядь чутка. Сегодня тихо, но в следующий раз, если ветер сильный будет, при посадке лучше в каюте на койке сиди. Можем удариться, тогда мало не покажется.

- Моторный отсек! - прокричал я в переговорную трубу. - Приготовиться к посадке!

- Вот сейчас Далин в свое кресло садится и пристегивается, - объяснял Антоше маг. - Он же там не видит нихрена, а мы его предупреждаем.

- ...отов! - донесся из трубы рык гнома, и я начал подводить "Ласточку" к посадочному знаку.

Не спеша сбросил скорость почти до пешеходной и, крутя верньер малого изменения усилий силового щита, начал притираться.

- Видишь, он набалдашник на рукоятке крутит? - тем временем выделывался Арчи перед Антошей, не отводя напряженного взгляда от приборной панели. - Рукоятка эта нашу, как бы это сказать, надутость корректирует, что ли, но грубо и сильно. А набалдашничек на ней этот покрутишь, и по чуть-чуть плавучесть меняется.

- Понял, - тут же отозвался Антоша, изо всех сил вытягивая шею, чтобы рассмотреть рычаги.

- Заткнитеся, - грубовато посоветовал я им. - Оба.

Арчи понимающе кивнул, не отрываясь от работы, а что там за пантомиму изобразил Антоша, я рассматривать не стал. Мы уже были почти точно над посадочным знаком, метрах в трех высоты, "Ласточку" не колбасило, ветер позволял садиться почти без пробега, и я, косясь одним глазом в лобовое стекло, а другим на динамометр, начал посадку. Арчи вцепился в рычаг сброса аварийного балласта, готовый по моей команде тут же его скинуть в случае чего, а я убрал плавучесть до нуля. Шасси дирижабля мягко коснулись земли, усилий двигателей хватало, чтобы держать машину на месте, и цифры на динамометре потихоньку поползли вверх. Дождавшись, пока на циферблате не появится полторы тонны, как раз половина аварийного балласта, я облегченно приказал Арчи: - Посадка штатно. Руки убери.

- Есть посадка, руки убрал, - тут же весело отозвался маг. - Готов к укладке каркаса, мой капитан!

- К укладке каркаса приступить, - немедленно приказал я, косясь на динамометр. Там уже было три тонны, и можно было начинать сворачиваться. Обычно мы это успевали проделать в какие-то секунды сразу после касания, не тратя времени на переговоры, но сегодня условия были близки к идеальным, и можно было показать Антоше, что к чему.

Арчи начал убирать силовой щит, одновременно усиливая второе заклинание, управляющее укладкой каркаса. По всем тросам были вплетены отдельные магические жилки, которые были зачарованы на скрутку в несколько положений. В считанные минуты тросы свернулись в воронье гнездо, и "Ласточка" крепко утвердилась на земле. Я выключил двигатели вентиляторов и подал напряжение на ведущие колеса, направляясь за уже успевшим довольно далеко уехать аэродромным придурком на мотоциклете. Мы ехали медленно, не более двадцати километров в час, и вскоре потеряли его из вида.

- По регламенту, - подал голос Антоша, - он нас вести должен, чтобы стоянку показать.

- А мы не гордые, - злобновато ответил ему маг. - Вот я сейчас сам в караулку зайду, поинтересуюсь в чем причина, не погнушаюся.

- Арчи, - попросил его я, - не надо. Я сам схожу или вот пусть Далин сходит, у нас без членовредительства получится.

- Надо, Тёма, надо, - повернулся ко мне Арчи и начал объяснять уже больше для Антоши. - Мы ведь местные, в Новониколаевске больше семи лет просидели, вон ангар наш бывший, десятый номер, видишь?