Читаем Северная война, или Блицкриг по-русски полностью

ЭПИЗОД 6. Обзор верфей Балтийского флота и итогов их работы в годы Северной войны.

СОЛОМБАЛЬСКАЯ (в Архангельске — работала в 1702—1703, 1708—1715). Всего построено — 7 линкоров, 3 фрегата, 2 малых фрегата.

КАЗАНСКАЯ (1701-1721). До 1706 г. построено не менее 121 судна различных типов. Однако вывести по Вышневолоцкой системе с Волги на Ладогу удалось всего несколько штук. Остальные сгнили. Затем завод перепрофилировали. С началом создания эскадры открытого моря для Балтики предприятие стало главным поставщиком дуба — бревен, досок, а также распиленных и обтесанных по лекалам деталей.

ЛУЖСКАЯ (1701-1704, 1711) — 66 бригантин, несколько сотен стругов и паузков.

НОВГОРОДСКАЯ (1701-1703) — несколько сотен стругов и паузков.

ПСКОВСКАЯ (1701-1704) — не менее 250 стругов и паузков,

СЯСЬСКАЯ (1702-1706) — 2 фрегата, 2 брандера, 13 шмаков, 3 флейта, 5 буеров, 6 грузовых шняв, 10 кагов, 2 яхты, 2 будары, 1 галера, несколько бригантин.

ОЛОНЕЦКАЯ (1702-1721) — всего около 700 военных, транспортных и промысловых судов более чем 30 типов. Основные боевые корабли — 2 линкора, 10 фрегатов, 10 шняв, 8 галер, 2 бомбардирских корабля, 60 бригантин и скампавей.

ШЛИССЕЛЬБУРГСКАЯ (1703-1721) — несколько десятков стругов и паузков, мелкий судоремонт.

КРОНВЕРКСКАЯ (1703-1721) — 44 бригантины и скампавей, около 100 шмаков, брандеров, буеров, судоремонт.

СЕЛИЦКИЙ РЯДОК (1703-1707) — 12 шняв (6 грузовых), 18 шкутов, тартана, минимум 30 осташевок.

КОТЛИНСКАЯ (1704-1721) — несколько десятков островских лодок. В 1713 г. вошла в комплекс главного ПЕТЕРБУРГСКОГО АДМИРАЛТЕЙСТВА. Окончательно доделывала крупные суда, притащенные через мели Невы. Занималась судоремонтом.

НОВОЛАДОЖСКАЯ (1704-1721) — около 150 судов — шмаков, шкут, тялок и прочей вспомогательной мелочи. Основные боевые корабли — 2 линкора, 2 шнявы, 2 прама.

ПЕТЕРБУРГСКОЕ АДМИРАЛТЕЙСТВО (1704-1721) — 20 линкоров, 1 фрегат, 3 прама, 2 бомбардирских корабля, 2 шнявы, 2 гукора, 1 пинк, несколько яхт, 16 бригантин, десятки ботов.

НАРВСКАЯ (1706-1713) — 5 бригантин, судоремонт.

ГАЛЕРНЫЙ ДВОР (1712-1721) — более 250 различных гребных конструкций, включая опытные вроде подводной лодки плотника Ефима Никонова.

ВЫБОРГСКАЯ (1710-1721) — 3 полугалеры, 13 скампавей, судоремонт.

ИЖОРСКАЯ (1711-1721). Входила в комплекс главного ПЕТЕРБУРГСКОГО АДМИРАЛТЕЙСТВА. Построено 20 бригантин, несколько сотен ботов и отдельные узлы гребных судов.

АБОССКАЯ (1714-1721) — 12 галер, 20 шхерботов, 3 пакетбота, около 90 островских лодок, судоремонт.

ГЕЛЬСИНГФОРСКАЯ (1714-1721) — судоремонт.

РЕВЕЛЬСКОЕ АДМИРАЛТЕЙСТВО (1712-1721) — судоремонт.


ФАКТ ЧЕТВЕРТЫЙ.

Стоимость русской победы всегда на две трети беда

ЭПИЗОД 7. Корабли 1-го формирования Балтийского флота, построенные в 1702-1707 гг.

12-пушечные (малые) фрегаты:

«Курьер» Построен на Соломбальской верфи, заложен 1.1702 — спущен на воду 6.1702. Перетащен по «Осударевой» дороге из Белого моря в Онежское озеро. После 1702 г. нигде не упоминается.

«Святого Духа» Соломбальская верфь, 1-6.1702. Перетащен по «Осударевой» дороге из Белого моря в Онежское озеро. После 1702 г. нигде не упоминается.

26-пушечный фрегат:

«Святой Илья» Соломбальская верфь, 5.1702 — лето 1703. В строю 9 лет. Пропал без вести в 1712 г.

18-пушечные (малые) фрегаты:

«Этна» Сясьская верфь, 5—9.1702. По причине «худости» в 1705 г. переоборудован в брандер.

«Везувий» Сясьская верфь, 5—9.1702. По причине «худости» в 1705 г. переоборудован в брандер.

28-пушечные фрегаты:

«Архангел Михаил» Сясьская верфь, 11.1702—1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Иван-город» Сяськая верфь, 11.1702—5.1705. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Штандарт» Олонецкая верфь, 3.1703-8.1703. В строю 8 лет (капитальный ремонт 1709-1711). С 1714 г. в море не выходил «по гнилости», но как любимец царя сохранялся «для памяти». Окончательно развалился в 1730-м.

«Кроншлот» Олонецкая верфь, 10.1703-8.1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Дерпт» Олонецкая верфь, 10.1703—8.1704. В строю

5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.

«Шлиссельбург» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Флигель де фам» Олонецкая верфь, 10.1703-9.1704. В строю 5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.

«Петербург» Олонецкая верфь, 11.1703—8.1704. В строю

6 лет. Сгнил разобран.

«Нарва» Олонецкая верфь, 11.1703-8.1703. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Триумф» Олонецкая верфь, 11.1703-8.1704 В строю 5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.

32-пушечные фрегаты:

«Олифант» Олонецкая верфь, 10.1704-6.1705. В строю 5 лет. Сгнил, разобран.

«Думкрат» Олонецкая верфь, 7.1706—6.1707. В строю 4 года. Сгнил, разобран.

18-пушечные прамы:

Перейти на страницу:

Похожие книги

Ниндзя
Ниндзя

Такой книги еще не было – не только в России, но и на любом из европейских языков. Это – единственная полная энциклопедия НИНДЗЯ, основанная на аутентичных японских источниках. Всё о воинском искусстве ниндзюцу и легендарных воинах-«невидимках», прозванных «демонами ночи» (слово «синоби», являющееся синонимом «ниндзя», в переводе с японского означает «разведчик-диверсант»).Происхождение ниндзя и генезис их уникальных боевых навыков, становление и расцвет ниндзюцу в эпоху междоусобных войн и его упадок при сегунате, «кодекс чести» и тайны мастерства, величайшие «школы» и «кланы» ниндзя, их оружие и снаряжение, огневые средства и шпионские приспособления, лекарства и яды – для этой энциклопедии нет секретов!Она не имеет ничего общего с теми дешевыми сенсациями, рекламными мифами и киноштампами, которыми пичкают неискушенную публику. Это – серьезное профессиональное исследование, базирующееся на колоссальном объеме информации, собранной автором во время его поездок в Японию, на средневековых «гункимоно» («военных повестях»), где можно найти детальные описания операций лазутчиков, на дневниках и приказах военачальников, генеалогиях знаменитых семей ниндзя и подлинных руководствах и наставлениях, сотни лет передававшихся ими из поколения в поколение.

Эрик ван Ластбадер , Алексей Михайлович Горбылев

Триллер / Военная история