А утром, позавтракав, вышел из рубки на диспетчера нашей корпорации, сообщив, что готов к первому заданию, и получил его, тут же в системе. Похоже тут хватало работы по доставкам разных габаритных грузов, вот я этим и занимался. Пару раз и малые корабли так перевозил, в захватах. Один, такой же малый буксир с отстойника, только тип другой, его готовили новому пилоту. Одно я отметил, что пусть две базы было четвёртого ранга, это «Навигация и «Пилотирование и обслуживание малого корабля», но этого маловато, тяжело пилотировать хотя ещё десять баз в третьем ранге поднято, остальные во втором. А ночью поднимал не пилотские базы, а те что дополнительно купил. Десять дней я работал на малом буксире, когда решил ещё десять суток полежать в капсуле, базы пилота малого корабля изучены, можно и к средним приступать. За десять ночей, кроме последней, там я отдыхал перед учёбой в капсуле, я поднял базу «Рукопашный бой» до третьего ранга, «Техник-универсал» во втором, остальные в первом. Вот только оставив буксир на парковке, я не в медсекцию корпорации направился, а в тренажёрный зал к военным, где у меня боевой тренажёр был забронирован на десять часов. Я из него не вышел, а выпал. Да уж, проходить этот кошмар мне повторно не хочется, но дежурный по залу успокоил, это только в первый раз, потом легче будет. Даже дежавю испытал. Однако капсулу прошёл, тело ломит от фантомных болей, мне мышцы растягивали, суставы и кости укрепляли, имплантат боевой развернулся, научился силу новую распределять, но я доволен, всё отработал, что с тремя рангами базы «Рукопашный бой» получил. А теперь медсекция, где вскоре лёг в капсулу, и началось продолжение учёбы. Кстати, мне залили базы из комплекта пилота среднего корабля, и сразу начал их учить. А что, корпорация платит именно за учёбу на пилота, а я честно выполняю свою сторону уговора. Вот и продолжил учёбу.
Уф, тут голова вообще тяжёлой была, после вторых десяти суток, это видимо не стоило сразу после боевого тренажёра в учебную капсулу ложится. Снова пришлось меня полчаса подержать в лечебной, подлечить, и я направился к лётной палубе. Было бы неплохо ещё раз боевой тренажёр посетить, но оплатит его нечем. Это военный сектор, там оплата кредитами, а всё что было, я уже потратил на первое и самое важное для развития меня как бойца, посещение. Кстати, я узнавал по арендам боевого тренажёра и обучающей капсулы, чтобы на борту буксира разместить. Военные тут такой услуги не оказывают, а вот наша корпорация вполне. Только вот услуги у них кусаются по расценкам. Тренажёр в месяц, десять тысяч, обучающая капсула, пять. А ведь ещё платить за картриджи для тренажёра и капсулы, плюс разгон для последней. Тоже не дешёвое дело, все двадцать тысяч в месяц будут уходить, не всем такое по карману. Пилоту малого корабля зарплата двадцать пять тысяч, мне двадцать платят, но как стажёру. Месяц, потом снимут. Перейду в пилоты средних кораблей, зарплата скакнёт до тридцати пяти, так что есть к чему стремится. Об этом я и размышлял, пока пилот на челноке, ему попутно было, подкинул меня до буксира. Так что я сначала отдыхать, после капсулы меня немного колбасило, не смотря на то что в лечебной полежал, и крепкий здоровый сон помог. Проснулся ночью, по времени форпоста, поэтому позавтракал, вышел на диспетчера, и получил задание. Тут и ночами работа любому найдётся, так что приступил к делу. Вообще я до половины пилотские базы из комплекта по среднему кораблю поднял, но на сдачу экзамена там пока не хватало, ещё раз на десять дней ложится придётся. В принципе, такой договор и был, два месяца я работаю на малом буксире и параллельно учусь на пилота средних кораблей.