Шестьсот дней и ночей в тылу врага

У партизанских землянок, несколько поодаль от группы военнопленных из 108-й венгерской бригады, стояли три солдата в черных шинелях со свастикой на рукавах.

— Это борзая тройка! — сказал нам командир отряда Голыбин. — Из Мюнхена, баварцы…

Фашисты были чисто выбриты, подтянуты.

— Где вы их подхватили?

— На шоссе Брасово — Стобово, — начал Голыбин скороговоркой. — За селом Николаевским мы разобрали деревянный мост и устроили засаду. Беспрестанно шел дождик.

Промокли до костей. Мы с комиссаром хотели уже снимать засаду, думали, что в такую погоду фашистов не будет, как вдруг услышали — едут. Мы ждали обоз, а на большаке показались четыре грузовых автомашины. В кузовах на ящиках и мешках — человек двадцать. Едут и песню орут. У разобранного мостика шофер первой машины резко затормозил, да так, что машины, ехавшие сзади, друг другу борта поцеловали. Мы открыли огонь, фашисты успели скатиться в овраг, бежать пытались, да не тут-то было: наши ребята перехватили.

Из землянки вышел начальник оперчекистского отдела Николай Лазунов, поздоровался.

— Мы перевели их документы, — доложил он. — Вот тот, толстяк справа, Ганс — сын мясника, эсэсовец.

— Это видно по роже! — съязвил Григорий Иванович Новиков.

— Второй, с длинными усами, — Фриц, сын помещика. А третий, плюгавый, — Курт, сын офицера… Все трое легко ранены.

— Допросите пленных, но перед этим окажите, медпомощь, — сказал я Лазунову.

Пленные дали важные сведения о воинских эшелонах на станциях Брянск II и Карачев. Когда мне доложили об этом, я решил сам поговорить с ними. Меня встретил начальник госпиталя военврач II ранга Эйдлин.

— Эсэсовцев поместил отдельно, — сказал он. — А перевязку им сделал военнопленный врач Штефан.

Позвали Штефана. Он сказал, что Фриц до 1940 года служил в министерстве иностранных дел Германии, свободно говорит по-русски.

Фриц лежал с закрытыми глазами, стонал и дрожал, словно его била лихорадка.

— Что вы? — спросил его Штефан.

Не открывая глаз, он спросил по-русски: скоро ли партизаны будут сжигать его на костре?

Услышав наш смех, Фриц повернул голову и открыл серые стеклянные глаза.

— Гитлер — кривая свинья. Он виноват, его палить надо на костре, а не нас. — И, сжав кулаки, он стал бить себя по голове.

Фриц тут же ответил на все наши вопросы. Мы узнали о движении в сторону Курска более 500 автомашин с частями и техникой, о размещении штабов трех воинских соединений, о местонахождении складов с оружием, авиабомбами, горючим.

Когда мы собирались уходить, Фриц вдруг зарыдал и стал просить не оглашать его показаний.

— У меня молодая жена… Живет в Мюнхене, я люблю ее. Если она узнает, то… Ведь она так богата!..

Мы вышли из землянки и двинулись к упряжке. По дороге нас догнал оперработник и показал обнаруженную у Фрица фотографию. На фоне красивого здания стояла группа развязных молодых фашистов, среди них — Фриц. На обороте снимка — надпись.

— Знаете, что написано? — спросил оперработник и перевел. «Клянемся уничтожить комиссаров, евреев и всех русских. Вырви жалость из своей души. Через ночь — к победе! Хайль Гитлер!»

Мы показали эту фотографию партизанам во время подготовки операции по взрыву мостов через Навлю и Десну. Железнодорожная ветка Суземка — Навля перерезает Партизанский край надвое. Посоветовавшись, мы решили во что бы то ни стало сорвать восстановление дороги. Начал разрабатываться план налета на участок Суземка — Кокоревка — Алтухово, протянувшийся более чем на 20 километров.

К этой операции штаб привлек 11 партизанских отрядов, несколько групп самообороны и 18 диверсионно-разведывательных групп. Операцию начали в 4 часа утра, сразу в 8 местах, и закончили к 20 часам. Партизаны взорвали 11 железнодорожных мостов, в том числе мост через реку Неруса, снесли несколько километров рельс, в пяти местах срыли насыпь, уничтожили телефонно-телеграфную линию, подорвали станционные здания. Более 200 фашистов были убиты.

По железнодорожной магистрали Комаричи — Брянск ежедневно к Курскому выступу проходило до 25–30 пар поездов. Нужно было взорвать железнодорожный мост на реке Навля, чтобы перерезать эту артерию. Кроме того, мы одновременно выводили из строя две других важных для врага железнодорожных магистрали: Брянск — Льгов и Брянск — Конотоп. Эта операция была названа у нас «Развилка».

В разведку мы направили опытных партизан и вместе с ними пиротехников Пайторова, Аржакина, Почекина.

Помню, я только что возвратился из отряда «За Родину» и отдыхал на берегу Нерусы. Адъютант Федор Садов вместе с дедом Фролом болтались в реке с сетью — рыбалили. Вдруг из-за леса показалась подвода. Увидев нас, ездовой остановил лошадь. С повозки соскочили наши подрывники Герой Советского Союза Алексей Ижукин и разведчики Пайторов, Аржакин и Пилюгин.

— Мы к вам! — сообщил Ижукин.