Школа специальной войны в горах

5-26. Всегда следует учитывать пополнение запасов воздуха, чтобы снизить транспортную нагрузку на наземные средства. Поэтому вспомогательный персонал должен быть хорошо обучен операциям по снабжению с воздуха и погрузочно-разгрузочным работам. Пополнение запасов с воздуха с помощью парашютного десантирования, свободного десантирования или грузового вертолета может быть доступно для различных тактических ситуаций. Однако непредсказуемая погода и воздушные потоки, облачный покров и отсутствие подходящих зон для посадки делают доставку по воздуху ненадежной, а большие высоты снижают общую грузоподъемность самолета. Комплексное использование имеющегося вертолетного транспорта следует использовать для перевозки почты вперед, замены, возвращенцы и поставщики кадровых услуг, такие как капелланы и группы финансовой поддержки.

5-27. Крепление оборудования как можно дальше вперед приобретает особое значение во время горных операций. В низкогорье бригады по эвакуации и обслуживанию оборудования имеют решающее значение для расчистки ограниченных маршрутов и возвращения поврежденной техники в бой в кратчайшие сроки. В высоком горы, эти группы, как правило, менее критичны к подразделениям, работающим там, потому что местность часто ограничивает использование транспортных средств. Бригады по ремонту вертолетов имеют решающее значение во всех горных условиях, поскольку вертолеты летают на пределе своих эксплуатационных возможностей или близки к ним для удовлетворения возросших потребностей в вертолетной поддержке. Во всех случаях время выполнения технического обслуживания увеличивается, чтобы компенсировать усталость и другие воздействия окружающей среды на обслуживающий персонал. На рис. 5–3 перечислены некоторые критически важные ремонтные детали, которые часто выходят из строя или требуют частой замены во время горных работ.

5-28. Водители, хорошо обученные надлежащему техническому обслуживанию и методам вождения, устраняют большую часть ненужного обслуживания и снижают требования к техническому обслуживанию и уязвимые узкие места. Все солдаты должны уделять повышенное внимание применимым FM и TM для своего оружия и снаряжения и должны проводить профилактическое обслуживание, включая наличие и использование подходящих чистящих растворителей и смазочных материалов, соответствующих погодным условиям и условиям местности.

5-29. Поддержка персонала в горах мало чем отличается от поддержки других типов операций, за исключением ограничений на количество солдат и оборудования, налагаемых окружающей средой. Ключевые задачи поддержки персонала заключаются в обеспечении комплектования и кадровой поддержки командиров подразделений, солдат и гражданских лиц в армии.

5-30. Подразделения личного состава обычно зависят от большого количества средств автоматизации для успешного выполнения своей задачи. Неблагоприятная погода и труднопроходимая местность могут снизить их надежность, и командиры должны принять меры дополнительные меры предосторожности для защиты этого оборудования. Кроме того, трудности в установлении и поддержании связи могут потребовать повышенного полагаться на ручную отчетность о силе до тех пор, пока связь и автоматизированные системы не будут прочно установлены.

5-31. Почтовые службы устанавливают связь между солдатами, их семьями и друзьями и помогают преодолеть изоляцию, вызванную раздельностью местности и, как следствие, рассредоточением подразделений. Тем не менее, ограниченные линии связи в горной местности неблагоприятно влияют на распределение. Неэффективное распространение почты может быстро подорвать боевой дух, независимо от АО. Своевременная доставка почты особенно важна для преодоления шока от попадания в новую среду. Командиры должны уделять первоочередное внимание доставке почты по прибытии на театр военных действий.

Поддержка здоровья солдат в горах

ПЛАНИРОВАНИЕ

5-32. Боевое медико-санитарное обеспечение (ББО) в горах характеризуется:

1. Сложности с доступом к раненым на пересеченной местности.

2. Выроспотребность в технических навыках альпинизма для эвакуации раненых.

3. Требуются более длительные периоды времени для стабилизации пострадавших.

5-33. При планировании ЧС командиры должны учитывать тактическую обстановку, характер местности и скорость движения по цепочке эвакуации. Станции помощи должны располагаться в центре по отношению к поддерживаемым подразделениям. Точное местонахождение должно основываться на способности обеспечить укрытие от непогоды, укрытие и укрытие от врага, простоте эвакуации и ожидаемом уровне потерь.