Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны

	Всего заводов	Номера заводов по главкам
		I	II	III	IV	V	VI	IX	X	XI	XIV	САП
Центр. р-н, в т. ч.	63
Москва	25	—	43, 124, 487	41, 45	315, 451, 476	118, 122, 133, 339, 382, 282	89, 156, 453, 482, 2251	—	23, 30, 81	—	27, 383	3, 4, 4532
Моск. обл.	17	82, 301	219, 455, 459	500	140	149	164, 380, 462, 456	65, 150	125	464, 468ф	—	—
Ярослав. обл.	1	—	—	36	—	—	—	—	—	—	—	—
Иванов. обл.	2	—	—	—	—	328, 452	—	—	—	—	—	—
Горьков. обл.	5	21	119, 469	466	—	—	—	—	—	—	467	—
Киров. обл.	3	—	32	—	266	—	—	269	—	—	—	—
Чуваш. АССР	2	—	—	—	—	—	—	—	—	471, 494	—	—
Пензен. обл.	2	—	472	—	—	—	163	—	—	—	—	—
Воронеж. обл.	1	—	—	—	—	—	64	—	—	—	—	—
Рязан. обл.	1	—	—	—	—	—	—	—	—	463	—	—
Марийс. АССР	1	—	—	—	—	—	—	—	—	168	—	—
Ленинград	3	—	—	—	—	224	162	—	496	—	—	—
Поволжье, в т. ч.	23
Тат. АССР	5	—	—	16	—	448	—	—	22	387	—	—
Куйб. обл.	12	305	145, 454, 481	24	25	280	—	—	1, 18, 207	—	35	165
Сарат. обл.	5	292	—	—	306, 307	213	—	—	—	—	167	—
Сталингр. обл.	1	—	—	—	—	—	86	—	—	—	—	—
Урал, в т. ч.	25
Свердлов. обл.	123	—	120, 261, 2864	—	—	214, 474, 384	—	484, 95, 268	—	468	28	5
Молотов. обл.	3	—	—	19	33	470	—	—	—	—	—	—
Удмурт. АССР	2	—	—	—	284	279	—	—	—	—	—	—
Башкир. АССР	4	—	—	26	85	—	—	49	—	—	—	—
Челябин. обл.	35	—	346	—	132	—	—	—	—	—	—	—
Чкалов. обл.	1	—	—	—	—	—	—	—	—	47	—	—
Зап. Сибирь, в т. ч.	8
Омск. обл.	4	166	—	29	20	—	—	—	—	499	—	—
Новосиб. обл.	4	153	—	—	296	—	—	—	—	—	—	6,9
Вост. Сибирь, в т. ч.	4
Краснояр. край	1	—	—	—	—	—	477	—	—	—	—	—
Иркут. обл.	1	—	—	—	—	—	—	—	39	—	—	—
Читинская обл.	1	—	—	—	—	—	147	—	—	—	—	—
Бурят-Монг. АССР	1	99	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Средн. Азия, в т. ч.	2
Узбек. ССР	2	—	—	154	—	—	—	—	84	—	—	—
Сев. Кавказ, в т. ч.	1
Ростов. обл.	1	—	—	—	—	—	87	—	—	—	—	—
Закавказье, в т. ч.	2
Груз. ССР	1	31	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Армян. ССР	1	—	—	—	—	—	447	—	—	—	—	—
Дальневосточный край, в т. ч.	3
Хабаров. край	2	—	—	—	—	—	—	—	83, 126	—	—	—
Уссур. край	1	—	—	—	—	—	—	—	—	116	—	—
Монголия	1	—	—	—	—	—	—	—	—	600	—	—
Всего по главкам	132	9	17	11	15	19	16	7	13	12	6	7

1. 225 — вписан карандашом.

2. 453 — вписан карандашом.

3. Исправлено карандашом. Первоначально было 11.

4. 286 — добавлено карандашом.

5. Исправлено карандашом. Первоначально было 4.

6. 286 — вычеркнут карандашом.

Приложение 6

Отпускные цены и себестоимость некоторых моделей авиатехники в 1941–1942 гг. (тыс. руб.)[786]

Завод-изготовитель	Модель	Отпускная цена-1941	Себестоимость-1941	Отпускная цена-1942	Себестоимость-1942
Самолёты без моторов
21	ЛаГГ-3 (М-105П)	196,5	198,3	138	132,7
31		216,5	310	160	153,8
153		318,5	289	210	201,9
292	Як-1 (М-105П)	208	159,2	107	102,9
153	Як-7 (М-105П)	—	—	146	102,9
47	УТ-2 (М-11)	45	38,9	34	32,7
116	УТ-2 (М-11)	100	123,2	63	60,6
387	У-2 (М-11)	30	30,37	27	26
1	Ил-2 (АМ-38)	—	—	230	221,2
18	Ил-2 (АМ-38)	330	261	210	201,9
22	Пе-2 (2М-105Р)	420	4373	365	351
39	Пе-2 (2М-105Р)	485	551	460	443,3
84	ПС-84 (2М-62ИР)	650*	600	525	504,8**
126	ДБ-3ф (2М-88)	800	692	580	557,7
Моторы
16	М-105Р	70	84,5	50	48,1
19	М-82	83	95,5	58	55,8
19	М-63ИР	48	50,1	34	32,7
24	АМ-38	61	56,6	50	48,1
26	М-105П	46	49	40	38,5
29	М-88Б	54	57,6	48	46,2
154	М-11	10	10,9	9	8,7

* Без вооружения (так в тексте).

** С вооружением (так в тексте).

Приложение 7

Борьба за снижение отпускных[787] цен на 1942 г. (тыс. руб.)[788]