Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны

1. В отчётных калькуляциях самолетов за 1941 г. есть статья «испытания», но нет статьи «прочее» (в калькуляциях моторов статья «прочее» встречается дважды); в калькуляциях 1942 г. — наоборот; есть статья «прочее», но нет статьи «испытания». В целях придания таблице удобочитаемой формы мы позволили себе объединить эти графы.

2. В этой графе также учитывались средства, расходуемые на ремонт самолетов (см. РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2906. Л. 61.).

3. В таблице не упомянуты расходы в 5,2 тыс. руб. «по постановке производства».

4. В таблице не упомянуты расходы в 1,93 тыс. руб. «по постановке производства».

5. В таблице не упомянуты расходы в 0,1 тыс. руб. «по постановке производства».

Приложение 9

Прейскурант отпускных цеп, утверждённых 1 сентября[790] 1943 г. (тыс. руб.)[791]

Тип техники	№ заводя	Цена (для самолётов — без мотора)	Примечания
Ла-5 (М-82Ф)	21	110	С пушками ВЯ-23
Ил-2 (АМ-38Ф)	1	162
	18	162
	30	175	С пушками ШВАК
Ил-4 (2М-88Б)	126	380	—
Пе-2 (2М-105ПФ)	22	265	—
Ли-2 (2М-62ИР)	84	424	—
УТ-2 (М-11Д)	116	55	С вооружением и элетрофикацией
У-2 (М-11Д)	387	26
Як-7 (М-105ПФ)	153	110	—
Як-9 (М-105ПФ)	153	115	—
Як-9 (М-105ПФ)	153	123	С 37-мм пушкой СКБ-16
М-105ПФ	26	45	—
М-105ПФ	16	60	—
АМ-38Ф	45	80	—
АМ-38Ф	24	55	—
М-82Ф	19	58	—
М-82ФН	19	70	—
М-11Д	41	20	—

Приложение 10

Прейскурант отпускных цен на I кв. 1945 г., согласованный НКАП и ВВС 21 декабря 1944 г. (тыс. руб.) (самолёты без моторов)[792]

Тип техники	№ завода	Отпускная цена на IV кв. 1944 г.	Отпускная цена на I кв. 1945 г.
Ла-7 (АШ-82ФН)	21	135	125
Ла-7 (АШ-82ФН)	381	245	195
Ла-7 (АШ-82ФН)	99	310	310
Як-3 (ВК-105ПФ)	31	260	230
Як-3 (ВК-107А)	82	200	200
Як-3 (ВК-107А)	153	140	135
Як-3 (ВК-107А)	166	165	142
ТУ-2 (2АШ-82ФН)	23	660	590
Ил-10 (АМ-42)	1	—	275
Ил-10 (АМ-42)	18	—	275
По-2 (М-11Д)	494	50	41
По-2 (М-11Д)	471	50	41
Ще-2(2М-11Д)	47	200	185
АШ-82ФН	29	90	90
АМ-42	24	100	100

Приложение 11

Удельный вес основных советских авиазаводов в авиавыпуске в 1939–1941 гг.[793]