Спасибо за рыбу!

— Там только пожар да массовые расстрелы спасут. Нет, будем строить конвейер на Урале, сборка и ОТК — полностью роботизированы. А вот производство всех деталей, которые можно вынести на малые предприятия, желательно вынести на такие предприятия. Вторая экономическая зона — Свердловская область. Нужна сеть дорог, планы предприятий, разработка технологии и должностных инструкций каждому рабочему. Разрешаю использовать часть резервов Абстерго в целях скорейшего набора персонала, постройки сети малых предприятий, железных дорог, цехов, сборочного предприятия.

* * *

Я занялся чертежом. Автомобиль, который должен быть первым настоящим русским нормальным гражданским автомобилем. тазики не считаются. Чертёж у меня уже был, теперь нужно было только его доработать — электрокар, который я разработал для Екатеринбурга много раз модернизировался и был уже технически доведённым до ума. Отдельные узлы его хорошо продуманы — салон соответствует самым высоким запросам. Поэтому я уделил внимание только одной машине — аналогу мерседеса Эс-класса. Наиболее совершенный полноразмерный представительский автомобиль. Остальные — были в той или иной мере облегчённой версией этой. Мне нужно было оказать давление на мерседес, поэтому — я старался сделать то, чего не могут дать конкуренты, что бы уж наверняка задеть всех. Салон без неожиданностей — большой, уютный, продуманый дизайнерами, кожа-сталь-дерево — классическая триада. Кресло роботизированным каркасом — способное менять свою форму, от гоночной «чашки» до вальяжного полу-лежачего, для толстых и сытых папиков. Коробка — тоже уже продумана, передачи перекатывались одна в другую незаметно. Подвеска — с компьютерным регулированием, более того, развитая система датчиков могла спасти водителя от ошибок. Датчики собирали и анализировали всю информацию об окружающих предметах, препятствиях, автомобилях и посылали их в центральный компьютер, который мог предупредить аварию или снизить её опасность благодаря резкому изменению формы кресла, подголовника, ремню безопасности. В краш-тесте я не сомневался — благодаря моим разработкам области фуллеренов, внутри был особый каркас из пластика — он защищал водителя при лобовом столкновении, снимая часть нагрузки на кузов. Двигатель — модернизация того, что я поставлял мерседесу, только под двести лошадиных сил, вместо двухсот пятидесяти. И в полтора раза более экономичный, более тихий и компактный. Регулируемая система тонировки, вся информация могла выводиться на HUD-дисплеи лобового стекла, а так же все прелести мощного компьютера — система самодиагностики, как на авиалайнере, развитый автопилот-помощник…

Внешность машины тоже взяли классическую, более классическую, чем принята в Европе. Там мерседес сейчас пошёл под гору — машины становились зализанными до неприличия, приниженными, мой же был солидным. Кузов — словно отлитый из стали, как броня танка, никаких финтифлюшек и украшательств. Кузов был внутри заполнен пенометаллом — пеной из тугоплавкого сплава на основе молибдена и осмия. Такой корпус служит естественной подушкой безопасности при ударе, пенометалл схлопывается, энергия тратится на сжатие пузырьков воздуха и как следствие — последовательного разрушения тысяч пузырьков. Такая подушка безопасности защищает внутреннюю часть машины от холода, жары, накопления влаги и грязи в труднодоступных местах. Сам пенометалл легко моется или заменяется. А ещё он обладает сильной упругостью, поэтому если борт машины заденет кого-то, то корпус вернётся в своё изначальное положение, воздух — упругая штука. А вспенивался металл при слегка избыточном давлении.

Ну что, поехали? Замутим революцию, убив «одноразовые» современные мерседесы и ауди…

76. Шах, мат и эмемдемс

* * *

На семинар были приглашены шестьсот человек. Крупный семинар, стихийно возникший. Берси и Директор отобрали из всех кандидатов шестьсот человек, которые обладают достаточной хваткой и квалификацией, что бы руководить небольшим, технически развитым производством. Заводы работали на полную мощность – изготавливали производственные линии, даже несколько роботизированные.

Форум проходил в Экспо-центре Екатеринбурга, большой зал, типа театрального. Народ собрался… не бизнесмены и бизнесмены среднего звена. Расселись все в большом зале, я вышел на сцену. Поправил микрофон на ухе.