Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853

После 1603 года, помимо борьбы с Австрией, которая тянулась десять лет без определенного результата, имела место еще одна война между Турцией и Персией. Теперь султан столкнулся еще и с восстанием в Сирии и, таким образом, оказался втянутым в три разных войны на земле, помимо никогда не прекращавшейся «партизанской» войны на море. Ему была необходима передышка хотя бы на одном фронте, которую он получил благодаря Житваторокскому миру, в ноябре 1606 года положившему конец австрийской войне. Что касается ситуации на море, она в основном не изменилась. Разные христианские флоты продолжали нападать на турецкие суда и города, а турки и их африканские вассалы продолжали грабить всех христиан, оказавшихся в пределах досягаемости.

Только тосканцы в 1607 году предприняли масштабные действия. Битва при Гибралтаре, имевшая место в апреле, нанесла мощный удар по основным силам испанского флота и, вероятно, стала причиной отсутствия активности испанских сателлитов. Мальтийские рыцари в это время уделяли главное внимание нерегулярному пиратству на единичных кораблях. Даже Бусси, папский генерал-лейтенант, вышел в море на своей галере как капер, был взят в плен и увезен в Алжир, но сумел бежать на Балеарские острова.

Тосканцы провели две важные операции: первую – в июне и июле против Фамагусты. В ней задействовали 8 галер и 10 парусников, однако она окончилась неудачей. Зато вторая, против крепости Бона, оказалась успешной. В ней участвовали 9 галер под командованием Ингирами и 6 парусников под командованием Борегара. Они вышли из Ливорно в конце августа. Парусники направились прямо к острову Галит, что у северного побережья Туниса, а галеры несколько дней крейсировали в водах Сардинии, прежде чем присоединиться к ним. Затем, оставив парусники у Галита, галеры направились к Боне, куда прибыли 15 сентября. На следующий день войска взяли и разграбили город.

После этого Борегар повел парусники в Левант, совместив обычные атаки на турецкое судоходство с визитом в Тир и Сидон, чтобы установить контакт с сирийскими повстанцами. Он оставался на востоке больше года, и однажды (март 1608 года) дошел в Эгейском море до Тасоса. Самое большое достижение его кампании – атака александрийского каравана 20 октября в районе мыса Гелидония. Сначала, игнорируя небольшие суда, он сосредоточился на трех самых крупных галеонах и захватил два из них. А уж потом он добавил к своей добыче семь небольших судов6.

Год 1609-й стал свидетелем серьезного поражения, нанесенного испанцами и французами африканским пиратам, и сурового отпора, данного их мальтийским конкурентам регулярным турецким флотом. Необычное сочетание испанцев и французов было результатом временной договоренности между генерал-капитаном Луисом Фахардо и командиром небольшой французской эскадры Филиппом де Болье-Персаком. Испанский парусный флот, обычно используемый для защиты атлантической торговли, был послан в Средиземное море, чтобы разобраться с алжирцами, которые под командованием голландского перебежчика Данзера крейсировали в районе мыса Сан-Винсенте, имея весьма крупные силы и добиваясь серьезных успехов. Эта отправка кораблей с прямым парусным вооружением с Атлантики для действий за проливом считается поворотным моментом в военно-морской истории7. Такая претензия представляется несколько натянутой, поскольку военные парусные корабли, в общем, не были новшеством на Средиземноморье. К примеру, еще в 1535 году в Тунисе видели великий португальский галеон «Сао Жоао». Но все-таки впервые флот парусных судов вошел в Средиземное море, чтобы действовать самостоятельно, без помощи и вмешательства галер. Дни галерного господства приближались к концу.

Французский вклад в объединенный флот был менее впечатляющим. У французов был только один большой корабль – «Луна» – и два корабля небольших размеров. После заключения перемирия между Испанией и Объединенными провинциями голландские адмиралтейства начали избавляться от самых больших кораблей. «Луна», или «Маан», принадлежал Амстердаму8. Корабль был куплен французским королем, удлинен и оснащен 50 орудиями и в ноябре 1608 года вышел с Тексела9. 20 марта 1609 года Болье отправился из Гавра в Средиземное море.

Он заметил Данзера с семью кораблями в португальских водах и надеялся навязать ему бой в проливе, но этому помешала погода. Поэтому направился в Марсель, по пути вступив в ничего не решившее сражение с шестью кораблями из Туниса. Из Марселя он перешел в Кальяри и снова вышел в море 23 июня, имея смелый план атаковать тунисские корабли прямо в портах. Ему снова помешала погода, но зато он встретился с Бардом, которого, как утверждают, некоторое время преследовал. Потом состоялся визит на Мальту, где он пытался получить разрешение вывесить флаг Религии, поскольку договоры Франции и Турции не позволяли ему действовать под флагом собственной страны. Получив отказ, Болье был вынужден выйти в море без какого-либо государственного флага, что едва не стало причиной трагедии, когда он по пути в Тунис встретился у острова Галит с испанцами.