Но вот стоило навести медальон на нишу под навесом, как там мигнул зелёный контур лодки. Понятия не имею, как она должна называться, но она напоминала галеру с одним парусом и рулевой палкой у кормы.
Как я собирался на этом плыть и куда, понятия не имею, но очень надеюсь разобраться.
Естественно, я тут же согласился на строительство плавсредства и очень сильно обрадовался, когда осознал время строительства. Ещё около сорока минут ожидания, ну не жизнь, а сказка. Хорошо, что ещё очередь не придумали, низкий поклон за это.
Хотя я бы сейчас не отказался с кем-нибудь в ней посраться – очень увлекательное занятие. И дурь выпустить помогает, и время скоротать, в общем, куда ни глянь всюду плюсы.
Пару раз в сердцах пнул строение и решил больше никогда так не поступать. У него, оказывается, имелась полоска жизни и от моего пинка, который пробил доску, я утратил от неё один процент. Но самое страшное, что заработал при этом штраф, в тот же самый процент, только на время производства лодки. А вот это как раз очень нежелательно.
Пришлось вымещать злость на Шершавом, не бить, конечно, он же мой единственный друг, но вот качественный монолог выслушать заставил. Тот, разумеется, отреагировал по-братски. Всё время искоса поглядывал на меня, словно я в смирительную рубашку одет и даже пару раз зевнул. Аплодисментов в конце я тоже не дождался и в итоге плюнул, махнул рукой и прогулялся вдоль побережья. На пятом круге наконец-то послышался всплеск, но я же мужик, у меня терпения на пару суток хватит. Так что шагу я не прибавил, так и вошёл на Верфь вразвалочку.
Лодка находилась у дощатого причала и громко плюхала, слегка покачиваясь на волнах. Солёный запах моря, плеск воды и бескрайний горизонт впереди как-то сразу меня успокоили. Злость ушла, зато появился азарт, который заставил сердце стучать быстрее. Я представил себя капитаном, да к тому же в камзоле и треуголке, на что костюм отреагировал моментально. Эх, мне бы саблю ещё и капец всем бледнолицым. Или это из другой оперы? Ай, да по фигу.
Я с разбегу перескочил через борт, скинул с кнехтов концы и ничего не произошло. Лодка как стояла, так и осталась на месте. Так, ладно, видимо, следует встать к рулю, потому как в данный момент медальон не работает. Точно так же было с верфью: пока я не вошёл внутрь, ничего не получалось.
Собственно, для меня и не стала сюрпризом вдруг возникшая перед глазами карта, когда взялся рукой за сухую, отполированную палку. Всё вокруг заполнено чернотой, а значит, в какую сторону плыть – по хер. Курс вперёд и погнали.
Парус хлопнул, от не пойми откуда взявшегося ветра, и лодку вполне себе быстро потянуло в открытое море. Казалось, что здесь дует отовсюду одновременно, голова стала быстро замерзать, аж затылок заболел. Но мой костюм очень скоро исправил ситуацию, при этом одежды там, вроде, как и не прибавилось.
Карта исчезла, но вызвать её оказалось не проблема, достаточно зафиксировать взгляд на иконке в виде розы ветров. Она расположилась снизу и слева перед взором. Хоть здесь точно так же требовалось время, чтобы добраться до точки, поставленной мною на карте, чувствовал я себя намного веселее.
Вот всё же странная я скотина: по факту даже ничего не поменялось, вид, по крайней мере, всё тот же. Море просматривалось, насколько хватало глаз. Однако сам факт того, что я куда-то мчусь по волнам, уже вызывал радость.
Примерно через час, справа на горизонте возникла какая-то тень и я, не задумываясь, сменил курс. По мере приближения пятно росло и вскоре моему взору явился гигантского размера маяк. Кто и когда его построил, было непонятно, но выглядел он очень внушительно.
Обрывистые скальные берега, о которые с шумом бьются волны, пристройка величиной в один этаж смотрелась рядом с ним игрушечной. А вот сама башня сложена из тёсаного камня, уходит ввысь метров на двадцать.
Вызвав карту, я убедился, что не сильно отклонился от первоначального курса и решил осмотреться. Подвёл лодку как можно ближе к скалистому берегу, она словно интуитивно замедлила ход и позволила это сделать. Но вот обнаружить пирс мне так и не удалось, несмотря на то, что я обошёл его по кругу.
В голове сразу возник вопрос, а можно ли её оставить прямо здесь, без присмотра? Мозг тут же подкинул знания о якоре, но взгляд за него так же не зацепился. Я отпустил руль и прошёлся по палубе вперёд до самого носа, где и обнаружил искомое. Никакого приспособления, просто куча каната и железная бандура сверху. Похоже, предстоит ручной труд.
Добавив характеристик в силу, я без особого труда справился с этой задачей, вроде как зафиксировав лодку. Ну а дальше придётся вплавь.
Сомнения были, да и в воду лезть не хотелось, наверняка ведь холодная, как сволочь. Потому пришлось скорчить недовольную рожу, прежде чем наступить на борт и с криком: «Юху», нырнуть рыбкой.