Сталинградская битва. Хроника, факты, люди. Книга 2

Юго-западнее и южнее Сталинграда наши войска успешно продвигались вперед, заняли ряд населенных пунктов, в том числе районный центр Дубовское и железнодорожную станцию Ремонтная. В нп Дубовское и на железнодорожной станции Ремонтная захвачены большие трофеи, среди которых танки, артиллерийские и продовольственные склады и разное военное имущество. Захвачено также много гуртов скота. В бою за г. Элиста советские войска разгромили 60-й немецкий полк, саперный батальон, батальон 156-го моторизованного полка и другие части и подразделения противника.

* * *

В районе среднего Дона наши войска продолжали наступление. Н-ская часть, продвигаясь вперед, перерезала дорогу, соединяющую два занятых немцами крупных населенных пункта. Уничтожено свыше 300 вражеских солдат и офицеров. На соседнем участке отражена контратака противника.

«Правда», 3.01.1943 г.

«ЮГО-ЗАПАДНЕЕ СТАЛИНГРАДА»

Сталинградский фронт, 2 января. (По телеграфу от нашего кор.).

Части Красной Армии, наступающие южнее и юго-западнее Сталинграда, вновь нанесли противнику серьезные поражения. Немецко-фашистские войска, оказывая на ряде участков сопротивление, вынуждены все время отходить. Под ударами наших частей они оставили за истекшие сутки ряд населенных пунктов.

По-прежнему идут упорные бои в районе железной дороги Котельниково — Сальск.

Немецко-фашистские войска, отступая, неоднократно пытались закрепиться на железнодорожных разъездах, а также на одном водном рубеже. Они предприняли ряд ожесточенных контратак. На отдельных участках вспыхнули жаркие бои.

На водном рубеже немцы бросили в контратаку несколько подразделений пехоты и значительное количество танков. На танки они посадили автоматчиков. Пехота и бронированные машины одновременно пошли в контратаку. Наши артиллеристы подпустили близко вражеские машины и открыли по ним огонь. 3 танка были подбиты с первых же выстрелов. Вражеские автоматчики оставили свои машины, но танки продолжали продвигаться вперед.

Наши артиллеристы подбили еще 2 машины. Это остановило остальные танки. Залегла вражеская пехота. Наши подразделения под прикрытием огня артиллерии сблизились с противником и смело атаковали его. Враг не выдержал удара и в беспорядке отступил. Ничего не получилось у противника с контратаками и на других участках. Все они были отбиты, и наступающие части продолжали теснить неприятеля.

Упорное сопротивление немцы оказали в районном центре Дубовское и на железнодорожной станции Ремонтная. Здесь противник заранее подготовился к обороне, сильно укрепил окраины обоих пунктов. Наши части, получив от разведки данные, что противник готовится здесь дать бой, решили нанести ему удар сразу с нескольких сторон. С этой целью некоторые части обошли Дубовское и станцию Ремонтная и атаковали оба опорных пункта с флангов. Одна наступающая часть разгромила ряд мелких вражеских отрядов, вышла в тыл противнику и, отражая его контратаки с юго-запада, несколькими подразделениями атаковала вражеские позиции в Дубовском.

Противник упорно отстаивал каждую свою позицию. Несмотря на это, наши части медленно, но безостановочно продвигались вперед. Часа через два некоторые подразделения ворвались в Дубовское и на станцию. Начались уличные бои. Укрепившись в каменных домах, противник пытался задержать наступление наших частей. Местами он снова переходил в контратаки, стремясь потеснить наши прорвавшиеся подразделения. Но все эти попытки противника успеха не имели. Неся большие потери, он оставлял улицу за улицей.

Когда в Дубовское вошли другие наши подразделения, атаки на неприятельские позиции усилились, и немцы поспешно отступили, бросая оружие и боеприпасы. Неприятель пытался также удержаться на станции Ремонтная, но и здесь он потерпел большой урон и, обессилев, вынужден был отходить.

Наши части, заняв Дубовское и станцию Ремонтная, продолжают преследовать противника.

«Красная Звезда», 3.01.1943 г.

«КАК БЫЛИ ВЗЯТЫ ОБЛИВСКАЯ И НИЖНЕ-ЧИРСКАЯ»

Юго-Западный фронт, 2 января. (Воен. кор. «Правды»).

Бои в придонской степи не прекращаются ни на минуту. На берегах чудесной реки, в ее излучинах, в станицах, на дорогах, на перронах станций, на холмах и в лощинах продолжается битва, большая и неугасимая.

Куда бы вы ни поехали — на юг, на запад, на восток, и сколько бы ни проехали, вдоль всего пути тянется земля, изрытая воронками, окопами, траншеями, противотанковыми рвами. Мелькают селения, опутанные колючей проволокой и окруженные блиндажами и дзотами.

Дорога поворачивает на Обливскую и Нижне-Чирскую, которые освобождены советскими войсками. Обливская — крупная станция на железной дороге Донбасс — Сталинград, Нижне-Чирская — ближайший к Сталинграду крепкий опорный пункт близ Дона.