Сталинградская битва — контрнаступление

560‑й день войны

С первых дней окружения немецко-фашистской армии под Сталинградом гитлеровское командование одновременно с подготовкой деблокирования пытается организовать снабжение ее по воздуху. Сосредоточив на юге большое количество транспортных самолетов, оно считает, что, пока воздушный путь остается открытым, окруженным войскам нечего опасаться за свою судьбу. Деятельность авиации противника принимает особенно большой размах в начальный период блокады. В первых числах января 1943 г. она совершает к своей окруженной группировке до 300 самолето-пролетов в день.

Трудовой фронт. Грандиозные наступательные операции Красной Армии властно требуют все больше и больше самолетов, танков, артиллерийских орудий, боеприпасов. Слаженное военное хозяйство страны, процесс создания которого завершился во второй половине 1942 г., поставляет фронту все необходимое.

Военное производство. Блокадный Ленинград. 1943 год.

Но для его дальнейшего развития не хватает топлива, электроэнергии и металла. Это сдерживает выпуск военной продукции. Из-за недостатка топлива Магнитогорский металлургический комбинат вынужден работать не на полную мощность.

Местная промышленность Сталинградской области в 1942 г. произвела и поставила Красной Армии 41 тыс. пар валенок, 19 тыс. полушубков, 112 тыс. комплектов телогреек и брюк, 52 тыс. пар рукавиц и носков, 4521 сани, 1882 телеги, 18 тыс. седел, 157 тыс. котелков и много другого снаряжения.

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

Важное место в деятельности Северного флота занимает защита внутренних морских сообщений, особенно арктической коммуникации. Обеспечение безопасности плавания в Арктике является основной задачей Беломорской военной флотилии. В навигацию 1942 г. по арктическому маршруту прошло 247 транспортов и ледоколов.

Суровые будни моряков Северного флота

Вспомним как это было…

Командующий 62‑й армией В. И. Чуйков вспоминал: «В первых числах января 1943 г. к нам на командный пункт армии прибыли командующий Донским фронтом генерал-лейтенант Константин Константинович Рокоссовский, член Военного совета фронта генерал-майор Константин Федорович Телегин и командующий артиллерией фронта генерал-майор Василий Иванович Казаков. Они переправились через Волгу по льду.

Командующий артиллерией Донского фронта генерал-майор В. И. Казаков. Зима 1943 г.

Выйдя из машин около землянок штаба армии, Рокоссовский и Телегин долго расспрашивали нас, как и где мы были в период боев и пожаров, как и чем мы дышали, когда немецко-фашистские войска, ведя наступление, обрушивали на город тысячи и тысячи бомб.