С предельным напряжением трудятся под Сталинградом военные железнодорожники, части и подразделения автотранспорта, дорожники и другие работники тыла.
Личный состав тыла действующей армии делает все зависевшее от него, чтобы бесперебойно обеспечить войска всем необходимым, оказывать своевременную помощь раненым и эвакуировать их в тыл.
Ростовская наступательная операция. Соединения механизированной группы генерал-лейтенанта П. А. Ротмистрова Южного фронта переправились через р. Маныч. Для прорыва на г. Батайск П. А. Ротмистровым создается отряд в составе 8 танков T-34 и Т-70, 5 бронемашин, 9 бронетранспортёров и 200 автоматчиков. Двигаясь по маршруту Малая Западенка, Красный, Койсуг, отряд перерезает железную дорогу и атакует город, вступая в ожесточенный бой с противником. В результате боя отряд теряет 5 Т-34 и 2 Т-70.
От Советского Информбюро
19 января войска Воронежского фронта, продолжая развивать наступление, овладели городом и крупным железнодорожным узлом Валуйки, городом и железнодорожным узлом Уразово, районными центрами Шаталовка и Вейделевка. Войска Юго-Западного фронта в результате решительной атаки овладели городом Каменск, районным центром и крупной железнодорожной станцией Белая Калитва и рядом крупных населённых пунктов. На Северном Кавказе наши войска овладели городом и железнодорожным узлом Петровское, районным центром Спицевское, железнодорожными станциями – Спицевка, Кугуты, Киан, Дворцовый, крупными населёнными пунктами – Донская Балка, Сухая Буйвола, Георгиевская, Рошинский, Адыче-Хабль.