Читаем Страна песков полностью

  Я смотрел им вслед и даже мысленно посочувствовал ползущим… Вполне возможно, выдвигающимся прямо к своей смерти. Ведь выстрелив из «мух» по боевой машине, которая является самой главной нашей неприятностью, оба разведчика неминуемо засветятся. То есть обозначат себя на местности. И уцелевшие после разрывов кумулятивных боезарядов душманы откроют автоматный огонь прежде всего по ним. Если не раньше… То есть сразу же после выстрелов противотанковых гранатомётов… Одного и второго…

  Но ведь и наша разведгруппа не станет отсиживаться в сторонке, а изо всех стволов накроет живую силу противника. И в этом деле основную роль должны были сыграть четыре штатных пулемёта ПКМ… Один из которых – мой…  

  Однако существующая в общем-то неважнецкая обстановка стала стремительно ухудшаться… Потому что из-за холма на дороге показалась ещё одна автомашина ГАЗ-66. А спустя несколько минут уже третий… То есть точно такой же грузовик ГАЗон-шестьдесят шестой.

  Их появление вызывало новые матюки сержанта Ермакова, который уже не стеснялся в выборе своих искренних выражений. Даже невзирая на присутствие командира роты капитана Перемитина и командира группы старшего лейтенанта Веселкова. Хотя впрочем, Серёга матерился почти шёпотом… Который могли слышать только близлежащие разведчики. В том числе и я. Но нам уже было не привыкать…

  -От сук-ка! И ещё одна БРДМка! Да откуда их столько?! Что они их там?!.. Рожают что ли?

  И действительно… Самой последней показалась уже вторая боевая разведывательно-дозорная машина… Выпущенная когда-то советской оборонной промышленностью, а затем перепроданная за рубеж… Или подаренная в качестве братской военной помощи…

  Я в каком-то грустно-отупелом оцепенении смотрел на дорогу… Прямо перед позициями нашей разведгруппы выстроилось целых пять автотранспортных средств: одна БРДМка в голове вражеской колонны, затем три автомобиля ГАЗ-66 и вторая БРДМка в замыкании. Красота, да и только! Два крупнокалиберных КПВТ и пара курсовых пулемётов ПКТ. В кузовах грузовиков тоже не пусто. И автоматы – у каждого духа…

  «Хотя нет!» –подумал я, оглядывая опечаленным своим взором всю картину «Не ждали?»

  У одного душары автомата не наблюдалось. Зато он был самый высокий и очень дородный. Именно вокруг него и шастали туда-сюда десятка два духов… Но у рослого бандита оружия не было.

  «Скорей всего, он и есть главарь этой шайки-лейки.Да и руками машет слишком уж красноречиво… То в нашу сторону… Подлец! То в противоположную… Откуда мы и пришли…»  

  Так оно и было… Вся эта вражеская бронировано-грузовая кавалькада остановилась в аккурат именно там, где и пересекла дорогу наша разведгруппа. И, скорей всего, оставила за собой следы. По которым они уже обнаружили наше присутствие в данном районе пустыни Регистан. И по этим же отпечаткам солдатских ботинок духи смогут выйти прямо на нас… И в дальнейшем произойдут всякие там разнообразные последствия…

  -Ну, куда вы теперь-то ползёте? Балбесы! – ругался Ермак в адрес Малого и Шпетного. –Так и сяк вашу мать! Хоть вперёд посмотрите!  

  Однако наши доблестные разведчики ничего этого не слышали, а потому продолжали безостановочно ползти вперёд. Из-за высоких барханов и кустов саксаула ни молодой солдат Шпетный, ни более опытный разведчик Малый не видели произошедших на дороге перемен. Я смотрел сквозь узенькую щель на две удаляющиеся фигурки и надеялся на спецназовское благоразумие Миколки да Лёхи… А то ещё вздумают обстрелять двумя «мухами» всю колонну из пяти единиц вражеской броне-автотехники. Да ещё и без соответствующего на то приказа… То есть первого командирского выстрела.

  -Ох… -вздохнул лежащий поблизости сержант. –Куд-да?!

  А Шпетный и Малый всё ползли и ползли… Усиленно прижимаясь к поверхности пустыни и старательно огибая кусты саксаула… Да попадающиеся им на пути небольшие барханы… До цели им осталось метров сто пятьдесят… Не больше… Сейчас они как раз выползли к подножию большой песчаной дюны, вытянувшейся перпендикулярно их курсу метров на двадцать. А за ней простиралось ровное пространство, покрытое хорошей густой зелёночкой…  

  А духов на дороге стало гораздо больше. Из кузовов двух припоздавших «Шишиг» выскочило ещё человек двадцать. И теперь общее количество живой силы противника приблизилось к сорока бойцам. Автоматы находились почти у всех… Кроме того… Который продолжал руководить своей бандой… К моей радости, внушительные стволы КПВТ по-прежнему оставались в походном положении. То есть торчали в серое афганское небо… Однако развернуть башни в нужную сторону – это минутное дело. Да и в кузовах ГАЗ-66 могли находиться как миномёты или безоткатные пушки, так и крупнокалиберные ДШК. А привести их в боеготовое состояние – это тоже не долго…  

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского флота
Адмирал Советского флота

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.После окончания войны судьба Н.Г. Кузнецова складывалась непросто – резкий и принципиальный характер адмирала приводил к конфликтам с высшим руководством страны. В 1947 г. он даже был снят с должности и понижен в звании, но затем восстановлен приказом И.В. Сталина. Однако уже во времена правления Н. Хрущева несгибаемый адмирал был уволен в отставку с унизительной формулировкой «без права работать во флоте».В своей книге Н.Г. Кузнецов показывает события Великой Отечественной войны от первого ее дня до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
12 Жизнеописаний
12 Жизнеописаний

Жизнеописания наиболее знаменитых живописцев ваятелей и зодчих. Редакция и вступительная статья А. Дживелегова, А. Эфроса Книга, с которой начинаются изучение истории искусства и художественная критика, написана итальянским живописцем и архитектором XVI века Джорджо Вазари (1511-1574). По содержанию и по форме она давно стала классической. В настоящее издание вошли 12 биографий, посвященные корифеям итальянского искусства. Джотто, Боттичелли, Леонардо да Винчи, Рафаэль, Тициан, Микеланджело – вот некоторые из художников, чье творчество привлекло внимание писателя. Первое издание на русском языке (М; Л.: Academia) вышло в 1933 году. Для специалистов и всех, кто интересуется историей искусства.  

Джорджо Вазари

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Искусствоведение / Культурология / Европейская старинная литература / Образование и наука / Документальное / Древние книги
Бирон
Бирон

Эрнст Иоганн Бирон — знаковая фигура российской истории XVIII столетия. Имя удачливого придворного неразрывно связано с царствованием императрицы Анны Иоанновны, нередко называемым «бироновщиной» — настолько необъятной казалась потомкам власть фаворита царицы. Но так ли было на самом деле? Много или мало было в России «немцев» при Анне Иоанновне? Какое место занимал среди них Бирон и в чем состояла роль фаворита в системе управления самодержавной монархии?Ответам на эти вопросы посвящена эта книга. Известный историк Игорь Курукин на основании сохранившихся документов попытался восстановить реальную биографию бедного курляндского дворянина, сумевшего сделаться важной политической фигурой, пережить опалу и ссылку и дважды стать владетельным герцогом.

Игорь Владимирович Курукин

Биографии и Мемуары / Документальное