«Странная война» в Черном море (август-октябрь 1914 года)

Правда, германское морское командование, получив 14 (27) октября сообщение посольства в Константинополе о выходе турецкого флота в Черное море, воздержалось от выдачи В. Сушону приказа об атаке российских портов. Адмирал Г. фон Поль едва не отправил командиру Средиземноморской дивизии соответствующую телеграмму, но его удержал осторожный Г. фон Ягов. Статс-секретарь по иностранным делам опасался, что турецкие «влиятельные круги», выступающие против войны, негативно воспримут столь беспардонное втягивание их в вооруженный конфликт с Россией^{155}. «Деликатное» молчание Берлина, однако, не имело решающего значения, поскольку ранее германское командование неоднократно выражало принципиальное согласие на операцию германо-турецких морских сил против русских: еще в августе в Берлине настаивали на проведении акции Средиземноморской дивизии в Черном море^{156}, а последняя директива «атаковать русский флот, если представится возможность», была получена В. Сушоном буквально накануне — 12 (25) октября^{157}.

«Оперативный приказ», отданный контр-адмиралом В. Сушоном 14 (27) октября, определял главной задачей оттоманского флота «уничтожение русских морских сил», попутно надлежало «уничтожить или захватить важное в военном отношении государственное и частное русское имущество и пригодные для военных целей торговые суда, за исключением нейтральных».

Замысел В. Сушона предусматривал внезапное нанесение ударов одновременно в нескольких пунктах — Севастополе, Новороссийске, Керченском проливе и Одессе. Оперативное развертывание (в терминах того времени — «марш-маневр») планировалось осуществить экономической скоростью, миноносцы по возможности вести на буксире. Использование радио дозволялось только в экстренных случаях.

В операции предполагалось задействовать практически все боеготовые силы. Исключение составили старые тихоходные линкоры «Торгуд Рейс» и «Барбаросс Хайреддин», канонерская лодка «Бурак-Рейс» и два миноносца, оставленные для обороны Босфора и, при необходимости, поддержки возвращающихся в базу кораблей. Младший флагман оттоманского флота ярбай (османский морской чин, соответствующий германскому или английскому коммодору) Ариф Ахмет-бей, которому было вверено командование этой корабельной группой, получил предписание В. Сушона «легкие неприятельские силы отгонять, превосходные — удерживать и атаковывать миноносцами».

Частные задачи отрядам и отдельным кораблям германо-турецкого флота формулировались следующим образом.

Линейному крейсеру «Гебен» (капитан цур зее Рихард Аккерман) и сопровождавшему его полудивизиону (паре) эсминцев под командой обер-лейтенанта цур зее Отто Зоммера надлежало на рассвете третьего дня операции приблизиться на 75 кабельтовых к входу в Севастопольскую бухту и нанести артиллерийский удар по кораблям и сооружениям базы. В районе вероятных минных заграждений дредноуту предписывалось следовать за тралами миноносцев.

Минному заградителю «Нилуфер» (капитан-лейтенант резерва Свен Цедерхольм) было приказано с ночь на третий день операции поставить мины на входе в главную базу русского флота. В случае невозможности обеспечить навигационную точность ночной постановки мины надлежало ставить на рассвете, но во всяком случае не ближе двух миль от берега, вероятно, для исключения подрыва «Гебена» во время последующей бомбардировки Севастополя. Затем — возвращение в Босфор, приемка новой партии мин и ожидание дальнейших приказаний у Терапии, на европейском берегу пролива.

Командиру крейсера «Гамидие» ярбаю Васифу Мухиттину (германский «советник» — корветтен-капитан барон Эгон фон Коттвиц) предписывалось на рассвете третьего дня операции оповестить портовые власти Феодосии о предстоящей бомбардировке государственных и частных сооружений в порту и по истечении двух часов уничтожить зерновой элеватор и находящиеся в гавани суда. Засим крейсеру предстояло «вести крейсерские операции вблизи Севастополя и к W от него и по возможности определять движение неприятельских морских сил».

Командиру минного крейсера «Берк-И Сатвет» бинбаши (капитану II ранга) Решиту Хасану (германский командир — обер-лейтенант цур зее Ганс фон Меллентин) была поставлена задача бомбардировать Новороссийск. Через четыре часа после предъявления ультимативного требования о выводе на рейд и сдаче туркам всех пригодных для военных целей плавсредств турецкому кораблю следовало уничтожить артиллерийским огнем нефтяные цистерны, портовый элеватор и обнаруженные суда. Дальнейшие действия — по приказанию командира крейсера «Бреслау».

Последний к этому времени должен был поставить мины в Керченском проливе, после чего вместе с «Берком» бомбардировать новороссийский порт. Затем оба корабля «ведут крейсерские операции к Ost от меридиана 34 градуса».