Читаем Стратегия для России - Повестка дня для Президента-2000 полностью

3.9. С возрождением северной морской трассы связываются реальные надежды поднять жизненный уровень народов, населяющих не только циркумполярные районы, но и другие регионы Сибири и Дальнего Востока, установить широкие культурные связи через организацию арктического туризма, проведение совместных научных исследований и т. д. Для этого необходимо перейти на принципиально иные финансово-экономические формы использования северных морских коммуникаций. Специалисты предлагают ледовые сборы (за ледокольную проводку судов) заменить обычной для многих морских каналов платой за пользование. По аналогии с зарубежным опытом предлагается заключить концессионное соглашение между государственным органом управления Севморпути (государственное акционерное общество, независимое от Минтранса России на базе современной Администрации СМП), который передаст концессионеру трассу в долгосрочную концессию (20-30 лет).

3.10. Развитие и интеграционный потенциал Сибири и Дальнего Востока полностью зависят от привлечения прямых инвестиций, значительная часть которых должна быть направлена не на новое строительство, а на реконструкцию и продление жизненного цикла промышленных, энергетических и транспортных объектов, построенных еще в советское время. Не исключено, что способствовать этому мог бы особый порядок инвестирования на территории Сибири и Дальнего Востока, который позволил бы, с одной стороны, сделать привлекательным такое инвестирование как для иностранного, так и для отечественного капиталов. Сибирь и Дальний Восток в связи с этим могли бы стать полигоном для отработки принципиально новых налоговых, таможенных, лицензионных, страховых и прочих режимов, обеспечивающих приток инвестиций. Для этого потребуются разработка и принятие специального федерального закона и соответствующих региональных актов.

3.11. Решающим условием обновления модели внутрирегиональной, внутригосударственной и внешнеэкономической интеграции в условиях Сибири и Дальнего Востока должна стать политика активного регулирования территориального развития, включающая использование правообеспеченных механизмов создания и поддержки новых "точек роста", оздоровления депрессивных территорий, перехода к новой северной политике, реализации согласованных программ переселения и миграции. Особые подходы требуются к формированию на территории Сибири и Дальнего Востока региональных "точек роста", признанных во всем мире в качестве результативного средства, обеспечивающего устойчивость и повышающего гомогенность регионального экономического пространства. В Сибири и на Дальнем Востоке уже имеется собственный негативный опыт объявления огромных территорий (Кемеровская область, Сахалин, Алтай и др.) "свободными экономическими зонами" без какой-либо инвестиционной поддержки для первичного инфраструктурного обустройства. В рассматриваемом регионе имеются все условия и возможности для формирования таких зон, но они могут стать результативными только в том случае, если будут максимально компактными, ориентированными на уже имеющиеся пакеты инвестиционных проектов, достаточно специализированными и, главное, созданными в общих интересах предпринимателей и населения конкретного региона. Аналогом таких "точек роста" могли бы стать не огромные зоны китайского образца (для этого нет ни ресурсов, ни экономических предпосылок, имевшихся в 80-х гг.), а локальные зоны свободного предпринимательства, активно функционирующие в ряде стран.

3.12. Особые механизмы и подходы требуются к решению на территории Сибири и Дальнего Востока общероссийской проблемы депрессивных территорий. Финансовая ситуация в Сибири и на Дальнем Востоке (как и в целом по Российской Федерации) такова, что распыление крайне малых средств федерального, региональных и местных бюджетов между практически всеми бюджетонедостаточными и трудоизбыточными территориями не способно оздоровить ситуацию ни на одной из них. В то же время в каждом регионе Сибири и Дальнего Востока есть несколько аномально высоких точек депрессии, где темпы ухудшения экономической и социальной ситуации значительно превышают среднерегиональные и где полностью исчерпаны возможности саморазвития. Для таких точечных образований должны быть разработаны программы выхода из депрессии, и при доказанной возможности такого выхода соответствующим городам и поселкам должны выделяться целевые и строго контролируемые средства на переселение, создание новых рабочих мест и т. п. Оздоровление или ликвидация таких точечных зон абсолютного бедствия должно восприниматься как необходимость, как естественное условие для формирования единого социального пространства Сибири и Дальнего Востока.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1939: последние недели мира.
1939: последние недели мира.

Отстоять мир – нет более важной задачи в международном плане для нашей партии, нашего народа, да и для всего человечества, отметил Л.И. Брежнев на XXVI съезде КПСС. Огромное значение для мобилизации прогрессивных сил на борьбу за упрочение мира и избавление народов от угрозы ядерной катастрофы имеет изучение причин возникновения второй мировой войны. Она подготовлялась империалистами всех стран и была развязана фашистской Германией.Известный ученый-международник, доктор исторических наук И. Овсяный на основе в прошлом совершенно секретных документов империалистических правительств и их разведок, обширной мемуарной литературы рассказывает в художественно-документальных очерках о сложных политических интригах буржуазной дипломатии в последние недели мира, которые во многом способствовали развязыванию второй мировой войны.

Игорь Дмитриевич Овсяный

История / Политика / Образование и наука
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Что произошло на приграничных аэродромах 22 июня 1941 года — подробно, по часам и минутам? Была ли наша авиация застигнута врасплох? Какие потери понесла? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать господство в воздухе? В чем главные причины неудач ВВС РККА на первом этапе войны?Эта книга отвечает на самые сложные и спорные вопросы советской истории. Это исследование не замалчивает наши поражения — но и не смакует неудачи, катастрофы и потери. Это — первая попытка беспристрастно разобраться, что же на самом деле происходило над советско-германским фронтом летом и осенью 1941 года, оценить масштабы и результаты грандиозной битвы за небо, развернувшейся от Финляндии до Черного моря.Первое издание книги выходило под заглавием «1941. Борьба за господство в воздухе»

Дмитрий Борисович Хазанов

История / Образование и наука