Сугубо финский попаданец. Дилогия (СИ)

Руководитель полетов сразу же связался с военными моряками и запросил вылет разведчика для уточнения ситуации. Через пятнадцать минут поплавковый «Райпон» поднялся в воздух. На командно-диспетчерской вышке стал собираться народ. Первым прибежал директор авиакомпании «Аэро» господин Столе, потом подтянулись офицеры армейской разведывательной эскадрильи. Падение неопознанного самолета подтвердили с островов Исокари и Рюсокари, а «Райпон» все никак не мог обнаружить место катастрофы. Далстрем нервничал и начал орать по рации на неопытный экипаж. Командир звена «Пири» — Эрик Совелиус переглянулся с Клепфишем.

— Микки, твой самолет готов?

— А что?

— Ничего! Слетай, а то эти пингвины до вечера провозятся.

— Есть!

«Рама» оторвалась от земли в 14.51, идя на высоте 200 метров, проскочила маяк Хельсинки и повернула на юг. Через несколько минут лейтенант Клепфиш заметил низкий силуэт подводной лодки. Лодка стояла на месте, матросы баграми что-то вылавливали в море. Глазастый Микки разглядел, что это куски фанеры, плававшие в большом масляном пятне. На корме лодки лениво трепыхался военно-морской флаг «красных». Самолет снизился до пятидесяти метров и начал накручивать круги, чтобы наблюдатель смог рассмотреть предметы, лежащие на палубе. После третьего захода с лодки хлестнула пулеметная очередь. Конечно не попали, но стало понятно, советские моряки совсем не рады пристальному вниманию финского разведчика. «Пири» шарахнулся в сторону и пошел к лайбам эстонских рыбаков, дрейфовавшим неподалеку. Около них обнаружилась еще одна подводная лодка.

— Похоже здесь скоро соберется весь Балтийский флот, линкоров только не хватает.

Самолет направился к плавучему маяку, навстречу прошла пара гидропланов МБР-2 со стороны Ханко, а за ними на глаза попался разведывательный «Райпон», который бессмысленно крутился над пустым морем. Одно слово — пингвин глупый! Доложив обстановку по радио, экипаж получил указание от Совелиуса пройти над субмариной и сфотографировать результаты спасательных работ. Микки набрал высоту в пятьсот метров и пошел по направлению к первой лодке.

— Наблюдатель, внимание! На боевом!

С субмарины их поприветствовали пулеметным салютом, из подводников — зенитчики, как из дерьма — пуля, трасса прошла далеко в стороне.

— Командир! Истребители!

Действительно, позади из небесной синевы материализовались два И-16, которые быстро догоняли разведчиков. Клепфиш только плечами пожал, не война все-таки, атаковать не будут, здесь нейтральные воды. Его заблуждения были рассеяны почти сразу, ведущий открыл огонь! Правда, как всегда бывает с неопытными пилотами, поторопился и начал стрелять издалека. Дальше все происходило на одних рефлексах. «Пири» взревев моторами на снижении, набрал скорость и пошел на боевой разворот. «Ишаки» рванули следом, но из-за меньшей мощности двигателей удержаться сзади не смогли и, потеряв скорость, «зависли» примерно на 800 метрах, «Рама» оказалась выше и чуть позади них.

— Ну все, допрыгались гады! Олли, держи хвост! Атака!

Микки дал ногу, сделал полупереворот и потянул штурвал на себя, пальцы привычно нащупали гашетки, в новенький прицел — немецкий «Реви», начал вползать силуэт ведомого. Еще чуть-чуть дотянуть и можно стрелять. Русского спас тягучий северный акцент наблюдателя.

— Командир, я не Олли, я Гунар. Вы опять перепутали.

«Черт! Черт! Черт! Он не на войне. Олли давно мертв. Черт! Ненавижу!»

— Извини, Гунар. Пусть живут. Спасибо тебе.

Из положения «вверх колесами» машина перешла в пикирование и легко оторвавшись от «ястребков» полетела на Мальме. Благодаря фотоснимкам, уже на следующий день стало понятно — пассажирский самолет Ю-52, финской авиакомпании «Аэро Оу», совершавший рейсовый полет Таллин-Хельсинки был сбит над Финским заливом. Погибли два члена экипажа, три сотрудника посольств — один американец и двое французов, два немецких бизнесмена, швед и эстонка. Еще на следующий день — 16 июня вслед за ними чуть не отправились экипаж и пассажиры еще одного Ю-52, теперь уже «Эстонских авиалиний», его обстреляла советская подводная лодка. Им повезло, из подводников — зенитчики, как из дерьма — пуля.

23 июня 1940 года.

Хельсинки. Президентский дворец.

— Таким образом, после капитуляции Франции в Европе остались только две военные силы — немцы и русские. Британцев можно не учитывать, им теперь на континенте не появляться долгие годы. Из этого следует вывод, что война между Рейхом и Советами неизбежна.

— Господин маршал, как скоро по вашему мнению это может произойти?

— Не позже лета будущего года, господин президент. В связи с этим необходимо принимать решение в форватере чьей политики, русской или немецкой мы пойдем.

Члены «Военного кабинета» с удивлением посмотрели на Маннергейма. Премьер-министр Йохан Вильгельм Рангель, ярый сторонник «Германского курса», с возмущением произнес:

— Естественно немецкой — потом подумал и добавил — или ничьей, останемся нейтральны.

— Не будьте наивны, в стороне нам отсидеться не дадут, для этого у нас слишком мало сил и слишком много территории.