Когда были выпущены последние бронеавтомобили, и склад комплектующих опустел, я пообещал персоналу месяц отпуска, а сразу после него – невероятную загрузку в несколько десятков машин и работу в две смены, что означало отличный заработок. Наши конкуренты, уверенные в том, что снижением цены легко перебьют наше предложение, да ещё и переманят персонал, предприняли последние решительные шаги. Сначала по электронной почте мне пришло заявление об увольнении иорданского директора, который «собирался в Бангладеш к дяде». Он демонстративно отключил все теле-
фоны, не отвечал на письма, в открытую начал ездить в офис к конкурентам, а к нам заявился лишь для того, чтобы переговорить с работниками на предмет нового трудоустройства.В течение десяти дней были написаны заявления об уходе всеми остальными сотрудниками-арабами. Наш парень-программист, не до конца посвящённый в тонкости всей комбинации, был ошарашен и расстроен – на него свалилось всё и сразу, пришлось стать временным директором в чужой стране, а он даже по-английски свободно не говорил, не то, что по-арабски.
Я внутренне ликовал! Мой конкурент помог мне без лишних выплат уволить весь персонал даже без премий, так как произведённые в последние два месяца машины ещё не были реализованы. У меня к тому моменту был готов контракт на продажу всей производственной площадки арабам из Ирака, которые собирались продолжить наш бизнес, покупая у нас комплектующие, и с которыми я договорился о продаже бизнеса ещё год назад. Для меня это оказалось чрезвычайно выгодным: бизнес получал прибыль на экспорте продукции и не содержал затратную производственную площадку в чужой стране. Мои конкуренты были вовлечены в «войну» между производителями бронированных автомобилей на Ближнем Востоке, которые исчислялись уже несколькими десятками, если включить заводы в Объединённых Арабских Эмиратах, Ираке, Израиле и других странах Персидского залива.