Читаем Тайны пропавших экспедиций полностью

«Флорида», «Юта». Водоизмещение — 21 825/23 033 т. Главные размерения — 159/26,8/8,53 м. Бронирование: главный броневой пояс — 229—279 мм; палубы — 37 мм; башни — 305 мм. Силовая установка—турбины и 12 котлов. Мощность — 28 000 л.с. Скорость — 20,5 уз. Вооружение: главный калибр такой же, как на «Делавере»; средний — шестнадцать 127–мм/51 пушек; 2 подводных 533–мм торпедных аппарата.

«Флорида» выведена из состава флота в 1932 г. «Юга» с 1931 г. использовалась как мишень. Потоплена в Пёрл–Харборе японской авиацией 7.12.1941 г.

«Вайоминг», «Арканзас». Водоизмещение — 26 000/27 243 т. Главные размерения —171,3/28,3/8,68 м. Бронирование: главный броневой пояс — 229—279 мм; палубы —37 мм; башни — 290 мм. Силовая установка — турбины и 12 котлов общей мощностью в 28 000 л.с. Скорость — 20,5 уз. Вооружение: двенадцать 305–мм/50 в шести башнях, двадцать одна 127–мм/51 пушка; 2 подводных 533–мм торпедных аппарата.

«Арканзас» остался в строю до Второй мировой войны.

«Нью–Йорк», «Техас». Водоизмещение — 27 000/28 367 т. Главные размерения —174,7/29,1/8,69 м. Бронирование: главный броневой пояс—254—305 мм; палубы — 51 мм; башни—356 мм.

Силовая установка: поршневая машина, 14 котлов общей мощностью в 28100 л.с. Скорость — 21 уз. Вооружение: десять 356–мм/45 в 5 башнях и двадцать одна 127–мм/51 пушка; 4 подводных 533–мм торпедных аппарата.

Находились в строю до Второй мировой войны.

«Невада», «Оклахома». Водоизмещение — 27 500/28 400 т. Главные размерения —177,7/29,1/8,69 м. Бронирование: главный броневой пояс — 203—343 мм; палубы —76 мм; башни — 457 мм Силовая установка: турбины («Невада») и поршневая машина («Оклахома»), 12 котлов. Мощность — 26 500 л.с. Скорость—20,5 уз. Вооружение: десять 356–мм/45 пушек в 4 башнях (две — трехорудийные и две — двухорудийные) и двадцать одна 127–мм/51 пушка; 2 подводных 533–мм торпедных аппарата.

Участвовали во Второй мировой войне.

«Пенсильвания», «Аризона». Водоизмещение — 31 400/32 567т. Главные размерения — 185,3/29,6/8,84 м. Бронирование: борт — 203—343 мм; палубы — 76 мм; башни — 457 мм. Силовая установка — турбины и 12 котлов мощностью в 31 500 л.с. Скорость — 21 уз. Вооружение: двенадцать 356–мм/45 пушек в 4 башнях, двадцать две 127–мм/51 пушки и четыре 76–мм зенитки; 2 подводных 533–мм торпедных аппарата.

Участвовали во Второй мировой войне.

«Нью–Мексико», «Миссисипи», «Айдахо». Водоизмещение — 32 000/33 000 т. Главные размерения — 183/29,7/9,5 м. Бронирование по американской системе. Длина главного броневого пояса — 125 м, толщина — 343 мм. Броневые палубы — 38—159 мм. Противоторпедная переборка—76 мм. Башни — 457 мм. Силовая установка — турбины (на «Нью–Мексико» — турбоэлектрическая установка) и 9 котлов. Мощность на испытаниях — 32 000 л.с., скорость — 21,2 уз. Вооружение: двенадцать 356–мм/50 пушек в 4 башнях, четырнадцать 127–мм/51 пушек и четыре 76–мм/50 зениток; 2 подводных 533–мм торпедных аппарата.

Участвовали во Второй мировой войне.

«Теннеси», «Калифорния», «Колорадо», «Мэриленд», «Вест-Вирджиния».

Водоизмещение — 32 300—32 700/34 200—34 950 т. Главные размерения — 183/29,74/9,79 м. Бронирование такое же, как у предыдущей серии. Силовая установка — турбоэлектрическая,

8 котлов. Мощностью на испытаниях — 29 6100—31 270 л.с. Скорость —20,67—21,46 уз. Вооружение: двенадцать 356–мм/50 («Теннеси» и «Калифорния») или восемь 406–мм/45 (остальные), четырнадцать 127 мм/51 пушек и четыре 76–мм/50 зенитки; 2 подводных 533–мм торпедных аппарата.

Все линкоры этой серии вошли в строй после Первой мировой войны в 1920—1923 гг. и принимали участие во Второй мировой войне.

Линкоры Японии

«Сеттсу», «Кавачи». Водоизмещение — 20 820/22 900 т. Главные размерения — 1492,2/25,7/8,2 м. Бронирование: главный броневой пояс, начиная с форштевня, — 127—229—305— 229—127 мм; броневые палубы — 18—76 мм; башни — 279 мм. Силовая установка — турбины, 16 котлов суммарной мощностью — 25 000 и 27 300 л.с. Скорость — 21 и 21,5 уз. Вооружение: двенадцать 305–мм/45 пушек в 6 башнях, десять 152–мм/50, восемь 120–мм/50 и двенадцать 76–мм/40 пушек (76–мм пушки были заменены на 80–мм зенитные); 3 подводных 457–мм торпедных аппарата.

«Кавачи» погиб от взрыва погребов 12.07.1918 г. «Сеттсу» в 1924 г. переоборудован в корабль–цель. Потоплен американской авиацией в Куре 26.04.45 г. Впоследствии разобран на металл.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 заповедей спасения России
10 заповедей спасения России

Как пишет популярный писатель и публицист Сергей Кремлев, «футурологи пытаются предвидеть будущее… Но можно ли предвидеть будущее России? То общество, в котором мы живем сегодня, не устраивает никого, кроме чиновников и кучки нуворишей. Такая Россия народу не нужна. А какая нужна?..»Ответ на этот вопрос содержится в его книге. Прежде всего, он пишет о том, какой вождь нам нужен и какую политику ему следует проводить; затем – по каким законам должна строиться наша жизнь во всех ее проявлениях: в хозяйственной, социальной, культурной сферах. Для того чтобы эти рассуждения не были голословными, автор подкрепляет их примерами из нашего прошлого, из истории России, рассказывает о базисных принципах, на которых «всегда стояла и будет стоять русская земля».Некоторые выводы С. Кремлева, возможно, покажутся читателю спорными, но они открывают широкое поле для дискуссии о будущем нашего государства.

Сергей Кремлёв , Сергей Тарасович Кремлев

Публицистика / Документальное
10 дней в ИГИЛ* (* Организация запрещена на территории РФ)
10 дней в ИГИЛ* (* Организация запрещена на территории РФ)

[b]Организация ИГИЛ запрещена на территории РФ.[/b]Эта книга – шокирующий рассказ о десяти днях, проведенных немецким журналистом на территории, захваченной запрещенной в России террористической организацией «Исламское государство» (ИГИЛ, ИГ). Юрген Тоденхёфер стал первым западным журналистом, сумевшим выбраться оттуда живым. Все это время он буквально ходил по лезвию ножа, общаясь с боевиками, «чиновниками» и местным населением, скрываясь от американских беспилотников и бомб…С предельной честностью и беспристрастностью автор анализирует идеологию террористов. Составив психологические портреты боевиков, он выясняет, что заставило всех этих людей оставить семью, приличную работу, всю свою прежнюю жизнь – чтобы стать врагами человечества.

Юрген Тоденхёфер

Документальная литература / Публицистика / Документальное
Красная армия. Парад побед и поражений
Красная армия. Парад побед и поражений

В своей книге выдающийся мыслитель современной России исследует различные проблемы истории Рабоче-Крестьянской Красной Армии – как общие, вроде применявшейся военной доктрины, так и частные.Кто провоцировал столкновение СССР с Финляндией в 1939 году и кто в действительности был организатором операций РККА в Великой Отечественной войне? Как родилась концепция «блицкрига» и каковы подлинные причины наших неудач в первые месяцы боевых действий? Что игнорируют историки, сравнивающие боеспособность РККА и царской армии, и что советская цензура убрала из воспоминаний маршала Рокоссовского?Большое внимание в книге уделено также разоблачению мифов геббельсовской пропаганды о невероятных «успехах» гитлеровских лётчиков и танкистов, а также подробному рассмотрению лжи о взятии в плен Якова Иосифовича Джугашвили – сына Верховного Главнокомандующего Вооружённых сил СССР И. В. Сталина.

Юрий Игнатьевич Мухин

Публицистика