Наконец Дэн «допрыгался»: его замелил военный полицейский и отвел к офицеру, выкрикивающему приказы около генератора. Дуайер узнал его: это был житель Розуэлла, офицер разведки авиабазы Джесси Марсел. Тот, в свою очередь, узнал Дэна, хотя они и не были друзьями. Мягко говоря, косо на него взглянув, Марсел сказал: «Вы должны убраться отсюда. И никогда не рассказывайте никому, где были или что видели, То, что здесь происходит, — совершенно секретно, и за это вас могут убрать. Чтобы ни случилось, не рассказывайте об этом, не говорите ничего… А теперь садитесь в свою машину и езжайте отсюда, пока вас еще кто-либо не увидел и не арестовал всю вашу команду, Ну же!!»
Дуайер так и сделал…
Другие очевидцы, такие, как субподрядчик Рой Данзер, видели живого пришельца, привязанного к носилкам, уже на авиабазе. Данзер тоже ощутил, что существо умирает, это были последние мгновении его жизни. Заметив лишнего свидетеля, военные полицейские весьма грубо с ним обошлись и пригрозили, что если он про это кому-нибудь расскажет, то сам он, и все, кому он что-то разболтает, просто исчезнут.
Все остальное уже стало историей. Сначала Бланшард одобрил выпуск «тарелочного» пресс-релиза, облетевшего всю страну. Затем генерал Рэйми приказал майору Джесси Марселу выступить перед журналистами, чтобы этот пресс-релиз был дезавуирован. Марселу приказали заявить, что он допустил ошибку — принял обломки метеозонда за куски «летающей тарелки». При этом Марсел показывал куски от настоящего метеозонда и каялся в ошибке, какую он не допустил бы никогда. Эта ложь преследовала его до конца его дней, пока он десятилетия спустя незадолго до своей смерти не признался, что той ночью в пустыне принимал участие в эвакуации корабля пришельцев.
За дни и недели после крушения военная разведка и контрразведка подавили все возможные источники утечки информации — одним угрожали, к другим применяли физическое воздействие и, по слухам, по меньшей мере одного человека убили, чтобы он ничего не рассказал. Дочь Дэна Дуайера по сей день не может сдержать слез, вспоминая высокого офицера в шлеме, который, постукивая дубинкой по своей руке, говорил ей, что, если она не забудет то, что рассказывал и показывал отец, вся семья просто исчезнет в пустыне.
То, что было подобрано на месте крушения, перевезли в Форт-Блисс, Техас, — штаб-квартиру 8-й воздушной армии США. Впоследствии часть этих предметов переправили самолетом на авиабазу Райт-Филд в штате Огайо, позднее переименованную в Райт-Паттерсон. Оставшееся было погружено на машины и вывезено туда же с временной остановкой в Форт-Райли. Канзас».
Здесь необходимо упомянуть такую весьма важную деталь, в самом начале своей книги Корсо сообщает, что сам он в этих событиях не участвовал и при них не присутствовал, однако всю информацию получил от надежных, заслуживающих доверия «третьих лиц», которые были и свидетелями, и участниками происходящею, а также из официальных документов.
Помимо этого обстоятельства, явно не повышающею степени доверии к описываемым в книге событиям, при внимательном анализе текста в нем можно обнаружить целый ряд существенных ошибок в изложении исторических фактов, неверных трактовок политических событий, а также признаки явной неосведомленности автора в вопросах военной техники и вооружения. К таким выводам пришли, в частности, независимо друг от друга, уже упоминавшиеся уфологи Роберт Леснякевич и Михаил Герштейн.
Вместе с тем продолжает расти число сообщений от лиц, которые после долгих лет молчания решились наконец рассказать о своем непосредственном участии в розуэллских событиях и которые подтверждают, что среди обломков катастрофы находились и тела погибших энлонавтов.
Так, известный американский уфолог, журналист и редактор Джордж Файлер, составитель и издатель «Файлов Файлера», опубликовал в австралийском журнале «Nexus» материал, проливающий новый свет на события в Розуэлле летом 1947 года.
Файлер рассказывает, что он получил от некого читателя «Файлов Файлера» электронное письмо, где были названы имя и адрес человека, который якобы участвовал в розуэллском инциденте 1947 года. Файлер связался с этим человеком, просившим не называть его имя, и они обменялись несколькими электронными письмами. Содержание этой переписки и послужило основой для упомянутого материала.
Будучи сам ветераном военно-воздушных сил, Джордж Файлер говорит, что, хотя он и не может поручиться за подлинность личности предполагаемого очевидца и достоверность его сообщений, но тем не менее не имеет оснований сомневаться в том, что этот человек действительно хорошо знает самолет B-29 Superfortress («Б-29 Суперкрепость»), четырехмоторный бомбардировщик фирмы «Боинг» с поршневыми двигателями, состоявший на вооружении ВВС США с 1942 года, а также технику его пилотирования. В дополнение к этому Файлер подтвердил, что люди, чьи имена назвал предполагаемый свидетель, вполне могли быть связаны с военным аэродромом в Розуэлле как раз в то время, когда произошел упомянутый инцидент.