Тайный груз

– Единственный верный путь сейчас, Владимир Викторович, – это быстрейшее освобождение судна и заложников. Без учета конкретного задания моей группы. В этом деле на нашей стороне два фактора: быстрота исполнения и неожиданность, точнее, непредсказуемость наших действий. Даже если заинтересованными государствами – а их больше, чем три, указанных вами, потому что среди шести или семи сотен пассажиров лайнера есть крупные финансовые и даже политические фигуры из Японии, Израиля, Западной Европы, – будет принято решение о штурме корабля, на это уйдет весь суточный срок, отпущенный террористами. На это они и рассчитывают! Мы должны друзей-соперников опередить. Думаю, часов на 12. Мой план может показаться нереальным еще и потому, что действовать придется скрытно ото всех – и от захватчиков, и от, так сказать, товарищей по несчастью. А это уже обуславливается итогами наших расследований на Шпицбергене и недопустимостью серьезного международного скандала. Своими силами моей группе такое вряд ли доступно…

– Но раз не тебе, то, значит, и никому в мире! – перебил Помощник.

– Благодарю за изысканный комплимент, но «в мире» такой человек есть. Не в одиночку! А в слаженном взаимодействии со мной и моими ребятами и, конечно, с вашей неоценимой помощью…

– Не тяни, Гера, ты и так в цейтноте!

– Я… э… догадываюсь или предполагаю, что у военных существует опытный образец подводной лодки-малютки, предназначенной для спасательных и разведывательно-диверсионных целей. Ей нет аналогов в мире. Нашим ученым удалось создать уникальное защитное покрытие корпуса, аналогичное по свойствам покрытию самолетов-невидимок «Стелс», только не от радаров, а от сонаров. Ну, и еще куча эксклюзивных прибабахов.

– Ты плохо кончишь, Талеев, потому что слишком много знаешь. Ладно, продолжай.

– Считаю это косвенным подтверждением моих не совсем легально добытых сведений.

– Не зарывайся!

– Мне нужна эта лодка здесь! – Трубка молчала. – Специальный транспортный самолет может перебросить ее за три часа. Но главное в другом: руководить всей операцией должен один конкретный человек. Да-да, тот самый, уникальный «во всем мире». Капитан 2-го ранга Редин Сергей Михайлович. На лодке есть, разумеется, свой высококвалифицированный экипаж во главе с командиром. Их численность надо сократить до минимума. Группу спецназа подобрать самую боевую, с опытом антитеррористических действий и освобождения заложников. Человек пять, не больше. На месте к ним присоединятся еще двое моих ребят. Пусть не волнуются: никто не станет учить их воевать с бандитами внутри лайнера, как и моряков – рулить субмариной. Но любой приказ Редина для каждого их них должен быть ЗАКОНОМ!

– Впервые слышу о человеке, которому ты так доверяешь.

– Лукавите, Владимир Викторович! Вы же знаете об урановых стержнях в Баренцевом море, о грандиозном побоище на территории одной расформированной артиллерийской части, наконец, о последнем походе «Анахит».

– Я просто не так выразился: знаю этого человека, но не предполагал, что ты ему так доверяешь.

– Больше, чем самому себе! А главное, что у нас с ним выработалось потрясающее чувство взаимосвязи, где-то на генном уровне. Мы оба практически безошибочно можем предсказать действия друг друга в самых нестандартных ситуациях. Учитывая, что я буду находиться на борту лайнера без связи, в окружении вооруженных террористов, это приобретает решающее значение. Связаться с Рединым немедленно лучше всего через Макса, то есть Максима Лифанова. Сейчас в России это единственный человек Команды, который имеет связь с вами и встречался с Сергеем. Ему Редин поверит.

– Хорошо, я понял тебя, Гера. Если предположить, что подобная лодка действительно существует, мне тоже она представляется единственным средством, способным осуществить такую операцию. Но даже просто тайная доставка ее в район Шпицбергена – очень непростая задача…

– Вот пусть и решают ее с присущим блеском наши доблестные летуны!

– Не перебивай старших! Кроме того, на круизных лайнерах такого класса установлены самые совершенные системы обнаружения и слежения, а лодка – не такая уж и невидимка. Как, впрочем, и «Стелс»!

– Знаете, Владимир Викторович, насколько расширился мой морской кругозор после неоднократного общения с Рединым? Я теперь даже понимаю, что террористы избрали очень верную тактику, решив отойти от причала, где угроза их физического уничтожения неизмеримо возрастает. Но и совершенный ими маневр – палка о двух концах. В целях безопасности отходить придется не на десятки метров, а значительно дальше. Глубины океана в районе Шпицбергена немалые, дно каменистое, даже двумя якорями трудно удержать большой корабль на месте – неизбежен снос. Моряки в таких случаях удерживают судно, регулярно, но понемногу подрабатывая гребными винтами. В такие моменты шум собственных винтов мешает качественному обнаружению…

Гера замялся, подбирая нужный термин, а Куратор перебил его:

– Понятно-понятно, как ты там говоришь:

«…пусть решают с присущим блеском наши доблестные мореходы»?