Так было, так будет

(ЗС). И где тут место украинским националистам? Причина бегства Беленко осталась загадкой, однако были основания полагать розыгрыш карты «липовой» родни. В1974-м тайно встречался он с неизвестно откуда взявшемся «дядей» из Канады. «Дяде» было под 80, но свою работу он выполнил.

6 сентября 1976 года в 6:45 Беленко вылетел с аэродрома Соколовка (возле села Соколовка, рядом с райцентром Чугуевка) для выполнения полётного упражнения. В 7:40 истребитель перелетел советско-японскую границу. В 9:15 японское радио передало, что самолёт МиГ-25П (бортовой номер «31»), пилотируемый советским лётчиком Беленко, совершил посадку в аэропорту Хакодате (остров Хоккайдо). Впоследствии японскими властями было сделано официальное уведомление, что Беленко попросил политического убежища. 9 сентября он был вывезен в США.

В плане баланса сил сверхдержав и их диспозиции, побег Беленко повлиял на перераспределение авиапарка истребителей-перехватчиков в рамках вооружённых сил стран Советского блока, В то же время вынуждено активизировалась разработка новых перехватчиков. МиГ-25 было решено спешно экспортировать в соцстраны и страны социалистической ориентации, пока он не устарел окончательно. Косвенно, побег Беленко повлиял на ход работ (в сторону интенсификации) и ускорил принятие на вооружение МиГ-31. Союзу пришлось менять всю техническую составляющую передового базирования всех ВВС СССР.

Борьба с национализмом всех мастей продолжалась до 1991 года. Закончилась предательством «дела партии» руководством КПСС и развалом Советского Союза.

КОНЕЦ ЭПОХИ ЯРОСТНОЙ БОРЬБЫ

В 1947 году Роман Шухевич, он же «генерал Чупринка», объединил остатки запрещённых в Российской Федерации УПА и подпольного актива ОУН (б), после чего фактически возглавил националистическое подполье в западной части УССР.

В 1950-м году главный нацик Шухевич погиб. Казалось, что национализм украинский, лесной прибалтийский, высокогорный кавказский и крымский побеждены и не восстанут из могил. Уничтожение главарей бандформирований было ошибочно принято, как крах движения.

Картинка 23. Выезжали из города промозглым апрельским утром затемно, чуть позже четырёх. Подполковник уселся на продавленное сиденье рядом с водителем-сержантом. Опасался уснуть на заднем, или, что было бы гораздо хуже, позволить уснуть за рулём сержанту. Утренние часы самые сонливые, да ещё пустая дорога. Рецепт один — поддерживать шофёра разговором.

Американский внедорожник, попавший на Западную Украину ещё в 1944-м по ленд-лизу, так и не поехал в Европу вместе с армией-освободительницей, остался месить пыль и грязь карпатских дорог. Заляпанный вылетающими из-под колёс брызгами, посвистывая пулевыми пробоинами в левой дверке и лобовом стекле, «виллис» подсвечивал фарами укатанный снег и грязные обочины, колёсами считал ухабы и ямки дороги. Выдавленные протектором покрышек колеи моментально заплывали талой водой и замерзали. Подполковник вдруг увидел эту картину сверху, подумал — так и в жизни. Деяния человека оставляют след, но память заливает повседневная рутина и вот уже застывшая гладкая поверхность вместо тернистого жизненного пути.

Совсем было сгладила морока сна извилины мозга, но реальность не бывает гладкой! На особо крупных ухабах подбрасывало так, что Подполковник доставал темечком брезентовую крышу. Очередной жёсткий контакт с пружинами сиденья, слетевшая с коленок фуражка, клацнувшие зубы далеко отогнали сон. Как бы подтверждая пробуждение рявкнул шофёру «Не гони!» В ответ прозвучало что-то вроде: «Моя-твоя понимай нету!»

К восьми стало светлее, вдоль дороги вырастали из темноты деревья с чёрными ветками и «развешенными на них бумажными веночками, отмечавшими места гибели путников из местных. Пришлых, попавших в засады местных, хоронили с воинскими почестями, без бумажной мишуры. Светало. Веночки стали попадаться чаще, «виллис» подъезжал к домикам села Белогорща, что в окрестностях Львова, уже с выключенными фарами. Шофёр- калмык, хоть и с сержантскими лычками, по-русски говорил очень плохо и болтовня с ним удовольствия не доставляла. К тому же ноги от долгого сидения налились свинцом, да и пить хотелось. По сумме ощущений скомандовал водителю Подполковник: «У воон той калитки остановись».

— Пойдём, водички попросим, обратился к шофёру, раз ты, бестолковка, флягу забыл.