Танки и боевые машины

Машина разминирования (на стадии разработки прототипа). Transportpanzer 1 может быть базой для следующих модификаций: санитарной машины, самоходного 80-мм или 120-мм миномета, грузовой машины, БМП с различными вариантами вооружения, приборов наблюдения и амбразур. Создана усовершенствованная версия базовой машины с большей массой и улучшенным бронированием. Армия Венесуэлы приобрела 10 машин с 12,7-мм СП и одним 7,62-мм пулеметом, установленным на крыше. Построен прототип БТР с колесной формулой 8x8.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Германии, Нидерландов, Турции, Великобритании, Венесуэлы, США.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Henschel Wehrtechnik, Кассель, Германия.

БТР Transportpanzer 1

Машина РХБ разведки на базе Transportpanzer 1

БТР RN-94 (международная разработка)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Передние бронелисты установлены под большими углами наклона. Крыша горизонтальная, на ней могут устанавливаться различные башни. В передней части – люки водителя и командира. Кормовые листы установлены под наклоном, в них есть двустворчатая дверь- аппарель.

В бортах есть по две открывающиеся наружу двери, по окну в верхней части каждой.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 2-4-11

Колесная формула 6x6

Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, 6 ГПД

Боекомплект 220х200-мм,

200x7,62-мм

(заряжено)

Длина 6,715 м

Ширина 2,8 м

Высота общая 2,74 м

Клиренс 0,43 м

Боевая масса 13000 кг

Неснаряженная масса 11000 кг

Удельная мощность 18,46 л.с./т

Двигатель дизель Cummins CNA 8.3-10 мощностью 240 л.с. при 2400 об./мин

Макс, скорость по шоссе 110 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,5 м

– ров 1,1 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

Машина разработана компаниями Nurol Machinery and Industry Co, Inc (Турция) и SN Romarm Finiala SC Moreni (Румыния) согласно заказу командования армии Турции на 5 опытных машин. Заказ выполнен.

Места водителя (слева) и командира впереди, башня – в центре, МТО – в центральной части, узкий проход соединяет его с десантным отделением, находящимся в корме. Для выхода десанта предусмотрены люки в крыше и двойная дверь в корме.

На крыше может устанавливаться различное вооружение, в том числе башня Dragar производства французской компании Giat Industries с 25-мм пушкой и 7,62-мм СП, угол возвышения которых от -10° до +50°. По заказу поставляется также система стабилизации основного вооружения, позволяющая экипажу вести огонь на ходу. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами.

В комплект стандартного оборудования входят гидроусилитель руля на две передние оси и система регулирования давления в шинах.

Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: системы РХБЗ, пассивных ПНВ.

МОДИФИКАЦИИ

Если не считать различных вариантов вооружения, основными специализированными версиями машины являются: КШМ, санитарная машина, самоходный миномет.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается в Турции.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

См. текст.

RN-94 с башней Dragar

RN-94 с башней Dragar RN-94

БРДМ Komatsu 87

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Место водителя расположено справа. Лобовой бронелист установлен под наклоном. Крыша горизонтальная, в ее центре находится восьмиугольная башня с 25-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом.

Корма вертикальная, двигатель размещен в ней справа. В бортах есть двери между второй и третьей осью.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 5

Колесная формула 6x6

Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, 6 ГПД

Длина 5,99 м

Ширина 2,48 м

Высота 2,8 м

Клиренс 0,45 м

Колесная база 1,5+1,5 м

Боевая масса 15000 кг

Удельная мощность 20,33 л.с./т

Двигатель дизель Isuzu 10PBI с ЖО, мощностью 305 л.с. при 2700 об./мин

Макс, скорость по шоссе 100 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1 м

– стенка 0,6 м

– ров 1,5 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони алюминиевая

Система РХБЗ нет

ПНВ есть

РАЗРАБОТКА

Машина разработана компанией Komatsu специально для Сил самообороны Японии.

Используется шасси, повторяющее многие компоненты шасси КШМ модели 82, разработанной компанией Mitsubishi Heavy Industries. Предположительный полный размер заказа – 250 машин.

Места водителя и радиста расположены впереди (водитель – справа), башня – в центре, МТО в корме справа, рядом с ним – место наблюдателя.

На крыше устанавливается двухместная башня с 25-мм пушкой Oerlikon Contaves КВА и 7,62-мм СП. Машина не плавающая.

МОДИФИКАЦИИ

Нет модификаций.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении СВ Сил самообороны Японии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Komatsu Limited, Минато-Ку, Япония.

Все иллюстрации: БРДМ Komatsu 87

КШМ Mitsubishi 82 (Япония)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона, стекло несколько скошено назад, по бортам есть обзорные окна, все защищены откидывающимися листами.