Читаем Танки и боевые машины полностью

Танки и боевые машины

Основными улучшениями прототипа стали установка более мощных двигателей (2x140 л.с. по сравнению с 2x90 л.с.) и изменение конструкции башни, что позволило с помощью пулеметов вести борьбу с воздушными целями. На крыше устанавливается полноповоротная башня. Угол возвышения основного вооружения от -5° до +85°. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами.

В комплект стандартного оборудования входит система регулирования давления в шинах.

МОДИФИКАЦИИ

ТАВ-71М, практически не отличается от базовой машины. ТАВ-71А R1 450, ТАВ-71А R1 451 ТАВ-71А R1 452 – КШМ. TERA-71L – ремонтная машина. ТАВ-71 AR – самоходный 81-мм миномет, без башни. ТАВ-71 был снят с производства и заменен ТАВ-77.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении ВС Молдовы, Румынии, Югославии (в малых количествах).

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Государственные заводы Румынии.

БТР ТАВ-71

БТР-80 (Россия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. Место водителя находится впереди. Крыша горизонтальная, в ее центре установлена башня, которая, в отличие от БТР-70, имеет в задней части блок из 6 ГПД.

Задняя часть корпуса, отличается от БТР-70 более высокой крышей и горизонтальным расположением выхлопной трубы. Борта установлены под наклоном, имеют по двери-аппарели между второй и третьей осью.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3+7

Колесная формула 8x8

Вооружение 7,62-мм и, 14,5-мм СП, ГПД

Боекомплект 500х14,5-мм, 2000х7,62-мм

Длина 7,65 м

Ширина 2,9 м

Высота 2,35 м

Клиренс 0,475 м

Боевая масса 13600 кг

Удельная мощность 19,11 л.с./т

Двигатель 4-тактный В-8 дизель с ЖО, мощностью 260 л.с.

Макс, скорость:

по шоссе 90 км/ч

по воде 9,5 км/ч

Запас хода 600 км

Запас топлива 300 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,5 м

– ров 2 м

– подьем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони башня до 7 мм, корпус до 9 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть ПНВ пассивные, у водителя и командира

РАЗРАБОТКА

В начале 80-х гг. на вооружение Советской Армии поступил БТР-80 (8x8), аналогичный БТР-60, но с В-8 дизельным двигателем мощностью 260 л.с.

Места водителя и командира находятся впереди, одноместная башня – в центре. Для входа/выхода десанта предусмотрена дверь-аппарель в каждом борту. На крыше устанавливается полноповоротная башня с 14,5-мм пулеметом КПВТ, сохранен 7,62-мм СП. Угол возвышения основного вооружения увеличен до +60°, что позволяет вести борьбу с дозвуковыми самолетами и вертолетами. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовым водометом.

В комплект стандартного оборудования входят: система РХБЗ, ИК ПНВ у водителя и командира, гидроусилитель руля на две передние оси, система регулирования давления в шинах, носовая лебедка.

МОДИФИКАЦИИ

БТР-80 М1989/1 – КШМ, оборудованная дополнительной аппаратурой связи.

2С23 – 120-мм САУ (см. раздел «Самоходные орудия» настоящего справочника). РХМ-4 – машина РХБР. БРЭМ-К – ремонтно-эвакуационная машина. БММ – санитарная машина. Грузовая машина.

Кроме того, на БТР-80 ставился боевой модуль «Кливер» и еще одна модель башни с установленной снаружи 30-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом (БТР-80А).

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Афганистана, Армении, Азербайджана, Бангладеша, Беларуси, Эстонии, Финляндии, Грузии, Венгрии, Казахстана, Южной Кореи, Молдовы, России, Таджикистана, Турции, Туркменистана, Украины, Узбекистана.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Арзамасский машиностроительный завод.

БТР-80

БТР-80 А с боевым модулем «Кливер»

БТР-80

Самоходная 120-мм пушка-миномет 2С23 (Россия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона. Место водителя находится впереди. Крыша горизонтальная, в ее центре расположена башня со 120-мм пушкой, по бортам которой установлено по 3 ГПД. '