Читаем Танки и боевые машины полностью

Система РХБЗ нет

ПНВ ИК, у водителя


РАЗРАБОТКА


М47 разработан в начале 1950-х, башня от среднего танка Т42, шасси от танка М46. Всего выпущено 8676 единиц. Вскоре в армии США на замену танку М47 пришел танк М48, а большинство танков М47 отправили в другие страны в соответствии с программой взаимопомощи; но и в этих странах (Франция и Германия) его скоро вытеснили более современные образцы.

Место водителя находится впереди слева, наводчик пулемета – справа, башня расположена по центру, МТО- сзади. Командир и наводчик размещены в правой части башни, заряжающий – в левой. Сектор обстрела электроприводной башни 360°, угол возвышения 90-мм пушки от -5° до +19°, пушка стреляет БС, ОФС, ПКС, ДС, а также картечью. Пулемет калибра 7,62 мм спарен слева с основной пушкой, такой же пулемет находится в носовой части танка; многие страны убрали его с тем, чтобы увеличить боекомплект. ЗП М2 НВ калибра 12,7 мм расположен на крыше.


МОДИФИКАЦИИ


Многие страны и компании имели разные усовершенствованные танки М47, но только в Иране они есть в большом количестве. Танки М47М в Иране, сохранили 90-мм пушку, но оснащены многими автоматизированными системами (двигатель, трансмиссия) от танков М48АЗ/М60А1; они обозначаются. М47 ARV в Республике Корее, который существенно напоминает М47, но без 90-мм пушки и с лебедкой в башне.


СОСТОЯНИЕ


Производство завершено. Состоит на вооружении Ирана, Пакистана, Республике Кореи и бывшей Югославии.


КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ


Detroit Tank Plant и American Locomotive Company, США.


М 47

Легкий танк М41 (США)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


Лобовой бронелист корпуса сильно наклонен, место водителя находится впереди слева, башня – в центре, двигатель – сзади, выхлопные трубы – в задней части корпуса с каждой стороны. Башня сварная, с развитой кормовой нишей, боеукладка находится сзади, командирская башенка – с правой стороны, 76-мм пушка оснащена Т-образным дульным тормозом- компенсатором. Подвеска состоит из 5 опорных и 3 поддерживающих катков, ведущего заднего колеса и натяжного переднего.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Экипаж 4

Вооружение 76-мм пушка, 7,62-мм СП, 12,7-мм ЗП

Боекомплект 57х76-мм, 5000х 7,62-мм, 2175x12,7-мм

Длина с пушкой 8,212 м

Длина корпуса 5,819 м

Высота 3,075 м с ЗП, 2,726 м

по башне

Клиренс 0,45 м

Масса боевая 23495 кг

Масса неснаряженная 18457 кг

Удельная мощность 21,26 л.с./т

Двигатель Continental A0S-895-3, 6-цилиндровый бензиновый с ВО, с ТН, мощностью 500 л.с. при 2800 об./мин

Макс, скорость по шоссе 72 км/ч

Запас хода 161 км

Запас топлива 530 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,1м/2,4 м (с подготовкой)

– стенка 0,7 м

– ров 1,8 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони до 32 мм

Тип брони сталь

Система РХБЗ нет

ПНВ по заказу


РАЗРАБОТКА


М41 разработан вскоре после Второй мировой войны, чтобы заменить легкий танк М24 Chaffee. Первые серийные образцы появились в середине 1951 г., а еще 5 500 танков произведено к концу 1950-х годов. В армии США его заменили легким танком М551 Sheridan. Место водителя расположено впереди слева, башня – в центре, МТО сзади. Место командира находится в башне справа, наводчик – перед ним, заряжающий – слева. Электроприводная 76-мм пушка поднимается от -9° до +19°, угол поворота башни 360°. Для стрельбы используются ОФС, ПКС, БС с отделяющимся поддоном, ДС и учебные снаряды. Пулемет калибра 7,62 мм спарен с пушкой слева, а ЗП М2 НВ калибра 12,7-мм расположен на крыше башни.


МОДИФИКАЦИИ


В производстве танк М41 заменили модификации М41А1, М41А2и М41А3.

Бразильская фирма Bernardini переоборудовала более 400 танков М41 для армии и морской пехоты Бразилии. Новые модификации оснащены новым двигателем, дополнительной броней и 90-мм пушкой; они обозначались М41/В или М41/С.

В Дании улучшили свои машины по стандарту танка DK-1 со многими усовершенствованиями, включая новый двигатель, систему РХБЗ, тепловизионную систему наведения и защиту подвески. Некоторые танки, состоящие на вооружении армии Уругвая, оснащены новой 90-мм пушкой Cockerill Mk IV.


СОСТОЯНИЕ


Производство завершено. Состоит на вооружении в ВС Бразилии, Чили, Дании, Доминиканской Республики, Гватемалы, Тайваня, Таиланда, Уругвая.


КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ


Cadillac Motor Саг Division, General Motors Corporation, Cleveland Tank Plant, штат Огайо, США.

Усовершенствованный М41, называемый DK-1. Состоит на вооружении СВ Дании

Легкий танк Stingray (США)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


Лобовые листы корпуса установлены под большими углами наклона, крыша корпуса горизонтальная с двумя небольшими ступенями в задней части в районе МТО. Борта и кормовая часть корпуса вертикальные, выхлопная труба расположена сзади вверху. ~ Башня с суженной фронтальной частью размещена в центре корпуса, борта башни установлены под большими углами, боеукладка сзади, с каждой стороны башни находится по 4 ГПД, пулемет калибра 12,7 мм расположен справа на крыше башни.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Удар под водой
Удар под водой

Еще в первую мировую войну мина и торпеда сделались сильнейшим оружием» морского боя. От их ударов погибло много больше боевых и транспортных судов, чем от снарядов корабельной артиллерии. В те годы только эсминцы, минные заградители и подводные лодки являлись основными кораблями-минерами. И все же подводная опасность подстерегала надводные и подводные корабли» на просторах Атлантики, Черного, Балтийского, Белого и Северного морей.Сотни боевых и торговых судов стали жертвами подводного удара. Опасность удара под водой, направленного с подводной лодки, точно свинцовая грозовая туча, нависла над всеми морскими и океанскими коммуникациями воюющих, сторон.Во второй мировой войне мины и торпеды, их удары сыграли еще большую роль. В строй основных носителей минного и торпедного оружия вступили торпедные катера и самолеты. Боевые успехи новых торпедоносцев, особенно воздушных, оказались не меньше, а во многих случаях и больше, чем у подводные лодок. Подводники в свою очередь научились лучше, успешнее применять свое оружие.Мина и торпеда в умелых руках советских моряков оказались сильным оружием в борьбе против немецко-фашистского флота.

Зигмунд Наумович Перля , З. Н. Перля

Технические науки / Образование и наука
Искусство ручного ткачества
Искусство ручного ткачества

Книга «Искусство ручного ткачества» создана с целью изучить ручное ткачество с различных точек зрения и сформировать целостную картину этого явления. Ручное ткачество появилось в эпоху неолита. Произведения ручного ткачества — важнейшая составная часть традиционно-бытовой культуры, тесно связанная с историей и образом жизни людей, их эстетическими и религиозными представлениями.В настоящее время отмечается интерес к возрождению традиций ручного ткачества. Существуют многочисленные центры изучения традиционных ремесел, проводятся выставки и фестивали. Художники по текстилю занимаются поиском новых форм, и древнейшее ремесло порой проявляет себя с неожиданной стороны.В книге рассмотрены исторические, семантические, художественные, технологические аспекты ручного ткачества. Она может использоваться как практическое пособие в самостоятельной работе художников по текстилю.

Наталья Николаевна Цветкова

Хобби и ремесла / Искусство и Дизайн / Прочее / Технические науки / Дом и досуг
Железо
Железо

Генри Роллинз – бескомпромиссный бунтарь современного рока, лидер двух культовых групп «Черный флаг» (1977-1986) и «Роллинз Бэнд», вошедших в мировую историю популярной музыки. Генри Роллинз – издатель и друг Хьюберта Селби, Уильяма Берроуза, Ника Кейва и Генри Миллера. Генри Роллинз – поэт и прозаик, чьи рассказы, стихи и дневники на границе реальности и воображения бьют читателя наповал и не оставляют равнодушным никого. Генри Роллинз – музыка, голос, реальная сила. Его любят, ненавидят и слушают во всем мире. Сборник легендарных текстов Генри Роллинза – впервые на русском языке.Ввиду авторского использования ненормативной лексики книга не рекомендована для чтения людям, не достигшим совершеннолетия, или тем, кого может оскорбить сниженный стиль повествования.

Алексей Александрович Провоторов , Анна Юрьевна Котова , Генри Роллинз , Манфред Лэеккерт

Любовное фэнтези, любовно-фантастические романы / Проза / Технические науки / Постапокалипсис / Современная проза