Читаем Течет река Мойка. Правый берег. От Невского проспекта до Устья полностью

На этом месте находился дом-усадьба М. В. Ломоносова

На правом берегу реки Мойки в наши дни располагается значительный по своим размерам дом № 61 на Большой Морской улице, фасад которого отмечен мемориальной доской с надписью, что на этом месте находился дом-усадьба, где жил и работал с 1757 по 1765 год великий русский ученый М. В. Ломоносов. Здесь он создал многочисленные теоретические труды по различным отраслям науки. Заметим, что этот исторический участок реки Мойки сегодня расположился напротив уникального отреставрированного цепного пешеходного моста – Почтамтского, который пересекает Мойку против Прачечного переулка.

Цепной пешеходный мост, сохранившийся до наших дней, в 1823 году сменил располагавшийся здесь ранее деревянный четырехпролетный мост балочной системы с деревянными промежуточными опорами-быками в виде свай, обшитых досками. Авторами оригинального мостового сооружения, возведенного через Мойку в 1823–1824 годах, являлись талантливые инженеры-мостостроители В. К. Треттер и В. А. Христианович.

Цепной пешеходный Почтамтский мост задуман однопролетным сооружением, с опорами, сложенными из бута и гранита, представляющим единое целое со стенками набережных водоема. Для крепления цепей на опорах моста на правом и левом берегу Мойки были сооружены массивные чугунные обелиски с золочеными бронзовыми шарами на их вершинах. Обелиски и удерживающие их с противоположной стороны чугунные дуги закреплены на опорах прочными анкерными болтами, заделанными в кладе прочных опор. Кованые железные тяжелые цепи, к которым подвешено однопролетное строение, крепятся к обелискам-пилонам специальными шарнирными замками. Все металлические части цепного моста изготовлены и смонтированы рабочими знаменитого старинного петербургского завода Берда.


Автор книги на Почтамтском пешеходном мосту


Со временем цепи постепенно деформировались, а пилоны-обелиски наклонились. При движении пешеходов по мосту он стал довольно сильно раскачиваться. В 1905 году по решению Городской управы под пролетное строение моста подвели две дополнительные свайные опоры, нарушив тем самым конструктивную сущность провисающего цепного мостового сооружения.

В 1981–1983 годах по проекту инженеров Б. Э. Дворкина и Р. Р. Шикова мост был восстановлен в прежнем виде. Прочные мостовые цепи изготовил тогда Ленинградский Канонерский завод, а веерообразные сектора пилонов – Кировский. Судоремонтный же завод в Петрокрепости выполнил прочный новый мостовой пролет.

По модели Научно-реставрационных мастерских Ленинградский трамвайный парк им. М. И. Калинина в своем литейном цехе отлил исторические мостовые перила в их первоначальном виде.

Смонтированный цепной висячий мост, принятый технической комиссией, успешно служит пешеходам и в наше время.

На месте сегодняшнего дома № 61 на правом берегу реки Мойки в начале 20-х годов XVIII столетия длительное время находились известные столичные каменные торговые общедоступные народные бани, выгоревшие дотла из-за пожаров 1730-х годов. Императорским указом было велено первоначальствующим лицам Санкт-Петербурга проявить должное «старание и радение» для скорейшего благоустройства погорелых мест, а уничтоженные огнем строения и бани на правом берегу реки Мьи «разобрать в самой скорости». Однако проходили дни и даже годы, а участки бывших «торговых» бань по-прежнему не были расчищены и своими закоптелыми остовами и пепелищем устрашали жителей и иностранных гостей центрального района Северной столицы. В 1745 году четыре погорелых участка отдали было придворному живописцу Людвигу Каравакку. Взять-то он их тогда взял, но черные силуэты закопченных останков бывших «торговых» бань по-прежнему продолжали стоять на выгоревшем участке, ибо первый придворный живописец Каравакк категорически отказался расчищать дарованные ему участки своими силами. В 1752 году этот же погорелый массив центрального района на правом берегу Мьи милостиво пожаловали боевому генералу Дивову, а после его категорического отказа повторили желание передать земельный надел в 1755 году секретарю графа Кирилла Григорьевича Разумовского – Григорию Николаевичу Теплову. В ответ на милостивый императорский дар Теплов горестно заплакал, сослался на свою великую государственную занятость и непочтительно изрек, что: «Не сможет управиться с очисткой участка в указанные сроки и поэтому вынужден покупать для своего семейства готовый дом».

В итоге с расчисткой погорелых участков и строительством на пепелище достойного особняка смог справиться только наш «великий архангельский мужик», русский гений и «отец российской науки» Михаил Васильевич Ломоносов. Подобное дарование огромного земельного надела было для М. В. Ломоносова явно кстати. Здесь он мог построить не только свой семейный, достойный русского академика дом, но и возвести здания научных опытных лабораторий и создать первоклассную мозаичную мастерскую.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Нью-Йорк
Нью-Йорк

Город, основанный голландцами в 1626 году и получивший название Новый Амстердам. Город, через полстолетия захваченный англичанами. Город, в конце XVIII века ставший временной столицей США. Нью-Йорк. Сердце Америки. Крупнейший порт, подплывая к которому вы видите символ этой страны – Статую Свободы.Захватывающий рассказ об индейских племенах, живших на территории, где голландцы начнут строить город, который станет потом одной из финансовых столиц мира. Увлекательная история нескольких семей, живших в этом городе на протяжении нескольких столетий. Первые поселенцы, участники Войны за независимость, Гражданской войны, африканские рабы, женщины из высшего общества, строители небоскребов и итальянские мафиози… В романе великолепно сочетаются романтика, семейные драмы и личные победы, в нем блестяще отражены поиск свободы и процветания в самом сердце Америки.Это роман для всех тех, кто побывал в Нью-Йорке и полюбил этот город.Эта книга для всех тех, кому еще предстоит там побывать.Впервые на русском языке!

Олег Александрович Алякринский , Эдвард Резерфорд , Таня Родина

Проза / Историческая проза / Классическая проза / Современная русская и зарубежная проза / Путеводители, карты, атласы
Лондон. Путеводитель
Лондон. Путеводитель

Подробно описываются история и достопримечательности Лондона, приводится обновленная информация о работе музеев, ресторанов и других учреждений туристической индустрии. Отдельные главы посвящены культурной жизни города, его знаменитым замкам, развлечениям, шоппингу и прочим особенностям жизни и времяпрепровождения в Лондоне. Книга рассчитана как на организованных туристов в составе групп, так и в особенности на тех, кто предпочитает знакомиться с новыми городами самостоятельно. Несмотря на переводной характер издания, текст и содержание книги максимально адаптированы для российских путешественников. Путеводитель богато иллюстрирован, снабжен подробными картами.

Андреа Забо , Сильвия Целе , Филипп Цицтльшпергер , Изабелла Гавин

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии