Техническое задание

И так несколько раз. В какой-то момент наша машина отвернула от путеводной нити железнодорожного полотна – видимо, Рюрикова увидела всё, что хотела, и теперь ориентировалась уже только по информации воздушного разведчика, изредка прося показать ей захватывающую всё большие территории и всё сильнее уточняющуюся интерактивную карту. У меня даже мелькнула мысль, что именно так должна была пойти демонстрация «фурии» над Полигоном: Агата нарезала бы круг за кругом над территорией военной базы, находясь в «мёртвом» для радаров высотном коридоре, и ловко огибала бы обнаруженные точки ПВО против низколетящих целей. Но разведка – это была только половина её возможностей. И у меня так и чесался палец выставить приоритетные цели для применения второй половины…

Во время поездки у меня наконец-то появилось время и возможность сделать то, что стоило проделать сразу по возвращении «фурии» – просмотреть её память. Не всю, разумеется, только несколько ключевых отрывков:

Агату, стоящую на платформе переделанного в «вертолётоносец» СВП-катера, освобождают от транспортировочных креплений, и попутно задают тестовое полётное задание – я в это время как раз «выгуливал» Ирис по Ундерхаану. Маркулов долго, слишком долго гоняет тестирование программной части – заметил, как сильно вырос обменный трафик между автономным воздушным модулем и Глобальной Сетью и загрузка процессора. И, похоже, так и не приходит ни к какому решению: остальным вихрёвцам надоедает ждать, они ставят вопрос ребром – и Иван всё-таки разрешает старт. Сложная полётная задача – нужно отыскать несколько запрятанных в степи обычных и замаскированных «целей» и уничтожить, используя весь спектр оружия, которое в этот раз навесили необычайно щедро. Часть – днём, часть – вечером, в сложных условиях освещённости, часть – сразу после заката, в темноте. Последние оказываются самыми сложными – внезапно пропадает спутниковая связь, потом БИУС замечает сбой системы спутникового позиционирования. Однако «фурия» справляется – всё-таки она боевая машина с полным комплектом навигационных приборов, а ситуация для неё – штатная. Последняя цель занимается пламенем – и вертолёт летит к точке старта для получения следующих инструкций… И находит ещё чадящий полностью выгоревший остов катера.

Я догадывался, что случилось с испытательной группой – сложно было не догадаться, когда Агата нашла нас. До того – оставалась пусть слабая, но всё-таки надежда, теперь же стало окончательно ясно: в этом мире я остался не только без дома, но и без единственных более-менее близких мне людей. Хотя оставался ещё Абишев – на вчерашних испытаниях Агаты была только лабораторная группа и наши же дружинники…

…Без последнего обновления Агата скорее всего так и осталась бы висеть над точкой ожидания, пока топливо не ушло бы в ноль, но теперь управляющая программа находит верное решение, используя последний активный императив: получить дальнейшие указания. И летит искать того, кто эти указания имеет право отдать. Сначала действует строго по шаблону – идёт по расширяющейся спирали, но чем больше проходит времени, тем более сложным становится модель поведения. Ситуация заставляет БИУС напряженно «думать», образуя всё новые и новые когнитивные связи и переиндексируя старые. В какой-то момент управляющая программа самостоятельно снимает ограничения на использование модуля РЭБ: это позволяет увеличить радиус и качество поиска и сэкономить топливо, которого осталось только половина. «Фурия» идёт от одного обнаруженного источника радиопередачи к другому, однажды натыкается на орденцев под маскировочным пологом, но никак себя не обнаруживает – показываться на глаза посторонним АВМ строго запрещено. И вот, наконец, отслеживая пойманный сигнал сотового телефона, находит место недавней авиакатастрофы. И Дмитрия Соломина рядом с ним. Выверт машинной логики или, можно сказать, жест отчаяния – если бы речь шла о живом существе: Агата изворотливо обходит приказ на запрет контактов (включив профиль социальной мимикрии), взламывает при помощи «Осоки» простенький телефон имперского аудитора и пытается получить хоть какую-нибудь информацию, которая даст ей возможность построить план дальнейших действий.

Дальше мне в общих чертах было всё известно. Правда, некоторые частности оказались сюрпризом – например, багги для Дмитрия «фурия» просто нашла… едущей по степи без водителя. У меня сразу же закрались очень конкретные подозрения: два движущихся лёгких внедорожника без экипажа (живого) примерно в одном и том же районе – это маловероятно. С другой стороны, вернувшийся ко мне через несколько часов тот же трофей самого первого боя с равновесниками – совсем уж какое-то нереальное совпадение… но ведь произошло же? Кстати, моя паранойя оказалась не напрасной: рации на вездеходах периодически передавали в эфир короткий сигнал, работая как маяк… И, если опять о совпадениях: встретить и спасти одну из наследных принцесс Империи – это куда круче.