Читаем Техника и вооружение 1993 03 полностью

Техника и вооружение 1993 03

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Р

Журнал «Техника и вооружение»

Военное дело, военная техника и вооружение18+

Техника и вооружение 1993 03

МАРТ -93

Ежемесячный научно-технический иллюстрированный журнал

Учредитель – Министерство обороны РФ

Журнал зарегистрирован в Министерстве печати и информации РФ. Регистр. №01983

На обложке: Зенитный пушечно-ракетный комплекс (ЗПРК) "Тунгуска-М" 2Ф6. Фото В. А. АФОНИНА

Стиль НКМЗ – уникальность

Производственный комплекс Новокраматорский машиностроительный завод (НКМЗ) – одно из крупнейших в Европе машиностроительных предприятий. Его продукция традиционно отличается высоким качеством и тщательностью исполнения, что является следствием многолетнего опыта выполнения особо ответственных заказов.

Официальный пуск завода состоялся 28 сентября 1934 г. Уже изначально предприятие было сориентировано на производство уникальных для отечественной, а в ряде случаев и мировой практики машин и оборудования. Одним из первых и наиболее интересных заказов, выполненных коллективом, было изготовление проходческого щита диаметром 10 м для строителей Московского метрополитена. За ним последовал мощный слябинг для завода "Запорожсталь". Его валки рассчитаны на прокатку слитков металла массой от 4 до 15 т. Длина получаемых заготовок достигала 200 м. Агрегат первым в мире был оборудован электрическими ножницами, способными разрезать заготовки толщиной до 200 мм при ширине 1500 мм. Они имели цельнолитую станину, на которую пошло 187 т жидкой стали (в то время как знаменитый концерн Круппа не делал фасонных отливок массой более 100 т). 27 декабря 1936 г. слябинг вступил в пусковой период.

Подъем затворов Волжской плотины, основного узла в системе грандиозных сооружений канала Москва-Волга, осуществлялся портальными кранами оригинальной конструкции производства НКМЗ. Каждый 293-т кран имел главную тележку грузоподъемностью 150 т. В зависимости от напора воды нагрузка в ряде случаев доходила до 300 т. В работе подъемных механизмов не было отмечено ни единого сбоя.

Заводу было суждено также стать основным изготовителем гигантского непрерывного широкополосного тонколистового прокатного стана для "Запорожстали". После выхода на проектную мощность (600 тыс. т стального листа в год) в сентябре 1938 г. он был сдан в эксплуатацию. Чрезвычайно интересны выполненные предприятием в предвоенные годы оборонные заказы, в частности железнодорожные артиллерийские транспортеры – 385-мм пушечный ПТ-1 и 500-мм гаубичный ТГ-1, превосходившие по совокупности характеристик любой зарубежный образец. Коллективом была создана полигонная установка МП-10 под 406-мм орудие Б-37, изготовленное заводом "Баррикады". Работа производилась в рамках программы строительства первой серии советских сверхдредноутов типа "Советский Союз" (полное водоизмещение более 65 тыс.т), каждый из которых должен был нести 3-орудийные 406-мм башенные установки главного калибра.

Для реализации заказа НКМЗ изготовил два 250-т крана, которые были смонтированы в 36-м пролете цеха, специально построенного для сборки башен на Ленинградском металлическом заводе. Полигонная установка МП-10 примечательна во всех отношениях. Поворот орудия по горизонту обеспечивался гигантской шаровой опорой с цельнолитыми кольцами. По своим данным 406-мм орудие не знало аналогов и значительно превосходило орудия главного калибра широко известного линкора "Бисмарк". Испытания установки, которые начались 6 июня 1940 г., прошли успешно. С 29 августа 1941 г. по 10 июля 1944 г. 406-мм артустановка Новокраматорского машиностроительного завода принимала активное участие в боевых действиях при обороне Ленинграда.

В 1948 г. завод, восстановленный после войны, превысил довоенный уровень производства. Колоссален вклад коллектива в возрождение Днепрогэса,"Запорожстали", "Азовстали", шахт Донбасса. Несколько позднее свои коррективы в судьбу предприятия внесла наступившая ракетно-космическая эра. Оно становится активным участником реализации космических программ. Именно здесь был изготовлен стартовый комплекс, с которого легендарный "Восток" унес в космос Юрия Гагарина.


Гидравлический штамповочный пресс усилием 650 Мн, изготовленный для авиационной промышленности Франции.


Ныне арендное объединение Новокраматорский машиностроительный завод способно удовлетворить любые потребности в уникальной технике тяжелого машиностроения. В его послужном списке – крупнейшие в мире гидравлические прессы, самые высокопроизводительные станы горячей прокатки, сверхмощные роторные добывающие комплексы, шагающие драглайны, рудоразмольные мельницы, миксеры большой вместимости, подъемные машины для глубоких шахт, сложнейшие отливки, поковки и многое другое.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Битва за скорость
Битва за скорость

Борьба за господство в воздухе — это прежде всего ВОЙНА МОТОРОВ. Опыт Второй Мировой показал, что именно превосходство в скорости является решающим фактором в воздушном бою, а отставание СССР в моторостроении стало главной «ахиллесовой пятой» наших ВВС в Великой Отечественной войне. Вся история авиации есть ожесточенная БИТВА ЗА СКОРОСТЬ, а значит — за мощность авиадвигателей, по праву считающихся вершиной технологии и доказательством научно-технической состоятельности государства.Эта книга — первое серьезное исследование великой войны моторов, продолжавшейся весь XX век и определившей развитие авиапромышленности, — от первых поршневых двигателей до новейших газотурбинных, от неуклюжих «этажерок», летавших со скоростью мопеда, до гиперзвуковых стратосферных суперджетов последнего поколения. Будучи признанным авторитетом в области проектирования авиационных двигателей с более чем 40-летним стажем, автор лично участвовал в этой битве за скорость, а его книга не только в высшей степени компетентна, но еще и на редкость увлекательна, читаясь как захватывающий технотриллер.

Валерий Августинович , Валерий Георгиевич Августинович

Биографии и Мемуары / Проза / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная проза / Документальное
Кризис в Зефре
Кризис в Зефре

И тут сержант Кэмпбелл, одновременно с полыхнувшим на его налобном дисплее огоньком опасности, услышал голос: «Патруль, принять к сведению, что оценка угрозы возросла до третьего уровня».Говорила не уоррент-офицер Десаи, а командный компьютер, расположенный в штабе канадской оперативной группы «Зефра» (CTFZHQ). Такое же сообщение одновременно отправилось по всем остальным патрулям.Капрал Блэкмор о чем-то болтал; Кэмпбелл махнул ему — помолчать.— Что случилось?— Разведка показывает повышенную активность, — продолжил компьютер. — Повысить бдительность, если ваш район покинут дружественные лица и появится кто-то еще.Кэмпбелл нахмурился и повернулся, чтобы посмотреть, что там делается сзади автомобиля. Посреди обычного водоворота чадр и длинных благопристойных платьев двое потных мужчин тащили через улицу ворох досок. Все выглядело нормально.— Патруль, выгружаемся, — сказал он. — Дальше мы пойдем пешком.Кэмпбелл взялся за ручку двери…А в оперативном отделе Вандна Десаи широко распахнула глаза, когда программы распознавания образов засекли с аэростата совпадение.— Сержант, — начала она…В этот момент рядом с дымоходом выросла фигура человека с гранатометом на плече…«Кризис в Зефре» — это вымышленная история, призванная проиллюстрировать новые концепции и технологии, которые могут стать частью канадской армии будущего. Действие этой истории происходит в 2025 году и начинается как обычное патрулирование улиц истерзанной войной Зефры, но ситуация быстро перерастает в сценарий «войны трех кварталов».Это книга-полигон идей, написанная в 2005 году известным фантастом по просьбе канадского Министерства обороны, и адресована она в первую очередь военным. Она рассыпает перед ними ворох новейших (на тот день) технологий и понятий, показывая, как они вживую отразятся на жизни простой пехтуры — парней, топчущих сапогами землю. Для чего? Чтобы читатели мнениями и отзывами помогли штабу сухопутных войск Канады определиться с векторами развития армии на ближайшие 20 лет. Правда, сегодня годы уже практически истекли и можно судить о том, что пришло в жизнь и что нет, но интересна книга не этим и даже не затягивающими передрягами, предстоящими героям. На каждое из множества встречающихся новых понятий издание предлагает объясняющую ссылку в Интернете в один клик; за каждой главой выстраиваются вопросы, помогающие обдумать видение черт армии будущего. Это книга — пособие для вдумчивого командира, и прекрасный методический образец для всех того, как следует писать военную футуристику, чтобы привлечь к размышлению о судьбах армии множество опытных профессионалов.

Карл Шрёдер

Военное дело, военная техника и вооружение
Т-72. Уральская броня против НАТО
Т-72. Уральская броня против НАТО

Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского Договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию «Буря в пустыне». Т-72 — единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 — все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука