Читаем Техника и вооружение 1993 03 полностью

В металлургическом производстве НКМЗ применяется около 90 марок сталей – углеродистых, легированных, высоколегированных, выплавляемых в основных и кислых мартеновских и электродуговых цехах. Литейщиками освоены процессы изготовления форм из песчано-глинистых смесей методом импульсной формовки сжатым воздухом, форм и стержней с применением жидких самотвердеющих, холоднотвердеющих, а также пластических самотвердеющих смесей с неорганическими связующими и жидкими отвердителями. Разработаны перспективные составы термостойких универсальных быстросохнущих неорганических противопригарных покрытий. С их применением улучшается качество поверхности литья, появляется возможность получать отливки с толщиной стенок до 400 мм и массой до 100 т.

Кузнечно-прессовые и термические цехи объединения оснащены уникальными ковочными прессами, горизонтальными и вертикальными нагревательными и термическими печами, а также установками для закалки валков диаметром бочки до 1600 мм токами промышленной частоты. Сталь для поковок ответственного назначения подвергается вакуумированию. Изготовление поковок осуществляется методом свободной ковки на парогидравлических прессах усилием 25 (2500 тс) и 30 МН (3000 тс) с манипуляторами грузоподъемностью 15 и 30 т, соответственно, на гидравлическом ковочном комплексе усилием 100 МН (10000 тс) и манипуляторе грузоподъемностью 120 т.

Электросталеплавильный цех выпускает слитки электрошлакового переплава массой до 30 т для изготовления валков холодного проката и различных деталей ответственного назначения. Из металла, получаемого данным методом, производятся элементы газовых и паровых турбин, прокатные валки, инструмент. Для деталей, укрупненных при помощи электрошлаковой сварки, широко применяется местная электротермообработка сварных соединений. Специалистами цеха освоено химико-термическое поверхностное упрочнение крупногабаритных деталей, зубчатых колес, валов. Качество продукции контролируется современными методами. Например, состав выплавляемой стали в процессе плавки проверяется фотоэлектрическими установками, а соответствие готовых изделий требованиям ГОСТ – посредством ультразвуковой дефектоскопии, гамма-просвечиванием.

Изделиям объединения гарантированы высокие качество и надежность сварных металлоконструкций. В их производстве используются холодная штамповка, эффективные режимы термической обработки, высокопроизводительная полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа, электрошлаковая сварка, наплавка и другие прогрессивные технологические процессы. Электрошлаковая сварка плавящимся мундштуком позволяет соединять за один проход заготовки прямоугольной формы сечением до 2500x5000 мм как из углеродистых, так и из легированных сталей, а электрошлаковая проволочными электродами – цилиндрические заготовки из сталей различного уровня прочности диаметром 600-3700 мм, толщиной стенки до 450 мм и массой изделия до 250 т.


Роторный шагающий экскаватор ЭРШР-5250.


На НКМЗ освоена механизированная газокислородная обрезка литейных прибылей диаметром до 2600 мм на отливках из углеродистых и легированных сталей. Применяемые длД этих целей машины снабжены мощными вентиляционными установками и вращающимися столами для укладки и поворота деталей. Особенно эффективно их применение для фигурной вырезки заготовок из плоских поковок. Модернизированная на предприятии машина кислородной резки электродов электрошлакового переплава позволяет производить вырезку заготовок сложной конфигурации из плоских поковок толщиной до 900 мм при минимальных припусках под механическую обработку.

Для увеличения срока службы трущихся деталей цилиндрической формы (типа плунжеров гидравлических прессов) широко применяется механизированная наплавка рабочих поверхностей изделий диаметром 500-2500 мм и длиной до 20 м проволочными электродами из аустенитных сталей. Высокое качество механизмов гидравлических приводов и экономичность их изготовления достигаются благодаря использованию автоматической импульсно-электродуговой наплавки стальных цилиндрических деталей (поршней, штоков) бронзовыми сплавами.

Введен в эксплуатацию комплекс оборудования для сборки и сварки цилиндрических изделий под флюсом в узкую разделку. Раскладка валиков по глубине и ширине разделки осуществляется по программе в 1,2-3 валика. Решена проблема сварки кольцевых швов крупногабаритных изделий из углеродистых и легированных сталей повышенной прочности. Комплекс обеспечивает сварку изделий диаметром до 3000 мм и длиной до 16000 мм, толщина стыка может достигать 500 мм. На участке по изготовлению медных поддонов и кристаллизаторов для оснащения печей электрошлакового переплава осуществляется сварка продольных и кольцевых швов под слоем флюса.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Битва за скорость
Битва за скорость

Борьба за господство в воздухе — это прежде всего ВОЙНА МОТОРОВ. Опыт Второй Мировой показал, что именно превосходство в скорости является решающим фактором в воздушном бою, а отставание СССР в моторостроении стало главной «ахиллесовой пятой» наших ВВС в Великой Отечественной войне. Вся история авиации есть ожесточенная БИТВА ЗА СКОРОСТЬ, а значит — за мощность авиадвигателей, по праву считающихся вершиной технологии и доказательством научно-технической состоятельности государства.Эта книга — первое серьезное исследование великой войны моторов, продолжавшейся весь XX век и определившей развитие авиапромышленности, — от первых поршневых двигателей до новейших газотурбинных, от неуклюжих «этажерок», летавших со скоростью мопеда, до гиперзвуковых стратосферных суперджетов последнего поколения. Будучи признанным авторитетом в области проектирования авиационных двигателей с более чем 40-летним стажем, автор лично участвовал в этой битве за скорость, а его книга не только в высшей степени компетентна, но еще и на редкость увлекательна, читаясь как захватывающий технотриллер.

Валерий Августинович , Валерий Георгиевич Августинович

Биографии и Мемуары / Проза / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная проза / Документальное
Кризис в Зефре
Кризис в Зефре

И тут сержант Кэмпбелл, одновременно с полыхнувшим на его налобном дисплее огоньком опасности, услышал голос: «Патруль, принять к сведению, что оценка угрозы возросла до третьего уровня».Говорила не уоррент-офицер Десаи, а командный компьютер, расположенный в штабе канадской оперативной группы «Зефра» (CTFZHQ). Такое же сообщение одновременно отправилось по всем остальным патрулям.Капрал Блэкмор о чем-то болтал; Кэмпбелл махнул ему — помолчать.— Что случилось?— Разведка показывает повышенную активность, — продолжил компьютер. — Повысить бдительность, если ваш район покинут дружественные лица и появится кто-то еще.Кэмпбелл нахмурился и повернулся, чтобы посмотреть, что там делается сзади автомобиля. Посреди обычного водоворота чадр и длинных благопристойных платьев двое потных мужчин тащили через улицу ворох досок. Все выглядело нормально.— Патруль, выгружаемся, — сказал он. — Дальше мы пойдем пешком.Кэмпбелл взялся за ручку двери…А в оперативном отделе Вандна Десаи широко распахнула глаза, когда программы распознавания образов засекли с аэростата совпадение.— Сержант, — начала она…В этот момент рядом с дымоходом выросла фигура человека с гранатометом на плече…«Кризис в Зефре» — это вымышленная история, призванная проиллюстрировать новые концепции и технологии, которые могут стать частью канадской армии будущего. Действие этой истории происходит в 2025 году и начинается как обычное патрулирование улиц истерзанной войной Зефры, но ситуация быстро перерастает в сценарий «войны трех кварталов».Это книга-полигон идей, написанная в 2005 году известным фантастом по просьбе канадского Министерства обороны, и адресована она в первую очередь военным. Она рассыпает перед ними ворох новейших (на тот день) технологий и понятий, показывая, как они вживую отразятся на жизни простой пехтуры — парней, топчущих сапогами землю. Для чего? Чтобы читатели мнениями и отзывами помогли штабу сухопутных войск Канады определиться с векторами развития армии на ближайшие 20 лет. Правда, сегодня годы уже практически истекли и можно судить о том, что пришло в жизнь и что нет, но интересна книга не этим и даже не затягивающими передрягами, предстоящими героям. На каждое из множества встречающихся новых понятий издание предлагает объясняющую ссылку в Интернете в один клик; за каждой главой выстраиваются вопросы, помогающие обдумать видение черт армии будущего. Это книга — пособие для вдумчивого командира, и прекрасный методический образец для всех того, как следует писать военную футуристику, чтобы привлечь к размышлению о судьбах армии множество опытных профессионалов.

Карл Шрёдер

Военное дело, военная техника и вооружение
Т-72. Уральская броня против НАТО
Т-72. Уральская броня против НАТО

Т-72 — самый массовый советский танк второго послевоенного поколения. Более 30 лет «семьдесятдвойки» составляют основу танкового парка страны. Своей простотой и исключительной эксплуатационной надежностью они завоевали заслуженную популярность у танкистов.Этот танк состоял на вооружении во всех армиях Варшавского Договора, в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток, в Азию и Африку. Танки этого типа участвовали в нескольких вооруженных конфликтах, включая Ливанскую и Ирано-иракскую войны, гражданскую войну в Югославии, наконец, операцию «Буря в пустыне». Т-72 — единственный советский танк, который встречался в бою с самыми современными танками НАТО.Подробное описание конструкции, полные сведения о модернизациях и серийном производстве, малоизвестные факты боевого применения Т-72 — все это вы найдете в книге ведущего историка бронетехники.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука