Читаем Техника и вооружение 2000 03 полностью

Название корабляНазвание верфиДата закладкиДата спускаДата ввода в стройСудьба корабля
1 .CanopusПортсмут04.01.9712.10.97-.12.00Продан на слом в 1920 г.
2,GoliaphЧэтэм04.01.9723.03.98-.03.00Погиб 13.05.1915 г.
3.AlbionТэмз А.У.03.12.9621.06.98-.06.02Продан на слом в 1919 г.
4.OceanДэвонпорт15.02.9705.07.90-.02.00Погиб 10.05.1915 г.
5.GloryЛэрд01.12.9611.03.99-.10.01Продан на слом в 1922 г.
6.VengeanceВиккерс23.08.9725.07.99-.04.01Продан на слом в 1921 г.

Башенный Брц., D=12950 т, Эк. – 682 чел., стоимость – 841-883 тыс.фунт.

Размеры: длина наибольшая – 119 м, ширина – 22,6 м, осадка – 8,0 м.

Машины: две тройного расширения, 20 котлов, 2 винта, 13500 л.с., скорость – 18,25 (18,8) узла.

Вооружение: 4x305/35, 12x152/40, 10x76/ 28, 6x47, -/4 ТА-457 мм.

Броня: крупповская; главный пояс – 51-152- 37 мм, палуба – 63, траверсы – 305 мм, общий вес брони – 3600 т.

Примечания:

Первые английские Брц. с крупповской броней.Albion, Galiaph, Ocean и Vengeance участвовали в Дарданелльской операции. Goliaph потоплен турецким миноносцем Muavenet-i-Millet в заливе Морто (погибло 570 чел.). Ocean подорвался на мине и потоплен артогнем в заливе Морто. Albion в 1918 г. плавучая казарма. Glory в 1916-1919 гг в Мурманске, переименован в Crescent (плавучая казарма). Vengeance – плавучая казарма в 1918-1919 гг.



Majestic

Название корабляНазвание верфиДата закладкиДата спускаДата ввода в стройСудьба корабля
1 .MagnificentЧэтем18.12.9319.12.94-.12.95Продан на слом в 1921 г.
2.MajesticПортсмут- .02.9431.01.95-.12.95Погиб 27.05.1915 г.
3.HannibalПемброк01.05.9428.04.95-.04.97Продан на слом в 1920 г.
4.Prince GeorgeПортсмут10.09.9422.08.95-.11.96Продан на слом в 1921 г.
5.VictoriousЧэтэм28.05.9419.10.95-.11.96Продан на слом в 1923 г.
6.JupiterКлайдбэнк26.04.9418.11.95-.05.96Продан на слом в 1919 г.
7.MarsЛэрд02.06.9430.03.96-.07.97Продан на слом в 1921 г.
8. CaesarПортсмут25.03.9502.09.96-. - .97Продан на слом в 1921 г.
9.IllustriousЧэтэм11.03.9517.09.96-.04.97Продан на слом в 1920 г.

Башенный Брц., D=14900 (15400) т, Эк. – 757 чел., стоимость – 872-916 тыс.фунт.

Размеры: длина наибольшая – 119 м, ширина – 22,8 м, осадка – 8,4 м.

Машины: две тройного расширения, 8 котлов, 2 винта, 18000 л.с., скорость – 17,5 (18,7) узла.

Вооружение: 4x305/35 (80), 12x152/40 (300), 16x76/28 (300), 12x47, 1/4 ТА-457 мм. Броня: гарвеевская; главный пояс – 229 мм, палуба – 102 на скосах, траверсы – 356 мм, общий вес брони – 4260 т.

Примечания:

Последние английские Брц. с овальными барбетами башен. В Дарданелльской операции участвовали Majestic, Prince George. Majestic потоплен немецкой ПЛ U-21 у мыса Хеллес (погибло 48 человек). Prince George в январе 1916 г. сдан к порту (база миноносцев). Magnificent, Mars, Hannibal и Illastrious передали в 1915 г. пушки главного калибра мониторам; затем использовались для перевозки войск. Jupiter зимой 1915 г. служил ледоколом в Архангельске. Victorious – судно-база в Скапа-Флоу. Caesar в 1918-1919 гг на Средиземном и Черном морях. Illustrious – брандвахта в 1914 г, разоружен в 1915 г.



Renown

Название корабляНазвание верфиДата закладкиДата спускаДата ввода в стройСудьба корабля
1.RenownПемброк-.02.9308.05.95-.01.97Продан в 1914 г.

Башенный Брц., D=12350 т, Эк. – 674 чел., стоимость – 709706 фунт.

Размеры: длина наибольшая – 116 м, ширина – 22 м, осадка – 8,1 м.

Машины: две тройного расширения, 2 винта, 12000 л.с., скорость -18 (18,8) узлов.

Вооружение: 4x254/40, 10x152/40, 12x76, 8x47, 1 /4 ТА.

Броня: гарвеевская; главный пояс – 152- 203 мм, палуба (карапас) – 76 мм, общий вес брони – 2700 т

Примечания:

Первый английский Брц. с гарвеевской броней. Последний Брц. 2-го класса. В резерве с мая 1906 г. Сдан к порту в декабре 1913 г.



Barfleur

Перейти на страницу:

Похожие книги

Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука / Военная история
Мясищев. Неудобный гений
Мясищев. Неудобный гений

Его вклад в историю мировой авиации ничуть не меньше заслуг Туполева, Ильюшина, Лавочкина и Яковлева – однако до сих пор имя Владимира Михайловича Мясищева остается в тени его прославленных коллег.А ведь предложенные им идеи и технические решения по праву считаются революционными. Именно его КБ разработало первый отечественный межконтинентальный бомбардировщик М-4, первый сверхзвуковой стратегический бомбардировщик М-50 и первый в мире «космический челнок».Но несмотря на все заслуги, огромный талант и организаторские способности, несмотря на то что многие историки прямо называют Мясищева «гением авиации», его имя так и не обрело всенародной известности – возможно, потому, что руководство советской авиапромышленности считало его «неудобным» конструктором, слишком опередившим свое время.Эта книга, созданная на основе рассекреченных архивных материалов и свидетельств очевидцев, – первая отечественная биография великого советского авиаконструктора.

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная документалистика / Публицистическая литература / Документальное