Читаем Техника и вооружение 2002 11 полностью

MG3 (Maschinengewehr-3 — «пулемет третьей модели») был создан на основе MG1A2 и поступил на вооружение в 1 968 г. в качестве пулемета отделений (на сошках) и ротного пулемета (со станком). Он может использовать как немецкие ленты DM1 или DM6, так и не рассыпную германскую DM 13 и американскую М13. Введено крепление для патронной коробки — постоянное положение патронной коробки относительно пулемета лучше позволяет предотвратить заедания при подаче и засорение приемника. Кроме того, ввели откидной зенитный прицел и стопорную собачку патронной ленты для удержания ее при поднятой крышке ствольной коробки. Заметим, что фирма «Рейнметалл» в 1960-е гг. пыталась возродить облегченный единый пулемет MG45 с полусвободным затвором, но ее модель MG60-02 осталась опытной.


Продольные разрезы пулемета MG42 (MG1)


Единый пулемет MG3 на сошках


Работа автоматики и узла запирания пулемета MG42 (MG1, MG3) А — запирание канала ствола при приходе подвижной системы в крайнее переднее положение, Б — канал ствола заперт, В — отпирание канала ствола при отходе подвижной системы назад 1 — ствольная коробка, 2 — запирающие ролики, 3, 6 — боевая личинка затвора, 4 — остов затвора, 5 — ударник, 7 — отпирающая поверхность короба.


Расчет единого пулемета MG1 на учениях. Заметим штурмовую винтовку G1 (FAL) на сошках у помощника пулеметчика этакий эрзац ручного пулемета


Работа автоматики MG3 основана на отдаче ствола с коротким ходом. Цикл стрельбы начинается с взведения с помощью Т-образной рукоятки затвора, который становится на боевой взвод. Только после того, как затвор окажется в заднем положении, можно перевести кнопочный предохранитель, смонтированный сверху пистолетной рукоятки, влево — предохранитель запрет шептало. Патронная коробка с лентой с открытым звеном крепится к пулемету с левой стороны, открытая крышка коробки служит направляющим лотком ленты. Патроны в ленте должны подаваться в приемник открытой стороной звеньев вниз так, чтобы лента находилась поверх патронов. Неправильная установка приведет к немедленному отказу пулемета. Если лента установлена правильно, лапка подавателя толкает ее в приемник. Крышка ствольной коробки одновременно является крышкой приемника, в задней части имеет защелку. После установки ленты нужно закрыть крышку, и пулемет готов к стрельбе.

Выстрел — с заднего шептала. При нажатии на спусковой крючок носик шептала опускается, отпуская с боевого взвода затвор, который, двигаясь вперед, извлекает патрон из ленты и досылает его в патронник.


Взрыв-схема пулемета MG3


Работа системы питания пулемета MG42 (MG1, MG3). Слева показана последовательность подачи патронов


Самым оригинальным в пулемете является его узел запирания. Впервые система запирания с помощью разводимых в стороны роликов запатентована Маузером в 1910 г. и Баррези в Италии в 1928 г., затем развита и запатентована Э. Штеке в Польше уже перед Второй мировой войной. Наконец, в 1 937 г. доктор Грюнер разработал узел запирания к опытному пулемету фирмы «Гроссфус». Боевая личинка затвора с обеих сторон имеет фигурные пазы, идущие вперед и внутрь ее корпуса. В каждом пазу помещается запирающий ролик. Когда затвор движется вперед, втулка ударника, приводимая в движение возвратно-боевой пружиной, толкает ролики в пазы. Боевая личинка упирается в казенник ствола, а ролики входят в фигурные пазы казенника, давление на них усиливается наклонной плоскостью втулки ударника. Ролики заходят в пазы казенника, и занимают крайнее выдвинутое положение в фигурных вырезах боевой личинки. Таким образом, ствол и затвор оказываются сцеплены. До запирания ролики мешают ударнику пройти наружу из своей втулки, как только ролики расходятся, боек ударника проходит между ними и накалывает капсюль патрона. Таким образом предотвращается возможность выстрела при неполностью запертом затворе.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Великий Бартини
Великий Бартини

Этот великий авиаконструктор не получил мирового признания при жизни, хотя оставил заметный след в истории самолетостроения, а теперь его все чаще величают «тайным вдохновителем советской космической программы» и даже «учителем Королева». Судьба его трагична и загадочна — недаром РОБЕРТО БАРТИНИ стал прообразом булгаковского Воланда из «Мастера и Маргариты». Его дальний арктический разведчик ДАР на целое поколение опередил свое время, «Сталь-6» был самым быстрым истребителем начала 1930-х гг., а созданный на базе сверхскоростного «Сталь-7» дальний бомбардировщик Ер-2 уже летом 1941-го бомбил Берлин. Однако сам Бартини в это время «мотал срок» в ГУЛАГе по политической 58-й статье. Почему итальянский аристократ-коммунист, эмигрировавший в СССР (с тех пор во всех анкетах в графе «национальность» Бартини писал «русский») и ставший одним из лидеров советского авиапрома, был осужден как «фашистский шпион»? По чьей вине он отсидел полный срок (хотя других репрессированных авиаконструкторов освобождали из «шарашек» после успешных проектов) и до конца жизни фактически находился в опале? Отчего один из величайших новаторов советской авиации, создатель первых экранопланов, был для начальства «головной болью»? И как, несмотря на все препятствия, ему удалось сдержать свою юношескую клятву, «посвятив всю жизнь тому, чтобы красные самолеты летали быстрее черных» (эти слова начертаны на могиле Р.Л. Бартини).

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное