Читаем Техника и вооружение 2002 11 полностью

Техника и вооружение 2002 11

Техника и Вооружение — вчера, сегодня, завтра ноябрь 2002

Научно-популярный журнал

На обложке использованы фото из журналов International Defense Review, Jane's Defence Weekly и книги Twentieth-Century Arms and Armor


Семен Федосеев

Современные единые и крупнокалиберные пулеметы

Данный выпуск является продолжением разговора * о современном пулеметном вооружении и посвящен единым и крупнокалиберным пулеметам.

* См. «ТиВ» № 6/2002


Введение


Станковые и единые пулеметы — наиболее традиционный тип группового оружия поддержки. Их мощность определяется высокой скорострельностью при винтовочных патронах нормального калибра и ведении огня с установок (станков). Отдача и сотрясения оружия при стрельбе воспринимаются не стрелком, а установкой, в результате повышается устойчивость и управляемость пулемета. Это позволяет поражать различные огневые средства и живую силу противника, расположенную открыто и за легкими укрытиями, на дальности до 1 1 00 м. Устойчивость, массивный сменный ствол и значительная емкость патронной ленты обеспечивают возможность ведения прицельного огня длинными очередями. Боевая скорострельность достигает 250–300 выстрелов в минуту, а длинными очередями — до 500 выстрелов. Устройство станка дает возможность быстро и точно осуществлять перенос огня с одной цели на другую, а также вести стрельбу по воздушным целям, стрельбу с заранее определенными установками. Однако станковые пулеметы сравнительно тяжелы, а для смены позиции в бою требуют в два-три раза больше времени, чем ручной пулемет. Поэтому более перспективными оказались так называемые единые пулеметы, совмещающие качества ручного и станкового. В них сохранены огневые возможности станковых, но значительно повышена маневренность за счет легких треножных станков (масса единого пулемета со станком — 1 2-25 кг) и возможности стрельбы с сошек (масса пулемета на сошках — 7–9 кг). Огонь с сошек ведется на дальности до 600–800 м. Единые пулеметы обладают широкими возможностями по поражению огневых средств и живой силы противника, низколетящих и зависших воздушных целей и получили самое широкое распространение. «Единый» характер пулеметов сказывается и в их установке — с некоторыми доработками — на танки, бронемашины, транспортно-десантные вертолеты. Большинство современных танковых пулеметов создано на основе единых. В локальных конфликтах, впрочем, еще продолжают использовать старые станковые пулеметы — советский СГМ, британский «Виккерс», американский Ml 919 «Браунинг».


Станковый пулемет «Виккерс» долго оставался на вооружении британской армии и армий Британского Содружества


Пулемет ПКМС на станке Степанова


Крупнокалиберный пулемет НСВ-С- 12,7 с оптическим прицелом СПП на треножном станке 6Т7


Крупнокалиберный пулемет М2НВ «Браунинг» на треножном станке М3


Единый пулемет «Печенег» на сошках


Поскольку мощность низкоимпульсных автоматных патронов не позволяет вести эффективный огонь дальше 400–600 м, единые пулеметы под винтовочные патроны продолжают удерживать прочные позиции. Правда, создан ряд единых пулеметов в «весовой категории» ручных под низкоимпульсные малокалиберные патроны — прежде всего как легкое оружие поддержки для десантных и разведывательно-диверсионных подразделений. Работы же над «универсальным» патроном (вроде опытного советского 6x49) пока не дали удовлетворительного результата.

В некоторых армиях единые пулеметы используются вместо ручных. Это не перегружает систему снабжения, если штурмовые винтовки и пулеметы используют один тип патрона (как во многих странах НАТО с начала 1 950-х до начала 1980-х г г.). Но с перевооружением на винтовки и автоматы под низкоимпульсный патрон такой подход стал вызывать сомнения — пропала унификация по патрону в рамках подразделения. Ряд специалистов считает, что в ближайшей перспективе возможно «выпадение» ручного пулемета из системы вооружения, благодаря повышению кучности стрельбы штурмовых винтовок и автоматов, с одной стороны, и облегчению единых пулеметов, с другой. Пока же ручные пулеметы сохраняют свое значение и свои позиции. Из различных схем полевых станков очевидную победу одержали легкие треножные станки с переменной высотой линии огня. Вопрос о зенитной стрельбе решают различно — где-то треножные станки выполняют с зенитной стойкой, где-то для стрельбы из пулеметов по воздушным целям предпочитают специальные установки.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Великий Бартини
Великий Бартини

Этот великий авиаконструктор не получил мирового признания при жизни, хотя оставил заметный след в истории самолетостроения, а теперь его все чаще величают «тайным вдохновителем советской космической программы» и даже «учителем Королева». Судьба его трагична и загадочна — недаром РОБЕРТО БАРТИНИ стал прообразом булгаковского Воланда из «Мастера и Маргариты». Его дальний арктический разведчик ДАР на целое поколение опередил свое время, «Сталь-6» был самым быстрым истребителем начала 1930-х гг., а созданный на базе сверхскоростного «Сталь-7» дальний бомбардировщик Ер-2 уже летом 1941-го бомбил Берлин. Однако сам Бартини в это время «мотал срок» в ГУЛАГе по политической 58-й статье. Почему итальянский аристократ-коммунист, эмигрировавший в СССР (с тех пор во всех анкетах в графе «национальность» Бартини писал «русский») и ставший одним из лидеров советского авиапрома, был осужден как «фашистский шпион»? По чьей вине он отсидел полный срок (хотя других репрессированных авиаконструкторов освобождали из «шарашек» после успешных проектов) и до конца жизни фактически находился в опале? Отчего один из величайших новаторов советской авиации, создатель первых экранопланов, был для начальства «головной болью»? И как, несмотря на все препятствия, ему удалось сдержать свою юношескую клятву, «посвятив всю жизнь тому, чтобы красные самолеты летали быстрее черных» (эти слова начертаны на могиле Р.Л. Бартини).

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы