Читаем Телохранитель - приемы, средства, критерии пригодности, экипировка и тренинг полностью

Осмотрите автомобиль и предложите клиенту усложнить проникновение в салон с помощью дополнительных блокираторов стекол, иных мероприятий, вроде наклеивания на стекла спецпленки АРМ 360, препятствующей рассыпанию стекла при ударе. Пленка эта недешева, но служит около десяти лет.

Убедитесь, что двери нельзя открыть отверткой, как это часто бывает в машинах с изношенными замками. Такие замки надо заменить. Багажник изнутри должен быть снабжен защелкой, делающей невозможным его открытие снаружи. Даже когда вы с шефом вышли "на 5 минут" перекусить, включайте штатное противоугонное устройство (обычно это фиксация руля посредством замка зажигания, фиксация ручки переключения передач...): страховая компания откажется от выплат, если сумеет доказать, что штатное противоугонное устройство автомобиля не было задействовано на момент угона.

Предложите задействовать дополнительные устройства: штанговый блокиратор руля, замок, надевающийся на педали (эта примитивная штука отлично себя зарекомендовала), сирену с датчиками, реагирующими на отпирание дверей, открывание крышки капота, съем лобового и заднего стекол. Лучше остановить выбор на такой охранной сигнализации, которая не только подает звуковые и световые сигналы, но и препятствует запуску двигателя или глушит его. Еще лучше сигнализация, которая одновременно передает сигнал на пейджер клиента или охранника. Существуют системы, которые включают в машине на всех колесах тормоза.

Бензобак должен запираться на пробку с кодовым или обыкновенным замком: это хотя бы несколько затруднит слив бензина, подсыпание в бензин песка и закладку ВУ. Посоветуйте клиенту пометить неудаляемыми клеймами все, что может представлять ценность для воров: покрышки, магнитофон, стекла, фары.

Не следует оставаться сторожить дорогую машину, пока клиент "на 5 минут" забегает в подъезд любовницы. Убедите клиента по возможности нигде с вами не разлучаться. Понаблюдайте снаружи за окнами квартиры, куда направляется клиент, проводите его до двери. Если ваше пребывание внутри квартиры невозможно, договоритесь, что клиент вызовет вас по мобильному телефону. Машина должна стоять так, чтобы вы видели ее из окна подъезда (квартиры).

Убедите клиента никогда не оставлять в машине документы и ценности. Нет ничего глупее, чем держать в "бардачке" водительское удостоверение и технический паспорт: объясните, что за эти "корочки" на черном рынке дают неплохую цену. Верхняя одежда также провоцирует вора, который надеется поживиться там толстым бумажником. Одна треть всех краж спровоцирована поразительной беспечностью хозяев.

Прежде чем возобновить поездку после того, как автомобиль оставался без присмотра даже незначительное время, - загляните в салон: не спрятался ли там кто-нибудь? Отпирая дверь, будьте уверены, что поблизости нет крепких парней, которые навалятся сзади, чтобы завладеть машиной, ключами и документами. Выработайте в себе привычку обследовать машину каждый раз, когда она оставалась без надежного присмотра. Если вы не хотите, чтобы посторонние заметили это ваше поведение, делайте вид, что решаете технические проблемы.

Имейте в виду: большинство нападений террористы совершают именно на людей в автомобиле либо рядом с ним. Не садитесь сразу на сиденье, а осмотрите прежде пространство под крыльями, за бамперами, багажник, моторный отсек, загляните под коврики и под сиденья, в "бардачок", в аптечку. 200 граммов пластиковой взрывчатки можно спрятать в обивке двери, в приборной панели, в магнитофоне: при срабатывании такая мина превратит автомобиль в могилу. Не поцарапан ли автомобиль снаружи, - преступник мог спешить и в темноте ободрал машину. Цела ли обивка салона? Чаше всего минируют днище (карданный вал, например, рванет, как только начнет вращаться), сиденье водителя и бензобак. Взрывчатку или зажигательное устройство могли выполнить в виде плоской магнитной кассеты и прилепить к днищу. Загляните под колесные колпаки. Заодно осмотрите шины: их могли подрезать, чтобы они лопнули на приличной скорости. (Попробуйте на излом тормозные шланги - не подрезаны ли и они?) Найти современную взрывчатку очень сложно, поскольку при небольшой массе ВУ может иметь любую форму и размещаться где угодно; такое ВВ, как гексоген, в смеси с пластификатором дает известный "состав С", который пальцами можно лепить, как пластилин. При подозрении на минирование и неумении найти мину, пригласите специалиста с собакой из милиции или ближайшей войсковой части. Ну, а уж если вы нашли бомбу самостоятельно, обязательно вызовите специалиста!

Перейти на страницу:

Похожие книги

Цирк "Гладиатор"
Цирк "Гладиатор"

Борис Александрович Порфирьев родился в 1919 году в г. Советске Кировской области в семье служащих. Окончил среднюю школу в г. Вятке (Киров), затем учился на историческом факультете Ленинградского государственного университета, откуда ушёл на фронт и участвовал в обороне Ленинграда. Писать он начал на фронте. В 1945—1946 годах в журнале «Огонёк» был опубликован цикл фронтовых рассказов Б. Порфирьева, с них и начинается его писательская биография. В книгу вошли две первые части трилогии («Бенефис Ефима Верзилина», «Цирк "Гладиатор"»), объединённые общим названием. Роман рассказывает о самородках из народа, отдавших все силы русскому спорту, об их непростых судьбах в начале ХХ века. Главным героям романа — честному и отзывчивому борцу Ефиму Верзилину; искреннему и доверчивому Никите Сарафанникову; переживающему внутренний разлад репортёру Коверзневу; талантливому борцу, добродушному, но морально неустойчивому Ивану Татаурову — приходится пройти через многие испытания, прежде чем определить своё место в жизни. Наряду с вымышленными героями в романе выведены и лица исторические— император Николай II, военный министр Сухомлинов, борцы Поддубный, Заикин и другие. Действие романа развивается на широком историческом и социальном фоне, что придаёт повествованию особое напряжение и драматизм.

Борис Александрович Порфирьев

Боевые искусства, спорт / Проза / Историческая проза
Библия триатлета
Библия триатлета

Это первое в России полноценное руководство по самостоятельным занятиям триатлоном. Здесь последовательно и обстоятельно изложена методика: принципы тренировки, их периодизация, правильное питание, наращивание выносливости, растяжка, восстановление, профилактика травм, информация о снаряжении и его подгонке…Эта книга поможет вам подготовиться к соревнованиям: спринт-триатлону, олимпийской дистанции, Half-Ironman и, наконец, полному Ironman. В ней учтены особенности тренировки самых разных групп спортсменов: по полу, возрасту, уровню начальной подготовки. Четкая структура, понятные описания, иллюстрации и удобные таблицы контрольных данных позволят вам разработать собственную систему тренировок, а затем планомерно идти к вашей высокой цели.Эта книга совершенно необходима всем, кто уже занимается триатлоном или только собирается им заняться.

Джо Фрил

Боевые искусства, спорт / Спорт / Дом и досуг