Ладислав захлопнул крышку кожуха двигателя и, вытерев руки ветошью, принялся неторопливо собирать разложенный у колес биплана инструмент. Поломка оказалась не столь серьезной, - всего лишь лопнул закрепляющий хомут, из-за чего соскочила трубка подачи топлива. Тем не менее, внезапно заглохший движок добавил ему в шевелюру с десяток седых волосков. Хорошо еще, что это произошло над самым аэродромом при заходе на посадку, а не то последствия могли быть куда хуже. В училище их обучали планировать с выключенными двигателями, но лично для него эти занятия были не самыми приятными. Однако именно эти навыки помогли ему посадить хрупкую машину, практически не повредив ее, - сломанная стойка шасси и разрыв обшивки крыла были сущими мелочами.
- Эй, смотрите, птичка опять заболела.
- Наверное, во время полета проглотила крупную мушку и поперхнулась.
- Не, ребят, у нее же ножка болит, вот он ей припарки и делает…
Ладислав покосился на проходивших мимо аэронавтов, направлявшихся в сторону ангаров и специально громко обсуждающих все недостатки "хлипких летающих несуразностей", но промолчал, продолжив собирать инструмент. Не смотря на то, что крыланы уже много раз доказывали свою эффективность в бою, это не уменьшило пренебрежительного к ним отношения, особенно со стороны экипажей аэростатов. Всегда относившие себя к элите вооруженных сил, они не спешили разделять свою славу с новоявленными конкурентами, и большинство из них не упускало возможности отпустить сальную шутку в сторону авиаторов. Причем больше всего доставалось бывшим коллегам, которые в среде аэронавтов считались чуть ли не предателями, - по крайней мере, так было в их аэроотряде.
Поначалу это несколько нервировало Ладислава, но через некоторое время он перестал обращать внимания на все эти поддевки, тем более что командир авиогруппы строго наказывал за каждый конфликт с "мягкобрюхими". И все же стычки среди рядового состава нет-нет да случались. Ладиславу даже разок пришлось посидеть на "дисциплине" за драку, которая, надо признать, случилась по его вине, - не выдержал когда один из матросов бомбовоза попытался нарисовать на фюзеляже его машины похабный рисунок. Морду он тогда парню разукрасил от души. Думал даже, что отдадут под трибунал, но к счастью все обошлось недельным арестом.
В общем же служба ему нравилась. Теперь уже и не верилось, что еще несколько лет назад он даже мечтать не смел о небе, однако судьба распорядилась по-другому. Вместо артиллериста ему пришлось стать одним из первых летчиков, получив в свои руки легкую, надежную и стремительную машину. И пусть аэронавты кичатся превосходством своих аэростатов в размерах и огневой мощи, он не понаслышке знает, как на самом деле беспомощны эти гиганты перед его вертким "эстом". Да и не понять, не почувствовать им, в своих неспешно ползающих по небу громадинах, того пьянящего ощущения полета, скорости и какой-то безграничной свободы, что ощущает он, поднимая в небо свой небольшой крылан.
20-ый аэроотряд размещенный на окраине приграничного города Малат - три аппарата класса "Чарт", четыре тяжелых бомбовоза, а так же два ударных аэростата "Гневный" и "Норн". Основная задача: патрулирование и прикрытие воздушного пространства вдоль границы и над прилегающими к ней территориями. После того как отряду была придана авиагруппа ратнинанта Белых, бремя дежурства и ежедневного облета границы практически полностью легло на его плечи его пилотов, так как бипланы было использовать проще и дешевле. Малат расположился в интересном месте, неподалеку от пересечения границ трех государств; Руссарии, Герании и Латии. Наверное поэтому, нарушения воздушного пространства тут были довольно часты, причем как со стороны геранцев, так и со стороны союзной Латии. В результате их группа в буквальном смысле слова стала "рабочей лошадкой" всего аэроотряда, порой выполняя по два-три полета за день, тогда как аэростаты поднимались в воздух максимум пару раз в неделю.
Вот и сегодня ратнинат приказал готовить машины к полету, не смотря на то, что день выдался довольно хмурым и вполне можно было ожидать дождя.
- Слав, ты закончил!?
Ладислав обернулся и приветственно махнул рукой направляющемуся в его сторону парню в летной форме.
- Привет, Хорн. Уже все, сейчас инструменты соберу и к командиру.
- И когда же нам механиков пришлют, - сказал подошедший. - Вроде их курс был не меньше нашего. А то все сами да сами.
- А мне нравится, - пожал плечами юноша. - Зато прекрасно знаю все болячки моей "птички" и чего от нее ожидать в бою.
- Ну, каждому свое, - Хорн обоперся рукою о нижнее крыло.- Лично я лучше бы это время в казарме провел или в клубе. Кстати, а что этим "мягкобрюхим" от тебя нужно было?
- Да, позубоскалили и поперлись дальше, - отмахнулся Ладислав, подхватывая коробку с инструментами. - Ладно, пошли.
- Сеть поправь, а то ратнинат заметит, сразу наряд получишь.
Ладислав оглянулся и, подойдя к носу самолета, одернул завернутую маскировочную сеть.
- Кого первым на дежурство поставили?