Третья военная зима. Часть 1

Память сердца:Памятник-танк в честь воинов-освободителей г. Кировограда

Память сердца:

Памятник воинам Красной Армии, погибшим в боях за освобождение города Кировограда зимой 1944 года

Противник, усилив свои части моторизованной дивизией «Великая Германия», неоднократно переходит в контратаки, пытается задержать наступление наших войск, особенно в полосах действий 53-й и 5-й гвардейской армий. Тем не менее, в районе Грузного разъезда – Лелековка наши войска окружают части 10-й мотодивизии, 14-й танковой и частично 376-й пехотной дивизии врага. В ходе последующих двухдневных боев значительная часть этой группировки будет уничтожена. Но мелкие группы её сумели вырваться из окружения в северо-западном направлении.

После освобождения Кировограда войска 2-го Украинского фронта, отражая контратаки свежих сил противника, продолжают наступление правым крылом и центром фронта. Но им не удалось развить удар на г. Первомайск, что должно было привести к рассечению фронта противника на Правобережной Украине и содействовать наступлению как 1-го, так и 3-го Украинских фронтов.

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

Военно-политические события в конце 1943 г. и начале 1944 г. складываются таким образом, что если бы западные державы продолжали тянуть с открытием второго фронта, то Красная Армия при активной поддержке движения Сопротивления могла бы дойти не только до Берлина, но и до Парижа. Именно это и заставляет США и Англию поторопиться с открытием второго фонда в Западной Европе.

В эти дни. Вторая польская дивизия, сформированная в СССР из граждан польской национальности, выступила на фронт.

На трудовом фронте

Маневрирование парком порожних вагонов, четкая и своевременная их передача с дороги на дорогу является важнейшим показателем дисциплины и слаженности в работе транспорта, необходимым условием планомерной и ритмичной погрузки народнохозяйственных и воинских грузов. Работники железных дорог, и в первую очередь работники службы движения, вкладывают много труда и энергии в успешное решение этой важной военно-хозяйственной задачи.

Партия и правительство сосредоточивают внимание железнодорожников на максимальном ускорении оборачиваемости паровозов и вагонов. Исключительно большое значение имеет постановление Государственного Комитета Обороны от 10 января 1944 г. об ускорении погрузочно-разгрузочных работ на крупных промышленных предприятиях и установлении твердых норм суточной выгрузки.

Президиум Верховного Совета СССР принял Указ о награждении орденами и медалями колхозников, колхозниц и работников сельского хозяйства Грузинской ССР за успешное выполнение заданий правительства по развитию сельского хозяйства и животноводства.

Вспомним как это было…

Из воспоминаний гвардии старшего лейтенанта в отставке И. Деменко: «Фашистские бомбардировщики не раз пытались налетать на Кировоград после его освобождения. Зенитчики открывали по ним ураганный огонь, сбивали их с курса, заставляли летать на больших высотах.

Четко действовал расчет орудия гвардии младшего сержанта Крюкова, на счет которого записаны три сбитых немецких самолета.

А всего зенитчики офицера Воздвиженского сбили на подступах к городу 81 вражеский самолет».