Третья военная зима. Часть 1

В СССР в 1943 г. производство никеля (металлического и в сульфате) увеличивается в полтора раза по сравнению с 1942 г. и на 30 процентов превышает довоенный уровень. Производство магния вырастает за год почти на 60 процентов. Увеличивается выплавка алюминия. Вступила в строй первая очередь Богословского алюминиевого завода в Свердловской области, созданного на базе североуральских бокситовых месторождений. Введен в действие Сталинский алюминиевый завод в Кемеровской области. В 1943 г., несмотря на то, что два крупнейших алюминиевых завода – Волховский и Днепровский – выбывают из строя, выплавка алюминия в стране превосходит довоенный уровень. Урал и Сибирь становятся основной базой производства алюминия (к.1).

Обстановка в сельском хозяйстве.

Колхозы Ярославской области досрочно выполнили план обязательных поставок мяса государству, сдав на 21 378 ц мяса больше, чем в 1942 г.

Вспомним как это было…

«Холодная трасса» Алсиб была согрета единством людей – приблизить победу в войне над общим врагом. И память об этом навечно сохранится в нашей истории.

Город Фэрбанкс (в центре Аляски (штат США)), выросший на месте добычи золота, был главным пунктом «холодной трассы». Легко понять жгучий интерес друг к другу летчиков двух союзных держав. Прилетавшие в Фэрбанкс американцы войны не знали. С любопытством разглядывали они ордена, полинявшие гимнастерки. К самолетам Ли-2, на которых в Фэрбанкс прилетали русские летчики-перегонщики, совершались экскурсии. Шла охота за сувенирами, – вспоминают ветераны Алсиба. Выше всего котировались звездочки с шапок и металлические пуговицы. Особенно усердная охота шла за фронтовыми зажигалками, сделанными из винтовочных патронов. Русских друзей американцы одаривали гостинцами, от которых они за войну успели отвыкнуть, – шоколадом, банками с соком, всякими фруктами. В самолетах увозили еще и важные грузы для фронта – медикаменты, носки и варежки.

Были, конечно, потери на трассе: исчез самолет, и все – тайга молчалива. До сих пор топографы и геологи находят в малодоступных местах останки машин и людей…

Из песни перегонщиков

Кожанки скрипящие, погоны золотые.Облака кипящие, лица молодые.Под крылом высоким – тундра и тайга,Под крылом высоким – белые снега.За снегами белыми страшный бой идет.

Дотяни, прошу тебя, друг мой, самолет.

Полет над тайгой

Готовые к перегонке в СССР самолёты на аэродроме. Аляска, 1943 год

7 декабря 1943 г. Вторник.

В течение 7 декабря западнее и юго-западнее Кременчуга наши войска, преодолевая сопротивление и контратаки противника, овладевают сильно укреплёнными опорными пунктами его обороны: Клочково, Малая Андрусовка, Еремовка, Васильевка, Григорьевка, Глинск, Арсеньева, Вершац, Шамовка, Васовка, Марто-Ивановка, Семеновка, Ивановка, Дубовый и железнодорожной станцией Пантаевка (из оперативной сводки Совинформбюро от 7 декабря 1943 г.).

Утром 7 декабря. Советские воины захватывают предместье южнее Керчи и вступают в ожесточенный бой за гору Митридат.

Память сердца:Обелиск славы на горе Митридат

В течение ночи 4-я воздушная армия обеспечивает прорыв обороны противника севернее Эльтигена и выход войск в район Керчи. Первый удар с воздуха нанесен в сумерках: 14 самолетов типа Б-3 действуют по живой силе и технике на южной окраине Эльтигена. Затем одиночные бомбардировщики бьют по скоплениям вражеских войск, мешавшим продвижению группы.