Третья военная зима. Часть 2

Весь город пришел в возбуждение. Люди поняли, что то, о чем они думали непрестанно, началось. А голос ленинградских орудий ширился по всей дуге фронта. Били орудия на передовой, били тяжелые орудия из глубины, били корабли, били форты, говорил Кронштадт.

Разрывы немецких снарядов, падавших на южные окраины города, не были страшны в этих волнах грохота, превращавшегося в бурю возмездия. Тонны металла разбивали немецкие доты, превращали в лом пушки, рвали на части пехоту, обрушивали блиндажи, сравнивали с землей траншеи. Куски разорванной проволоки взлетали к небу. Рвались мины на минных полях. Черные тучи дыма застилали горизонт…».

10 час. 40 мин. 14 января. Первой в наступление переходит 2-я ударная армия Ленинградского фронта с ораниенбаумского плацдарма в направлении на Ропшу. Одной из первых врываются в траншеи противника стрелковая рота капитана Марченко.

После мощной артиллерийской подготовки в атаку поднялась пехота. Ораниенбаумский плацдарм, 14 января 1944 года.

В это же утро. Одновременно с Красносельско-Ропшинской операцией начинается Новгородско-Лужская наступательная операция советских войск Волховского фронта против части сил 18-й немецкой армии, осаждающей Ленинград, являющейся частью Ленинградского-Новгородской стратегической наступательной операции. Задачи операции: разгромить группировку противника в районе Новгорода, освободить Октябрьскую железную дорогу и окружить, совместно с войсками Ленинградского фронта, основные силы 18-й армии в районе Луги.

Начинается операция действиями войск 59-й армии (командарм – генерал-лейтенант И. Т. Коровников) Волховского фронта в трудных условиях лесисто-болотистой местности. После артиллерийской подготовки на главном направлении севернее Новгорода, продолжавшейся 1 час 50 минут, используя темноту и начавшуюся метель, южная группа войск Т. А. Свиклина, заместителя командующего 59-й армией, в составе 58-й отдельной стрелковой бригады и 225-й стрелковой дивизии, усиленными двумя аэросанными батальонами, в ночь на 14 января скрытно преодолевает по льду озеро Ильмень. Внезапной атакой она уничтожает на западном берегу опорные пункты врага, захватив плацдарм. Противник несет потери, однако оборона его не подавлена. Не считаясь с потерями, враг с ходу бросает в бой резервы, массирует артиллерию и авиацию на участках прорыва советских войск.

Сражение идет в сложных условиях. Из-за плохой погоды советским артиллеристам трудно наблюдать за целями. По этой же причине наша авиация не принимает участия в подготовке и поддержке наступления.

Днем 14 января. В течение дня в ходе Красносельско-Ропшинской наступательной операции артиллеристы 2-й ударной армии (И. И. Федюнинский) и Краснознаменного Балтийского флота обрушивают на позиции врага свыше 100 тыс. снарядов и мин.

Огонь ведёт корпусная артиллерия, Ленинградский фронт

Фронтовая авиация из-за неблагоприятной погоды совершать полеты не может. Только 15 экипажей, хорошо подготовленных к действиям в сложных условиях, летают в этот день на разведку.

Противник, стремясь любой ценой остановить наступление, остервенело дерется за каждый опорный пункт. В тяжелых боях соединения 2-й ударной армии в течение первого дня операции продвигаются на главном направлении до 4 километров, овладев первой позицией главной полосы обороны врага и на отдельных участках вклинившись во вторую позицию.

В это же время. В полосе 42-й армии Ленинградского фронта (И. И. Масленников) днем проводится разрушение артиллерией наиболее прочных оборонительных сооружений противника.

В этот день. В ходе Калинковичско-Мозырской операции 65-я и 61-я армии Белорусского фронта (командующий фронтом – генерал армии К. К. Рокоссовский), наступающие на мозырскую группировку противника, прорывают оборону 2-й немецкой армии и при поддержке партизан овладевают областным центром Белорусской ССР городом Мозырем и крупным железнодорожным узлом Калинковичи, а также с боями занимают более 40 других населённых пунктов, среди которых крупные населённые пункты: Горбовичи, Рудня Горбовичская, Бобры, Козинки, Борисковичи, Загорины, Костюковичи, Жаховичи, Скрыгалово, Беседки и железнодорожные станции Клинск, Качуры, Козинки.