Читаем Трофейная бронетанковая техника Вермахта полностью

Panzerspahwagen VM 701(f) — Renault VM (AMR 33);

Panzerspahwagen ZT I 702(f) — Renault ZT (AMR 35);

Panzerkampfwagen 17R/18R 730(f) — Renault FT 17/18;

Panzerkampfwagen 35R 731(f) — Renault R35;

Panzerkampfwagen D1 732(f) — Char D1;

Panzerkampfwagen D2 733(f) — Char d'Assault D2;

Panzerkampfwagen 35H 734(f) — Hotchkiss H35;

Panzerkampfwagen 38H 735(f) — Hotchkiss H38;

Panzerkampfwagen ZM 736(f) — Char ZM;

Panzerkampfwagen FCM 737(f) — Char de Combat FCM;

Panzerkampfwagen AMC 738(f) —AMC 1935R;

Panzerkampfwagen 35S 739(f) — Somua S35;

Panzerkampfwagen B-1 740(f) — Char B1bis;

Panzerkampfwagen 2C 741(f) — Char 2C;

Panzerbefehlswagen 770(f) — Voiture de Commandement YS;

Panzerkampfwagen FT 731(h) — Renault FT;

Panzerkampfwagen CV3/35 731 (i) — Carro Veloce CV3/35;

Panzerkampfwagen CV3/33 (Flammenwerfer) 732(i) — Carro Veloce CV3/33;

Panzerkampfwagen L6 733(i) — Carro Armato L6/40;

Panzerkampfwagen M11/39 734(i) — Carro Armato M11/39;

Panzerkampfwagen M13/40 735(i) — Carro Armato M13/40;

Panzerkampfwagen M14/41 736(i) — Carro Armato M14/41;

Panzerkampfwagen P40 737(i) — Carro Armato P40;

Panzerkampfwagen M15/42 738(i) — Carro Armato M15/42;

Panzerbefehlswagen 47/32 770(i) — Carro Commando Compagnia Semovente DA47/32;

Panzerbefehlswagen M41 771 (i) — Carro Commando Semovente M41;

Panzerbefehlswagen M42 772(i) — Carro Commando Semovente M42;

Schwimm-Panzerkampfwagen T-37 731 (r) — плавающий танк Т-37;

Schwimm-Panzerkampfwagen T-38 732(r) — плавающий танк Т-38;

Schwimm-Panzerkampfwagen Т-40 733(г) — плавающий танк Т-40;

Panzerkampfwagen Т-27А 734(г) — танкетка Т-27А;

Panzerkampfwagen Т-26А 737(г) — легкий танк Т-26 обр.1931 г.;

Panzerkampfwagen Т-26В 738(г) — легкий танк Т-26 обр. 1933 г.;

Flammenwerfer Panzerkampfwagen Т-26В 739(r) — легкий огнеметный танк ХТ-130;

Panzerkampfwagen Т-26С 740(г) — легкий танк Т-26 обр.1939 г;

Bruken-Panzerkampfwagen 741 (г) — танк-мостоукладчик Т-26;

Panzerkampfwagen ВТ 742(г) — легкий танк БТ-7;

Panzerkampfwagen Т-60 743(г) — легкие танки Т-60 и Т-70;

Panzerkampfwagen Т-28 746(г) — средний танк Т-28;

Panzerkampfwagen Т-34 747(г) — средний танк Т-34;

Panzerkampfwagen Т-35А 751 (г) — тяжелый танк Т-35;

Panzerkampfwagen Т-35С 752(г) — тяжелый танк Т-35 обр.1939 г;

Panzerkampfwagen KV la 753(r) — тяжелый танк КВ-1;

Panzerkampfwagen KV II 754(г) — тяжелый танк КВ-2;

Panzerkampfwagen KV lb 755(r) — тяжелый танк КВ-1 с.


Список литературы

1. Барятинский М. Бронетанковая техника Германии 1939 — 1945 («Бронеколлекция», 1996, № 2). — М., ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 1996.

2. Барятинский М. Бронетанковая техника стран Европы 1939 — 1945 («Бронеколлекция», 1999, № 5). — М., ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 1999.

3. Коломиец М. Мощанский И. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939 — 1945 («Бронеколлекция», 1998, № 4). — М., ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 1998.

4. Коломиец М. Французские танки Второй мировой войны («Бронеколлекция», 2004, № 3). — М., ЗАО«Моделист-конструктор», 2004.

5. Коломиец М., Легкий танк РЕНО FT-17. М., «Стратегия КМ», 2004.

6. W.J.Spielberger. Beute-Kraftfahrzeuge und «Panzer der deutschen Wehrmacht. — Motorbuch Verlag, 1992.

7. W.Regenberg, H.Scheibert. Beutepanzer unterm alkenkreuz. Russische Kampfpanzer. — Podzun-Pallas-Verlag GmbH, 1989.

8. W.Regenberg, H.Scheibert. Beutepanzer unterm Balkenkreuz. Franzosische Kampfpanzer. — Podzun-Pallas-Verlag GmbH, 1990.

9. W.Regenberg. Beutepanzer unterm Balkenkreuz. Amerikanische und englische Kampfpanzer. — Podzun-Pallas-Verlag GmbH, 1992.

10. W.Regenberg. Beutepanzer unterm Balkenkreuz. Panzerspahwagen und gepanzerte Radfahrzeuge. — Podzun-Pallas-Verlag GmbH, 1994.


150-мм самоходная гаубица 15-cm-sFH 13/1 на базе артиллерийского тягача Lorraine-S(f). Военный музей на Абердинском полигоне, США, 2006 г.

75-мм самоходная противотанковая пушка 7,5-ст-Рак 40/1 на базе тягача Lorraine-S(f). Франция, 1944 г.

Бронедрезина Panzerspahwagen Р 204(f). Восточный фронт, 1942 г.

Panzerspahwagen АВ 41 (i). 7-я добровольческая горно-пехотная дивизия СС «Принц Евгений», Югославия, 1944 г.

Selbstfahrlafette 4,7-cm-Pak(f). Нормандия, 1944 г.

Panzerkampfwagen 35S 739(f). 202-й танковый батальон, Балканы, 1944 г.

Panzerkampfwagen ВТ 7 42(r). Восточный фронт, сентябрь, 1942 г.

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронеколлекция (спецвыпуск)

Легкий танк Т-26
Легкий танк Т-26

Советская закупочная комиссия, возглавляемая И.А.Халепским — начальником недавно созданного Управления механизации и моторизации РККА, 28 мая 1930 года заключила контракт с английской фирмой «Виккерс» на производство для СССР 15 двухбашенных танков «Виккерс» 6-тонный. Первый танк был отгружен заказчику 22 октября 1930 года, а последний — 4 июля 1931-го. В сборке этих танков принимали участие и советские специалисты. В частности, в июле 1930 года на заводе «Виккерс» работал инженер Н.Шитиков. Каждая изготовленная в Англии боевая машина обошлась Советскому Союзу в 42 тыс.руб. (в ценах 1931 года). Для сравнения скажем, что сделанный в августе того же года «основной танк сопровождения» Т-19 стоил свыше 96 тыс.руб. Кроме того, танк В-26 (такое обозначение получили в СССР английские машины) был проще в изготовлении и эксплуатации, а также обладал лучшей подвижностью. Все эти обстоятельства и предопределили выбор УММ РККА. Работы по Т-19 были свернуты, а все силы брошены на освоение серийного производства В-26.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945
Бронеавтомобили Красной Армии, 1918–1945

На вооружении Красной Армии бронеавтомобили появились гораздо раньше танков. Процесс создания броневых частей начался вскоре после Октябрьской революции. Так, уже 20 декабря 1917 года открылся 2-й «Броневой съезд», депутаты которого в основном придерживались большевистской ориентации и представляли далеко не все броневые части Русской армии. Съезд избрал из своего состава исполнительное бюро, которое 31 января 1918 года распоряжением Совнаркома было преобразовано в Центральный совет броневых частей — Центробронь — для управления всеми броневыми силами РСФСР и создания красных бронеотрядов. С этой целью Центробронь занялся демобилизацией бронедивизионов и инвентаризацией их имущества.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Технические науки / Газеты и журналы / Образование и наука

Похожие книги

История военно-окружной системы в России. 1862–1918
История военно-окружной системы в России. 1862–1918

В настоящем труде предпринята первая в отечественной исторической науке попытка комплексного анализа более чем пятидесятилетнего опыта военно-окружной организации дореволюционной российской армии – опыта сложного и не прямолинейного. Возникнув в ходе военных реформ Д.А. Милютина, после поражения России в Крымской войне, военные округа стали становым хребтом организации армии мирного времени. На случай войны приграничные округа представляли собой готовые полевые армии, а тыловые становились ресурсной базой воюющей армии, готовя ей людское пополнение и снабжая всем необходимым. До 1917 г. военно-окружная система была испытана несколькими крупномасштабными региональными войнами и одной мировой, потребовавшими максимального напряжения всех людских и материальных возможностей империи. В монографии раскрыты основные этапы создания и эволюции военно-окружной системы, особенности ее функционирования в мирное время и в годы военных испытаний, различие структуры и деятельности внутренних и приграничных округов, непрофильные, прежде всего полицейские функции войск. Дана характеристика командному составу округов на разных этапах их развития. Особое внимание авторы уделили ключевым периодам истории России второй половины XIX – начала XX в. и месту в них военно-окружной системы: времени Великих реформ Александра II, Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., Русско-японской войны 1904–1905 гг., Первой мировой войны 1914–1918 гг. и революционных циклов 1905–1907 гг. и 1917 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Валерий Евгеньевич Ковалев , Николай Федорович Ковалевский

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Штурмы Великой Отечественной
Штурмы Великой Отечественной

Еще 2500 лет назад Сунь-Цзы советовал избегать штурма городов из-за неизбежности тяжелых потерь — гораздо больших, чем в полевом сражении. В начале осени 1941 года Гитлер категорически запретил своим генералам штурмовать советские города, однако год спустя отступил от этого правила под Сталинградом, что привело к разгрому армии Паулюса и перелому во Второй Мировой войне. Сталин требовал брать города любой ценой — цифры потерь Красной Армии в Будапеште, Кенигсберге, Бреслау, Берлине ужасают, поневоле заставляя задуматься о необходимости подобных операций. Зато и награждали за успешные штурмы щедро — в СССР было учреждено целое созвездие медалей «За взятие» вражеских городов. Ценой большой крови удалось выработать эффективную тактику уличных боев, создать специальные штурмовые группы, батальоны и целые бригады, накопить богатейший боевой опыт, который, казалось бы, гарантировал от повторения прежних ошибок, — однако через полвека после Победы наши генералы опять «наступили на те же грабли» при штурме Грозного…В новой книге ведущего военного историка, автора бестселлеров «"Линия Сталина" в бою», «1945. Блицкриг Красной Армии», «Афганская война. Боевые операции» и «Чистилище Чеченской войны», на новом уровне осмыслен и проанализирован жестокий опыт штурмов и городских боев, которые до сих пор считаются одним из самых сложных видов боевых действий.

Валентин Александрович Рунов

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука