Убийство под микроскопом: записки судмедэксперта

Вернулся он с пакетом из газеты, в которую были завернуты черные мужские туфли. Положив пакет на стол, Рогозин опять закурил, откинувшись на спинку дивана. Развернув газету и расстелив ее на столе, я начал осмотр туфель. Обычные, почти новые мужские туфли, по-видимому, нарядные, одевавшиеся по торжественным случаям. Носки туфель немного грязные, верх и подошва оказались чистыми. Но что это?

Достав из кармана лупу, я подошел к окну. Солнце уже садилось, и свет от его лучей падал под небольшим углом. У окна было гораздо светлее. На подошвах туфель у носка и задника были отчетливо видны потертости кожи со свежими параллельными друг другу косыми бороздками, похожими на царапины. Вот они, следы скольжения на обуви, – один из характерных признаков автодорожной травмы!

На подошвах туфель отчетливо видны потертости кожи со свежими бороздками, похожими на царапины. Вот они, следы скольжения на обуви, – один из характерных признаков автодорожной травмы!

Признак этот, как показала практика, крайне важен для установления истины при автодорожных происшествиях. Он был описан некоторыми российскими и зарубежными судебными медиками и криминалистами. Они установили, что следы скольжения на обуви в виде параллельных борозд-царапин образуются при наезде автомобиля, от трения поверхности подошв пешехода после удара о дорожное покрытие. Наиболее отчетливые рельефные следы возникают при скольжении подошв по дороге с асфальтовым или бетонным покрытием. Направление и степень выраженности царапин дают возможность судить о позе потерпевшего, направлении его движения и даже позволяют определить, шел он или бежал.

Теперь нас меньше всего интересовало мнение Рогозина. Было ясно, что он, оказавшись в плену собственных умозаключений, допустил ошибку. Никто не пытался убить Пантелеева. След колеса на месте происшествия и наличие признаков скольжения на подошвах туфель дополняли друг друга, гармонично вписываясь в картину автодорожного происшествия. Но машина оставалась ненайденной, и расследование продолжалось. К вечеру, вернувшись в лабораторию, теперь уже под микроскопом, я еще раз осмотрел туфли Пантелеева. По направлению стертых микрочастичек кожи удалось установить, что машина ударила его спереди, а отсутствие повреждений на теле, кроме раны на лбу, позволило предположить, что удар был нанесен какой-то выступающей частью, скорее всего углом борта грузовика.