Уголовный розыск в СССР. 35 резонансных и кровавых преступлений

Проверив всех работников фабрики, находившихся в тот день в цехах, нарвские оперативники быстро сузили круг подозреваемых до одного человека – водителя-экспедитора, развозившего готовый товар по складам и базам. У экспедитора был дядя, авторитетный ученый-этнограф, неоднократно бывавший в научных экспедициях в лесах Амазонки. Из одной такой поездки этнограф привез бамбуковую палку, заполненную ядом для стрел – тубокурарином. Отрезок этой палки и украл племянничек. Правда, к тому времени яд уже сильно разложился и потерял свои смертоносные свойства. И хотя пострадавшая женщина после ранения попала в больницу с симптомами удушья и общим отравлением, врачам удалось ее спасти.

А мотивом для столь необычного покушения стало желание избавиться от свидетельницы крупного хищения, совершенного на комбинате. Как-то раз, случайно, выйдя во двор предприятия, ткачиха заметила, что какие-то люди выносят из цеха и грузят в машину тюки с тканью. Среди участников погрузки женщина заметила знакомого водителя-экспедитора и попыталась узнать у него, что происходит. Тот в ответ лишь нервно отмахнулся. Вся эта сценка показалась даме подозрительной, и она пообещала рассказать о ней начальству. А на следующий день на нее произошло покушение. Пистолет, из которого стреляли в ткачиху, неудавшемуся киллеру достался от отца-фронтовика.

ГЛАВА 33. АВАРИЯ ПО-КРИМИНАЛЬНОМУ

Как-то раз на Старошереметьевском шоссе сотрудники подмосковного РУБОПа совместно с коллегами из уголовного розыска взяли с поличным целую шайку преступников, занимавшихся так называемыми «автоподставами». Взяли бандитов в результате тщательно спланированной операции, а само задержание не обошлось без стрельбы и погони: одному преступнику даже прострелили ногу – слишком уж ретиво тот удирал да еще отстреливался на бегу.

За этой шайкой подмосковные блюстители порядка охотились почти два года. Сыщики прекрасно знали о существовании группировки, знали все ее методы, личный состав банды, но взять преступников с поличным никак не удавалось, несмотря на все старания оперативников и поток агентурной информации о деятельности шайки.

А работали «автоподставщики», нужно отдать им должное, филигранно. За два с лишним года преступной деятельности ни у кого из пострадавших водителей не возникли подозрения в том, что они стали жертвами вымогателей. Ежедневный доход преступной шайки достигал десяти тысяч долларов. В иные дни – еще больше. Вариантов того, как спровоцировать дорожно-транспортное происшествие и потом раскрутить жертву на деньги, в арсенале преступников было немало. Самый распространенный способ «подставы» таков.

На скоростной магистрали к машине, выбранной в качестве жертвы, подлетает дорогая иномарка и судорожно сигналит, требуя уступить дорогу. В 1990‐е годы, как известно, на дорогах России установилась негласная иерархия автомобилей. На вершине этой «пирамиды» находились суперпопулярные в те годы «Мерседесы» и джипы, далее шли подержанные иномарки, в основном японского производства, затем изделия отечественного автопрома. На скоростных магистралях «непрестижным» машинам категорически «запрещалось» занимать левый ряд. Там могли перемещаться только «навороченные» иномарки, хозяева которых искренне полагали, что им на дорогах можно все.

В общем, подлетает к жертве «навороченная» иномарка и начинает сигналить. Водитель, на хвосте которого висит крутая «тачка», нервничает, суетится, наконец, выезжает на другую полосу, где его и поджидает «подстава». Ба-бах! Столкновение произошло. Виновный, разумеется, всегда тот, кто задел чужую машину. И никому никогда не докажешь, что водитель задетой машины сделал все, чтобы его «тачку» задели.

Впрочем, как правило, дело и не доходило до каких-либо доказательств. Ибо автомобильные «подставщики» были мастерами экстра-класса. Они не только прекрасно водили машину, но и неплохо разбирались в психологии человека. А потому и спровоцированные ими столкновения выглядели так, что все произошло совершенно случайно, из-за невнимательности «виновного», который, дескать, не посмотрел в боковые зеркала. Да и в словесном поединке, который обычно следовал после каждой такой «аварии», преступники так забалтывали жертву, что она уже и думать не думала о поиске истины, а лихорадочно соображала, где бы взять нужную сумму для расплаты за «побитую» машину.