Читаем Урик, Б Белая полностью

2. В каньонах для обноса вещей с постановкой базового лагеря, осмотра и прохождения, особенно Верхнего каньона, может потребоваться дополнительное время. Необходимо предусмотреть не менее трех резервных дней для пережидание паводка, ремонта судов и т.д.

3. Участок от "Амбартагольских щек" до устья может быть достаточно напряженным по длительности сплава, если вы ограничены во времени или если на прохождение верхнего участка затратили больше дней, чем планировали.

V. Для осмотра верхнего каньона необходимо иметь обвязки и достаточное количество веревки. Возможно пригодится и рация как в каньоне, так и в верховьях реки. При прохождении Верхнего Хара-Жалгинского каньона не следует доверять лоции, так как характер препятствий в нем каждый год меняется.

VI. Нашей группе, несмотря на ограничение во времени, и на затраченный в верховьях незапланированный сплавной день удалось совместить спортивный график движения с активным отдыхом: радиальными выходами в верховьях на г.Бурал-Сардыг, сбором золотого корня, который растет у пр.пр.Хара-Нур, а также с великолепной рыбалкой. Даже у рыбаков-любителей отлично ловился хариус. Можно обратить внимание, что в верховьях, в месте стапеля, корня нет, зато можно найти невысокие кедры (4-5м) с молочными кедровыми орехами.

VII. При желании совершить радиальный выход к озеру Хара-Нур это удобнее сделать по левому его берегу, где проходит дорога вдоль всего одноименного притока. Эта же дорога, судя по карте, огибая озеро Хара-Нур, спускается к мосту в верховья р. Урик (место стапеля).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Тропою испытаний. Смерть меня подождет
Тропою испытаний. Смерть меня подождет

Григорий Анисимович Федосеев (1899–1968) писал о дальневосточных краях, прилегающих к Охотскому морю, с полным знанием дела: он сам много лет работал там в геодезических экспедициях, постепенно заполнявших белые пятна на карте Советского Союза. Среди опасностей и испытаний, которыми богата судьба путешественника-исследователя, особенно ярко проявляются характеры людей. В тайге или заболоченной тундре нельзя работать и жить вполсилы — суровая природа не прощает ошибок и слабостей. Одним из наиболее обаятельных персонажей Федосеева стал Улукиткан («бельчонок» в переводе с эвенкийского) — Семен Григорьевич Трифонов. Старик не раз сопровождал геодезистов в качестве проводника, учил понимать и чувствовать природу, ведь «мать дает жизнь, годы — мудрость». Писатель на страницах своих книг щедро делится этой вековой, выстраданной мудростью северян. В книгу вошли самые известные произведения писателя: «Тропою испытаний», «Смерть меня подождет», «Злой дух Ямбуя» и «Последний костер».

Григорий Анисимович Федосеев

Приключения / Советская классическая проза / Современная русская и зарубежная проза / Путешествия и география
В тисках Джугдыра
В тисках Джугдыра

Григорий Анисимович Федосеев, инженер-геодезист, более двадцати пяти лет трудится над созданием карты нашей Родины.Он проводил экспедиции в самых отдаленных и малоисследованных районах страны. Побывал в Хибинах, в Забайкалье, в Саянах, в Туве, на Ангаре, на побережье Охотского моря и во многих других местах.О своих интересных путешествиях и отважных, смелых спутниках Г. Федосеев рассказал в книгах: «Таежные встречи» – сборник рассказов – и в повести «Мы идем по Восточному Саяну».В новой книге «В тисках Джугдыра», в которой автор описывает необыкновенные приключения отряда геодезистов, проникших в район стыка трех хребтов – Джугдыра, Станового и Джугджура, читатель встретится с героями, знакомыми ему по повести «Мы идем по Восточному Саяну».

Григорий Анисимович Федосеев

Путешествия и география