Ушаков и Нельсон: два адмирала в эпоху наполеоновских войн

Теперь Россия должна была вывести войска из Дунайских княжеств Валахии и Молдовы, передать французам крупнейшую бухту Котор на Адриатическом море, а также признать французский суверенитет над Ионическими островами, в том числе и остров Корфу.

Бесславный договор словно перечеркнул все завоеваниям адмирала Ушакова на Средиземном море и подвиги русских моряков. Но ни в 1802, ни в 1807 годах, ни позже Ушаков вопросов о перемирии не задал и не мог задать царю по той простой причине, что в высшие сферы уже не был вхож, а в Комитет А. Р. Воронцова приглашен вовсе не был. Но зато в этот Комитет были приглашены и Мордвинов, и Фондезин, и тому подобные лица. Что касается Турции, то 18 декабря 1806 года под влиянием Наполеона она объявила войну России. Теперь военной базой русского флота стал остров Тенедос в 12 милях от Дарданелл. Владельцем Корфу и других островов Адриатического моря после Ватерлоо стала Великобритания. Великий флот Российской империи при Александре I приходил в упадок.

Встреча императоров России и Франции 25 июня 1807 года в Тильзите. Гравюра

В итоге оказалось, что карьера Ушакова немедленно окончилась. Его выжили. Великий русский флотоводец, создатель новой тактики корабельного флота, был назначен начальствовать гребным флотом, уже заканчивавшим свое существование. На принадлежавшее ему по праву место командующего Черноморским флотом в марте 1802 года был назначен французский эмигрант маркиз де Траверсе, один из тех ничтожных авантюристов, которых прикармливал русский двор с первых же лет французской революции.

Сначала этот абсолютно бездарный проходимец разорял построенный Ушаковым Черноморский флот, а впоследствии Александр I, на которого маркиз де Траверсе почему-то производил самое отрадное впечатление, дал ему возможность в качестве министра разорять весь русский флот на протяжении 12 лет (с 1809 по 1821 г.). Характерная деталь: все приказы по русскому морскому ведомству министр отдавал на французском языке, поскольку русским владел очень слабо. Именно этот тип проходимца был впоследствии многократно сатирически изображен Салтыковым-Щедриным в образе французского эмигранта маркиза «Сакре Коэна-соломенные ножки».

Маркиз Иван Иванович де Траверсе (Жан Батист Прево де Сансак, маркиз де Траверсе) официально зачислен на русскую службу в мае 1791 года в чине капитана генерал-майорского ранга, причислен к гребному флоту на Балтийском море. С 10 июля 1791 года – контр-адмирал, а в 1794 году возглавил Гребную эскадру на Балтике. В 1797 году в чине вице-адмирала стал начальником Роченсальмского порта, а с 1801 года – адмирал. Столь быстрый карьерный рост объясняется тем, что он был высоко ценим императором Павлом I, с которым познакомился, когда тот был еще наследником престола.

С 1802 года – главный командир портов Чёрного моря и военный губернатор Севастополя и Николаева. Траверсе составил проект застройки Севастополя, который в то время не был реализован из-за отсутствия средств. Во время Русско-турецкой войны 1806–1812 годов он был начальником обороны Крыма и Тамани. Организовал морскую экспедицию к Анапе против горцев, укрепил побережье Чёрного моря.

Что интересно, в 1807 году Наполеон предложил де Траверсе вернуться на службу во французский флот на любых условиях, но получил отказ. Долгие 18 лет он возглавлял различные морские ведомства. И все эти годы военный флот приходил в упадок. Только Балтийский флот проводил рутинные учения в восточной части Финского залива, получившей ироничное название «Маркизова лужа».

Бедность ассигнуемых (по указанию императора) Морскому ведомству денежных средств сказалась прежде всего на численном составе флота, обреченном на гниение. Старые корабли не ремонтировались и разрушались. Новые корабли хотя и строились, но не посылались в море. Экономили даже на вооружении: в 1810 году, кроме нескольких транспортов, переделанных в военные, уже ни один корабль или фрегат не вооружался.

Адмирал Российского флота де Траверсе (1754–1831), командующий Черноморским флотом, губернатор Севастополя и Николаева (1802 год), морской министр России 12 лет (1809–1821)

С апреля 1812 года офицерам флота вменялось в обязанность на собственные деньги приобретать навигационные инструменты: секстанты, октанты и подзорные трубы. А в июле того же года Траверсе получил царский указ, в соответствии с которым приостанавливалось все корабельное строительство, по какому бы ведомству оно ни проводилось.