гаюхцимп морями. Но за этим главным тоатром, ароиой кипучей борьбы миллионных армий, и за Сонорным морем с двумя величайшими в миро флотами, ощетинившимися в ожидании взаимного нападения,—на втором плане лежал весь мир с обширными английскими, французскими и гор-манскпми колониями во всех концах земного шара с его артериями — главнейшими морскими путями. Для Англии в особенности, как островной державы, ото был ее тыл, источник жизненных сил и могущества. Обеспечение морских путей имело для нес жизнениоо зиачоине п эта задача была правильно разрешена сосродоточонием флота в Северном море и закупоркой выходов из пего для германского флота. Но чувствительность этих морских сообщений была так велика, что, несмотря на всо желанно Англии сосредоточить все силы в Северном море, она но могла оставить морские пути на произвол судьбы иод ударами остававшихся на просторо океанов небольших германских крейсор-екпх сил. Удар их на морские пути заставил Англию удержать п даже оттянуть силы в G—7 раз превосходящие германские и возможность справиться с ними явилась только через несколько месяцев тревожного напряжении, ценой потери целой эскадры н путем привлечения к содействию японского флота и части французских и русских судов. Здесь сказалась та нее причина, которая заставила дрогнуть высшее германское командование на Западе п послать подкрепления для спасения В. Пруссии. Вопли аграриев в одном случае, вопли купцов в другом—повлияли на решение высшего командовании вопреки требованиям стратегии. В обоих случаях дело кончилось катастрофой (Марна, Коро-цель). Основная причина—стремление всо уберечь, действовать без риска, заниматься второстепенными операциями. Разнообразие равноценных целой всегда порождает неясность директив, неопределенность приказаний. Поддавшись воплям купсов, сосредоточили массу судов против