В. Черчилль - первый лорд Адмиралтейства в мировой кризис 1911-1915

лавров з его венок и кроме того он подробно разобран у Корбетта.

Гораздо серьезное было влияние иоромены фронта и неприятеля на пригодность английских истребителей. Вместо операции на расстоянии 50—(50 миль при ноддоржке крупных судов, находящихся под рукой, в безопасных портах, истребителям пришлось бы теперь оперировать и Гельголандской бухте в 240 милях от своих берегов п при отсутствии подходящих баз для поддерживающих судов, ближе чем Темза лдп Форт (Forth).

Тем не менее Адмиралтейство продолжало держаться своего традиционного стратегического принципа и его планами до 1011 года предусматривалась тесная блокада неприятельских поотоп тотчас с объявленном воины. Англии-

• *

окне потребители строились о возрастающей мореходностью и превосходством в артиллерии. Немцы держались скорей Французской концепции, основывая свои рассветы на минном оружии н быстроходности миноносцев, как средства атаки на большие суда.

Однако, большие расстояния до германских баз приводили и тому, что з то время, как при действиях в Канале англичанам нужно было 2 смены истребителей, в Северном м<чк-их надо было уже три. Поэтому только ^! истребителей вместо ^;

всего числа были годны в каждый момент для бол.

Против ото;: троги неприятель мог противопоставить в лю-Ссл момент всю свою силу. Чтобы держаться прежней стратегии из отечественных баз. англичанам требовалось по крайней мере в 3—1 раза более многочисленные флотилии, чем германские. Такого превосходства они но имели п вероятно не получили бы.

Поэтому, после заключения французского соглашен п: вплоть до Агадирского кризиса английское Адмиралтейство

сырабатыяя <о планы захвата того или иного острова j грманояго побережья. На нем предполагалось устроить заморскую Сазу, на которой с началом войны английские флотилии .могли бы пополнять запасы и отдыхать и которая с разве таем войиы могла бы развернуться в выдвинутую цитадель английского флота.

h~:i соображения но ускользнули от внимания германцев. Ош: сильно укрепили Гельголанд и продолжали укреплять олив за другим Фрисландские острова, которые могли бы оказаться пригодными для англичан.

И яти время появился на сцепу иовый могучий фактор— подлодка. Подлодка сделала захват и удержание заморской

Сипл делом по только более трудным, и даже невозможным, как утверигдллл некоторые авторитеты, во она угрожали уннч ожьияем крейсерам и линейным судам, без ио-