В. Черчилль - первый лорд Адмиралтейства в мировой кризис 1911-1915

стоя иной поддержки которых минные флотилии легко могли бы быть уничтожены неприятельскими крейсерами ^:). Тг-ког.о было положение и октябре ЮЛ года, когда тотчас поело Агадирского кризиса Черчилль сделался нерп:-::: лордом и приступил г; формированию нового состава Адмиралтейства.

-Видя, что в ото время мы не были способны по числен-•ностп одолеть минные суда противника в его водах. :::: имели силы поддержать наши флотилии крупными судами, мы. приняв по шшманно трудность и риск при всех угле»: пт:: атаки и захвата одного из укрепленных теперь островов, тотчас приступили к пересмотру военных планов и к пер -ходу, при полном Содействии командовании флотом, к с . оа-тога к Сальней блокад? г, установленной оперативным;: :: пикачами Адмиралтейства 1012 года-.

„Стратегия дальней блокады была принята не по выбор'. • по необходимости. Принятие ее ао означало отказа со стороны Адмиралтейства от его основного принципа аггрессивз х мирской стратегии, но только временное остаел нис е пг с лицом неразрешенных практических затруднений, и было рошено приложить все усилия до

л после об‘яз::еп::я во :н:: к преодолению этих затруднений. Целесообразность дальней блокады мотивировалась следующими соображен л::::::

, Предвиделось, что закрытием выходов лз Северного ко; в Атлантику гормаиская торговля будет почти созсем отрезана от внешнего мира. Ожидалось, что ото экономя :еское к финансовоо давление, как результат такой блокады, помешает Германии продолжать воину.

„Надеялись, что это давление заставит германский фле'

выйти и сразиться но в ого собственных защищенных золах. *

а в открытом море при большом численном неравенстве. Рассчитывало, что благодаря господству на море морские торговые пути к движение армий будут обеспечоиы от неприятельских крейсеров, а побережье Англии—от горженпя-.

В то премилые было причины предполагать, что эти условия изменятся, а наоборот они будут создавать зс<* возрастающее стеснение для неприятеля. В соответствии с этими соображениями флот был стратегически расположен так. чтобы блокировать выходы из Северного моря, именно Вольтой Флот—в Скаиа-Флоу к завеса истребителей—в _гЧувроком проливе, поддержанная старыми боевыми судами и прикрытая минными заграждениями.

л

!) Эти соображения о грудности да гесноА блокады германских noproi

гирьки лдм. Эберта рд у, нлходньшему непсгчояснии тесную блокад' Ik • «(юра н элтплг баша на не при я тульском * •; .у i-бдтн & I vp.i и и»: к

ЛчлтолшЧском no6o|4^,:i;ni. Дин |. | и •< If • :: (Л

Ot¹

xaTirn4v;u «1'догл. как

я

ГИ

о корь не

Калгари* енчали .