В годину славы и печали

Развивая успех, полученный в столь трудном и кровопролитном для 8-й армии сражении, не останавливаясь ни на один день, Дроздовский продолжил наступление своих сил, и уже к вечеру 31 октября русская кавалерия ворвалась в пригороды Пешта, восточной части венгерской столицы. Малочисленный гарнизон в панике отступил на правый берег Дуная в западную часть города Буда, успев при этом взорвать главные мосты через реку. Полностью контроль над равнинной частью Будапешта русские войска установили только утром 2 ноября, а 4 ноября в стан победителей пришла скорбная весть, что в полевом госпитале скончался генерал Келлер.

Узнав о кончине этого великого воина и патриота России, Деникин объявил по всему Юго-Западному фронту однодневный траур и приказал Дроздовскому отправить тело героя в Киев. По прибытию на берега Днепра траурного эшелона тело генерала Келлера было перевезено в Киево-Печерскую лавру, где славный герой и был торжественно похоронен.

Оперативные документы

Из секретного доклада начальника объединенных штабов армии США генерал-лейтенанта Т. Блиса американскому президенту В. Вильсону от 22 октября 1918 года

Как установила следственная комиссия, занимающаяся расследованием причин гибели пароходов «Куин Виктория» и «Олимпия», оба судна утонули 19 октября в 23 часа 32 минуты по вашингтонскому времени, в 287 километрах южнее канадского порта Галифакса. Согласно показаниям спасенных моряков, наши пароходы были атакованы двумя подводными лодками противника одновременно.

В результате попадания в каждое судно от двух до четырех торпед транспорты стали быстро тонуть, заваливаясь на поврежденные борта. Вследствие того, что атака транспортов проводилась в ночное время, из-за большой скученности перевозимых в Европу солдат, а также быстрого погружения кораблей, эвакуация людей была крайне затруднена. Торпедированные корабли продержались на воде 16 и 18 минут соответственно, что позволило спустить на воду несколько спасательных шлюпок и раздать части солдат спасательные пояса. Всего гибнущие судна смогло покинуть 3102 человека из 14 745 находившихся на борту военнослужащих, включая членов экипажа. Число спасенных людей могло быть гораздо ниже, учитывая тот факт, что многие из них держались на воде благодаря лишь спасательным поясам, если бы не помощь со стороны голландского китобойного судна. Оно случайно вышло к месту катастрофы, и в течение часа двадцати минут смогли поднять на борт всех уцелевших.

Согласно показаниям спасенных, оба судна шли с непогашенными огнями, что, очевидно, и выдало их месторасположение в океане вражеским наблюдателям с германских подводных лодок, которые, согласно приказу кайзера Вильгельма, резко расширили зону своих боевых действий, перейдя к тотальной подводной войне.

За последние три недели наш транспортный флот, занимающийся перевозками военных грузов в Европу, понес серьезные потери в результате массированных атак со стороны германских подводных лодок. В результате нападения противником было потоплено 38 транспортных судов различного тоннажа, перевозивших грузы военного характера из наших портов восточного побережья в Европу. Все нападения на судна происходили при их подходе к берегам Ирландии или острова Оркнейского или Гебридского архипелагов.

В связи со всеми вышеперечисленными фактами, морская комиссия объединенных штабов считает необходимым просить английский военный флот присылать свои конвойные суда непосредственно в наши порты для охраны транспортных средств, либо выдвинуть точку рандеву с ними гораздо западнее той, что существует на данный момент.

Генерал-лейтенант Блис

Секретная телеграмма начальнику объединенных штабов армии США генерал-лейтенанту Блису от полковника Джексона, военного коменданта порта Нью-Йорка от 24 октября

Сегодня в 00:31 по вашингтонскому времени были атакованы и потоплены немецкими подлодками два транспортных парохода «Техас» и «Атлантис», занимавшихся перевозкой наших войск в Европу. Из 20 381 человека, находившихся на борту обоих кораблей, включая членов экипажа и перевозимых ими военнослужащих, спаслось всего 182 человека. Их спасли корабли, вышедшие из Нью-Йорка вслед за погибшими транспортами через два часа. Суда были атакованные двумя германскими подводными лодками, которые в момент нападения находились в надводном положении. После того как оба транспорта затонули, немецкие моряки не покинули место катастрофы, а, освещая морское пространство своими прожекторами, открыли огонь из своих носовых орудий по шлюпкам и спасательным плотам, на которых находились люди.